... surtout pour une voiture qu'on ne peut pas vraiment personnaliser (histoire différente pour les premiums avec leurs listes d'options à rallonge).

C'est vrai mais pour quelqu'un comme moi qui aime avoir toutes les options possibles même si pas forcément très utiles, le système à la japonaise me va très bien 
Mais comme je suis très geek à la base, ça doit être normal.

J'avoue, pour le délai, il y a de l'abus. Mais il semble que ça se généralise pour l'Europe malheureusement.
Pour mon cas, s'il n'y avait pas eu ce délai, je n'aurais pas pu commander en octobre comme je l'ai fait pour des raisons personnelles. Du coup ça m'arrange.

Le HR-V va avoir un concurrent de plus, Kia prépare un SUV compact hybride pour 2016, la De Niro.

You talking to me ? 

L'essai du HRV vs CX3 de Caradisiac :

http://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Mazda-CX3-vs-Honda-HR-V-le-derby-105117.htm

Déjà posté, ne remue pas le couteau dans la plaie, malheureux ! 

Un petit essai par un Néerlandais. Tout à fait compréhensible avec google trad. 

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?16,5509504,5509504,page=1#msg-5509504

Oui il se reconnaîtra ou pas...

Ah oui effectivement je vois

Il est évident que tenter de monter une côte avec un moteur atmo entre 2500 et 3000 trs sera toujours un peu juste

celui là je le kiffe, je vais retrouver les messages de réponse quand je l'ai dis. Du genre que j'étais un tocard qui savait pas conduire.

Tocard, je ne sais pas, mais c'est surtout le commentaire de quelqu'un qui raconte n'importe quoi.........ou qui, tout comme toi, le dit pour se marrer 

Et je dois reconnaitre que c'est réussi parce que je me suis bien marré en lisant ça 

Tocard, je ne sais pas, mais c'est surtout le commentaire de quelqu'un qui raconte n'importe quoi.........ou qui, tout comme toi, le dit pour se marrer 

Et je dois reconnaitre que c'est réussi parce que je me suis bien marré en lisant ça 

C'est surtout complètement sorti du contexte. Pour resituer, il s'agissait de la vidéo du mec en camera embarquée qui monte ce qui semble être un col ou tout du moins à flan de falaise et quelqu'un disait que le moteur avait l'air de peiner. Ce à quoi j'ai répondu la phrase qui a été reproduite. Je voulais dire par un peu juste qu'en 5eme ou 6eme à 2500 trs, ce n'est pas là que tu auras les meilleures relances surtout en montée.