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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1422264 fois)

Hors ligne swisscore

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3600 le: 26 janvier 2016 à 17:20:19 »
Ca y est ! J'ai mon HR-V !
C'est un 1.5 executive acheté d'occaz sur le bon coin. Ca m'a évité d'attendre 8 mois et en plus, c'est un blanc comme je voulais. J'ai pu le tester sur 500km sur autoroute, et c'est encore mieux que ce que je pensais.
Le moteur n'est pas mou du tout, et on sent bien les 130CV. Ca se conduit différemment d'un diesel mais on s'habitue vite. La puissance est bien là. Le bruit est contenu aussi. C'est encore plus silencieux que ce que j'espérais. On entends le moteur à 130km/h, mais ça reste plus discret que mon mazout d'avant.
Conso pour l'instant sur autoroute : 7.3l
Finalement, pas beaucoup de points négatifs.
Un seul détail que je n'avais pas vu avant : les portières sont très grandes et très mal protégées. Sans compter l'arête qui est bien proéminente...
Je pense que sur les parkings, ça va être un carnage...

Pour les portières fait comme moi, passe dans les petits chemins, une fois qu'elle est brune de boue, plus personne s'y frotte :)
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gilbert

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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3601 le: 26 janvier 2016 à 18:43:36 »
Pour les portières fait comme moi, passe dans les petits chemins, une fois qu'elle est brune de boue, plus personne s'y frotte :)
En plus ça camoufle les rayures  :crazy:

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3602 le: 26 janvier 2016 à 19:22:11 »
Ca y est ! J'ai mon HR-V !
C'est un 1.5 executive acheté d'occaz sur le bon coin. Ca m'a évité d'attendre 8 mois et en plus, c'est un blanc comme je voulais. J'ai pu le tester sur 500km sur autoroute, et c'est encore mieux que ce que je pensais.
Le moteur n'est pas mou du tout, et on sent bien les 130CV. Ca se conduit différemment d'un diesel mais on s'habitue vite. La puissance est bien là. Le bruit est contenu aussi. C'est encore plus silencieux que ce que j'espérais. On entends le moteur à 130km/h, mais ça reste plus discret que mon mazout d'avant.
Conso pour l'instant sur autoroute : 7.3l
Finalement, pas beaucoup de points négatifs.
Un seul détail que je n'avais pas vu avant : les portières sont très grandes et très mal protégées. Sans compter l'arête qui est bien proéminente...
Je pense que sur les parkings, ça va être un carnage...
pour les portières tu as le kit citadin chez Honda pour éviter les coups de portière,sinon pour l’imiter les éraflures tu appliquer de la cire protectrice méguiar's
http://www.meguiars.fr/etape4
http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-hrv-5-dr-colour-coded-side-body-trims2015-p-5070.html

Hors ligne Jazzybridien

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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3603 le: 26 janvier 2016 à 19:32:58 »
pour les portières tu as le kit citadin chez Honda pour éviter les coups de portière

Le pack citadin, sur le HR-V je ne sais pas comment c'est foutu mais sur la jazz... C'est vraiment le truc qui ne sert à rien !

Hors ligne Harry

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Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3604 le: 26 janvier 2016 à 19:37:05 »
Le pack citadin, sur le HR-V je ne sais pas comment c'est foutu mais sur la jazz... C'est vraiment le truc qui ne sert à rien !

C'est comme sur toutes les voitures quoi, c'est surtout là pour la déco  :P 
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phil

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3605 le: 26 janvier 2016 à 20:36:57 »
Pas tout à fait d'accord . Sur la Jazz ok les trucs en bas de portières protege surtout celles-ci lors d'une ouverture vers un mur ( et encore) mais sur ma P+ les petites baguettes de portes ont déjà plusieurs impacts ..donc visiblement ça sert ! meme si la porte a quand meme 1 ou 2 impacts plus haut ( genre camionnette qui ouvre la porte..).

IceT

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3606 le: 26 janvier 2016 à 20:49:38 »
Le mode ECON modifie effectivement le fonctionnement de la clim, du régulateur de vitesse ainsi que la réponse à l'accélérateur.
L'impact sur la consommation reste malgré tout très modéré......au point que je n'ai jamais réellement vu la différence  ::)

Perso, pour l'avoir utiliser plusieurs fois, je n'ai jamais rien ressenti comme différence !

Pour la couleur du cadran, tu peux la modifier dans les paramètres. Mais il passe forcément en vert en mode econ si tu conduit gentillement.

Hors ligne haga

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3607 le: 26 janvier 2016 à 20:52:09 »
Acheter une petite durite d'essence, mettez un coups de cutter et glissez la sur l'arrête de la porte et sa coute rien (quasiment).  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3608 le: 27 janvier 2016 à 10:51:45 »
Petite question en passant :
Hier, je m'arrête à la boulangerie et je laisse les enfants dans la voiture juste devant.
Je ferme à clef. Au bout de 2mn, j'entends une alarme se déclencher, et le temps de penser que ça venait de ma voiture, j'ai retrouvé 2 enfants en pleurs et paniqués !!  :buck2:
Donc ma question : peut-on déconnecter l'alarme de temps en temps ???
J'ai cherché, et rien trouvé !
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3609 le: 27 janvier 2016 à 11:05:48 »
Alarme ou "super condamnation"?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3610 le: 27 janvier 2016 à 12:48:15 »
Petite question en passant :
Hier, je m'arrête à la boulangerie et je laisse les enfants dans la voiture juste devant.
Je ferme à clef. Au bout de 2mn, j'entends une alarme se déclencher, et le temps de penser que ça venait de ma voiture, j'ai retrouvé 2 enfants en pleurs et paniqués !!  :buck2:
Donc ma question : peut-on déconnecter l'alarme de temps en temps ???
J'ai cherché, et rien trouvé !
Alarme volumétrique dans la voiture ...
J'ai déjà fait le coup a ma fille dans la Legend  >:D.  Même réaction  :D
À part ne pas fermé ou ne laisse personne dedans ... Pas d'autre choix ..
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3611 le: 27 janvier 2016 à 14:12:33 »
Faut pas non plus laisser sa grand-mère cardiaque dans la voiture alors !   ;D
J'ai lu tout à l'heure qque part qu'en fermant la voiture avec la clef dans la serrure, l'alarme ne se déclenchait pas... Faut que j'essaye.
C'est pareil, si on part sans fermer la voiture, elle se verrouille toute seule au bout d'un moment, non ?... et rebelote, même problème !
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« Réponse #3612 le: 27 janvier 2016 à 14:17:44 »
C'est pareil, si on part sans fermer la voiture, elle se verrouille toute seule au bout d'un moment, non ?... et rebelote, même problème !

Non, la voiture se revérouille toute seule si tu l'as déverrouillée mais que tu n'as pas ouvert une portière. A partir du moment où tu as ouvert une portière, la fermeture ne se fait plus toute seule.
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3613 le: 27 janvier 2016 à 14:42:47 »
Faut pas non plus laisser sa grand-mère cardiaque dans la voiture alors !   ;D

ça dépend si elle t'as couché sur son testament.... :crazy:

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #3614 le: 27 janvier 2016 à 18:32:07 »
Non, la voiture se revérouille toute seule si tu l'as déverrouillée mais que tu n'as pas ouvert une portière. A partir du moment où tu as ouvert une portière, la fermeture ne se fait plus toute seule.

C'est dangereux ce fonctionnement. Si tu laisses la clef à l'interieur de l'auto, posée sur le siege par exemple, et qu'elle se reverrouille seule, y a interet à avoir le double sous la main.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
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