Petit compte rendu après les 850 premiers kilomètres. La conso est franchement bonne. 5.9l/100 sur l'ensemble avec 85% de route et 15% de ville.
Précision sur ma méthode de rodage qui a déjà fait ses preuves de nombreuses fois sur mes motos et voitures précédentes : je ne dépasse pas 3000trs les 500 premiers kilomètres puis je monte de 500 trs par tranche de 100-150 kilomètres.
En poussant un peu plus (progressivement sans dépasser encore 4000trs) de temps en temps sur les 250 derniers kilomètres, j'arrive à 5.7l à l'ODB avec uniquement de la nationale.
Le confort est bon, peut-être même un peu trop au niveau de l'assise des sièges. Je préfère en général un confort ferme dans une voiture et là, c'est presque trop mou à mon goût. Mais on est bien installé.
Précision concernant le bluetooth qui me faisait défaut sous windows phone. J'ai récupéré mon nouveau téléphone samedi (Lenovo K5 sous android) et tout est parfaitement compatible ! Le répertoire se charge bien et on sent que c'est plus prévu comme ça.
Un point sur le moteur et l'étagement de la boite de vitesse. Le moteur est bien vif quand on le sollicite en accélération (sans dépasser 4000trs pour ma part pour l'instant) jusqu'à la 4ème comprise. En cinquième, on sent que c'est déjà moins vif et quand on passe la 6, c'est pour cruiser.
La sixième est clairement ce qu'on appelle une "overdrive" qui permet de baisser sa consommation mais le moteur n'est clairement pas à l'aise sur ce rapport dès que la route monte un peu trop ou sur un longueur trop longue. Au régulateur, la vitesse baisse donc assez sensiblement dans ces cas de figure. Repasser en cinquième ne suffira pas forcément si on a attendu trop longtemps pour rétrograder d'ailleurs. Je précise que je n'ai pas encore testé sur autoroute et il se peut (comme le régime moteur sera déjà plus haut) que la 6ème se débrouille suffisamment bien dans la plupart des cas. Sur route en tout cas, il ne faut pas hésiter à jouer un peu de la boite pour tenir la bonne vitesse.
Comme j'avais de la route à faire en famille hier (250 km aller-retour), j'ai refait mon plein avant de partir et j'en ai profité pour contrôler mes pressions de pneus. Résultat : 2.9 à l'avant et à l'arrière contre 2.2 à l'avant et 2.1 à l'arrière de préconisé !!!!
Il semble donc que cela soit une constante chez les concessionnaires de ne pas vérifier la pression des véhicules qu'ils livrent.
J'ai évidemment gagné en confort de roulement. En effet, je le trouvais bien raide avant et très bon désormais. Ça reste très brutal, voir tape-cul à basse vitesse sur des routes mal entretenues, mais c'est royal sur route avec un comportement hyper rigoureux en courbe. Si je devais trouver quelque chose à améliorer au niveau du comportement et du toucher de route, je dirais la direction qui est un poil trop souple à mon goût. Mais le volant est très agréable de prise en main.