Hier ma soeur m'a raconté une mésaventure arrivée avec son beau HR-V, je l'a raconte pouvant servir à d'autres propriétaires.

Lors de son dernier trajet en Allemagne sur autoroute, arrive un incident devant elle, ni une ni deux elle va pour appuyer sur le bouton "des feux de détresse"  HORREUR  celui-ci n'est pas très bien situé, quelques centimètre seulement au dessus du bouton également "rouge" du démarrage START/STOP et là stupeur le moteur s'arrête, mais pour redémarrer une CVT, faut être sur "P" 
Heureusement elle a pu se rabattre sur la bande de détresse, et relancer la mécanique  donc vous voilà avertit même si ceci n'est valable que pour les finitions sans clef.

Si non son avis global est très satisfaisant actuellement avec une conso moyenne de l'ordre de 6,8L/100 depuis l'achat et quelques 3.500 à 4.000Km parcourut, ceci équipé de pneus neige et avec à l'actif un PV pour excès de vitesse 

Je croyais que les feux de détresse s'allumaient automatiquement en cas de freinage violent

Oui mais 500km fait par des bourrins (voiture d'essai) 

Oui y'a la garantie constructeur de 2 ans, mais perso les voitures de démo je suis pas trop pour.