Je voulais pas une essence mais un HR-V  Essence ou diesel m'importe peu.
Je ne voulais surtout pas attendre un délai de livraison prohibitif. J'ai donné pour le Fr-V en 2006 (5 mois d'attente), c'était la première et la dernière fois que j'attendais si longtemps.
Le HR-V (essence) du concessionnaire était vendu depuis ce matin, d'ou ma déception, levée quand il m'a annoncée qu'il en avait reçu un autre hier, en diesel. Et j'avais apprécié le i-ctdi du FR-V

C'est très original comme position, il doit y a voir peu de gens qui se disent "je veux cette voiture, peu importe le type de carburant pourvu que je ne l'attende pas longtemps". Enfin il me semble.

Oui je me suis dit la même chose, on ne croirait pas, mais ce HR-V est une voiture-passion 
Cela dit, dans certains cas on peut aussi être pressé par le temps quand on se retrouve à pied suite à un accident...
Mais le fait est que le délai de livraison peut être clairement rédhibitoire, à l'époque j'avais envisagé le Tiguan mais j'avais vite oublié suite à son délai de livraison (6 mois !).

J'invite les acheteurs de HR-V à se dépêcher de le commander car le 02 janvier, le HR-V augmente.......... :

+260€ TTC pour la version diesel

+500€ TTC pour la version essence

.......... 

C'est peut-être la prime que le mexicain touchera s'il accepte d'accélérer la cadence....... 

Je réagis plutôt en passion que sur d'autres critères. J'ai adoré mon fr-v, mais envie de changer et je n'avais plus besoin autant de place. Envie d'un Lexus et la Ct est très agréable à conduire. Pas du tout gêné par la boite CVT quand on a appris à s'en servir.
Et à nouveau envie de changer, besoin à nouveau de place et de tracter, la CT n'étant pas homologuée pour ça. J'ai hésité avec le Cx-3 mais pas emballé par la ligne  (probablement un des rares à avoir cet avis  ) et le manque de place
Bien que travaillant au ministère de l'écologie (ou peut-être à cause), ces débats sur les carburants et leur pollution me laissent dubitatifs :  le diesel c'était "bien" , puis "mal" à cause des particules et on ne jure que par l'essence. Mais on se rend compte que l'essence produit des particules fines et on va leur imposer des Fap !

Le vendeur m'a confirmé une hausse des prix au 1er janvier.
Honda Lyon reçoit quelques rares Hr-v non vendus. Un I-Dtec executive navi en rouge milano est annoncé début janvier, et hier soir il était disponible puisque le vendeur me l'a aussi proposé; Si ça intéresse quelq'un

Tu avais besoin de tracter et tu voulais prendre lessence atmo!?
Heureusement qu'il n'avait pas de duster dispo dans la concession, tu serais reparti avec...

Que vient faire le Duster dans cette histoire  .....

Tu avais besoin de tracter et tu voulais prendre lessence atmo!?

Tracter la remorque qui dépanne pour un déménagement ou qu'on utilise pour aller à la déchetterie, n'importe quelle essence sait le faire. N'importe quelle essence sauf la plupart des hybrides (ça commence à venir quand même : Outlander, RAV4).
Le Diésel n'est indispensable que pour tracter du lourd. (Et encore, chez certaines marques, l'essence fait aussi bien voire mieux que le diésel sur le papier : Mazda, Subaru)

J'invite les acheteurs de HR-V à se dépêcher de le commander car le 02 janvier, le HR-V augmente.......... :

+260€ TTC pour la version diesel

+500€ TTC pour la version essence

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C'est peut-être la prime que le mexicain touchera s'il accepte d'accélérer la cadence....... 

L'achat s'éloigne petit à petit....
Faudra pas s'étonner qu'on prenne une Golf ou une 308 à la place. 

Allons, allons, Loic, nous savons tous que ce sont les étrennes du vendeur.