Je regardais les paramétrages des fonctions personnalisées sur le HRV.
Ce n'est pas très intuitif : des choix comme "couleur du rétroéclairage consommation", "unités", "correction de température" et d'autres encore sont dans un menu "Remise à zéro du compteur"....
Les possibilités de réglage sont manifestement limitées...
Que ce soit sur l'Accord, le CR-V, la Civic et semble t'il le HR-V, les possibilités de personnalisation ont toujours été un peu limitées, ce qui ne me gêne d'ailleurs pas plus que ça.......sauf quand la fonctionnalité est imposée sans laisser le choix au conducteur de la désactiver.
ça me dérange que le Stop & Start soit systèmatiquement activé au démarrage, mais j'ai au moins la possibilité de le désactiver ensuite. Jusqu'à présent, l'utilisation des gadgets plus ou moins utiles (allumage auto des phares & essuie-glace, mode ECON, feux de route automatique....) était au libre choix du conducteur.
C'est un point sur lequel le HR-V laisse malheureusement moins de liberté.