Moi perso j'ai du mal à comprendre les augmentations de tarif sans amélioration du modèle... Et c'est sur que pour rendre un produit dispo plus attractif on augmente encore plus le modèle rare... 

Des fois, je me demande ce à quoi peut penser un constructeur derrière son bureau tranquille, loin...très loin du terrain 

Je suis d'accord avec toi sur l'incompréhension de l'augmentation mais je ne répondais que sur la différence entre les deux versions. Après, on est loin encore des 4% d'augmentation qu'ils se sont tapés en Angleterre, car chez nous, cela se traduirait par un petit billet de 1000€ sur la version Exclusive Navi. On pouvait se douter que ça allait nous tomber dessus également. Du coup, je suis content d'avoir passé commande avant 

Est-ce que cette augmentation est aussi prévue en Belgique ?

Tout les ans en début d'année il y'a tjrs une augmentation des tarifs en fonction de la croissance ou de l'inflation de la monnaie, ou autres (taxes, nouvelles taxes, etc....). 

En général dans le commerce c'est en février et septembre, papa noël est en avance . L'ors du passage à l'€ certains de mes fournisseurs avaient augmentés leur PX de 10% , Je les ai mis sur les bons rails

Si on compare équipements et prix il me semble bien que le HRV est pour l'instant moins cher en France qu'ailleurs. Donc une augmentation est "normale" en fin de compte. Mais pas sur que les CC eux apprécient vu le niveau très bas ou Honda est tombé en France.

Pas vraiment en fait.
Tarif (2015) en France pour une Exclusive Navi essence : 25320€
En Allemagne : 25190€
En Italie : 25050€

Par contre, je n'ai pas trouvé plus cher qu'en Belgique : 26990€ !!!
Je ne vois pas ce qui justifie un tel écart de prix.

Quand je vous dis que je le trouve cher ! :/

Pas vraiment en fait.
Tarif (2015) en France pour une Exclusive Navi essence : 25320€
En Allemagne : 25190€
En Italie : 25050€

Par contre, je n'ai pas trouvé plus cher qu'en Belgique : 26990€ !!!
Je ne vois pas ce qui justifie un tel écart de prix.

   D'après la direction de Honda Europe, les prix sont identique dans tous les pays, la preuve ici du contraire, pour ce qui est du prix prohibitif en Belgique, faut bien que les Boss s'engraissent autrement que par la quantité de véhicules vendu 

L'écart est ici de 1800€ entre Belgique et Allemagne pour le haut de gamme, il est de 2090€ sur la version de base, en essence 
L'écart est de 2000€ pour le base et de 1400€ pour le haut de gamme en diesel 

Déjà parlé mais pour rappel, ils arrivent même à avoir 70€ de différence sur la PM, 530€ en Allemagne contre 600€ en Belgique

Quand je vous dis que je le trouve cher ! :/

1 600€ plus cher en Belgique qu'en France....effectivement, ça commence à faire une somme 

Ben chez nous c'est l'Executive à 26990 EUR qui doit correspondre à votre exclusive navi, avec tous les équipements (aucune option) : toit pano, semi cuir, jantes 17", caméra recul, navigation phares LEDs, toutes aides à la conduite etc