Je peux peut-être vous éclairer sur le système de calcul de l'intervalle d'entretien.
Je pense qu'ils ont mis le même système que sur les IMA (Insight et Jazz).
Le calculateur va prendre en compte tout un tas de paramètres afin de déterminer la date du prochain entretien:
- nombre de démarrage moteur (+ important si AutoStop enclenché)
- température de fonctionnement de l'huile entre trajet (trajet court pénalisant)
- façon de conduire (accélération forte et haut régime ou bouchons réduisent l'intervalle)
- temps de fonctionnement entre un démarrage et un arrêt (rejoint aussi la température de fonctionnement)
- etc
En effet, ils semblent indiquer une vidange tous les 10.000km (ou 5.000km dans des conditions sévères)
Je pense qu'il doit s'agir d'une erreur ...
Pas forcément...
Tous cela va donner une valeur entre 10000km ou 20000km (
sur l'insight c'est 6000 km ou 12000km).
Cela peut-être aussi exprimer en jours avec une départ à 320 jours je crois sur l'Insight.
En ville avec l'A/S l'Insight me demandait de passer en concession tous les 6 à 7 mois avec en gros 7500km de fait, maintenant que je suis en péri-urbain avec mini des trajet de 15km elle me dit environ 10-11 mois et 10000 à 12000km.
Je trouve ça bien plus judicieux qu'un simple compteur de Kms ou de jours décroissant linéairement. En tous cas pour qui veut garder sa monture longtemps.