Matrice couleur......disons qu'on peut choisir d'avoir un texte blanc sur fond noir avec une touche de bleu, ou un texte blanc sur fond noir avec une touche de rouge 

Pas vraiment de quoi faire des fantaisies. C'est vrai que cela n'aurait certainement pas coûté très cher de doté le HR-V de cet affichage assez basique, mais malgré tout un peu plus gai que celui auquel il a droit.

Vous parlez de quel affichage? Pour moi l'i-MID est un peu redondant à partir du moment où tous les niveaux de finition sont équipés d'un écran tactile (Honda Connect) ... je ne suis pas fan de la multiplication des écrans 

Vous parlez de quel affichage? Pour moi l'i-MID est un peu redondant à partir du moment où tous les niveaux de finition sont équipés d'un écran tactile (Honda Connect) ... je ne suis pas fan de la multiplication des écrans 

du petit écran à droite des compteurs qui donnent comme info la conso, affiche les panneaux etc... je crois que ces infos ne sont pas repris sur la tablette tactile. Ou alors j'ai pas fait attention.

C'est l'ODB.
Y a pas d'I-MID sur le HRV, façon Civic ou CRV.

+1

Sur le CR-V aussi, l'ODB au centre du compteur est monochrome (juste une petite touche d'orange lorsqu'il y a une alerte).

Oui, pas très différent de celui du CR-V donc ...

J'allais le dire, proche de celui de l'Accord. Esprit de famille avant de céder aux grands écrans...

oui exact ça ressemblait à ça. c'est un peu dommage, c'est pas très jojo en 2016. surtout que ça doit couter 2 balles 50 un petit écran TFT.

Honda, comme la plupart des constructeurs japonais, met toujours un peu de temps pour suivre la mode 

Certains parlent de fiabilisation, j'espère que cela est toujours vrai!

Je ne sais pas s'il s'agit de fiabilité......disons qu'ils mettent un peu de temps avant de suivre les tendances.

Il a fallu un peu de temps avant que le GPS ne soit plus basé sur le DVD, il a fallu un peu de temps avant de passer au bi-xénon, il a fallu un peu de temps avant que la BVA ait plus de 5 vitesses......