Je parlais juste insonorisation/bruit/agrément moteur.
La course au poids ne plaide probablement pas en faveur du renforcement de l'insonorisation...

Pour le reste, ce HRV est incomparablement plus agréable et mieux équipé que ma vieille Golf bien sûr ! 

franchement si tu anticipe bien et que tu garde bien ton allure genre 136 kms/h compteur tu va peut être perdre 15kms/h au sommet mais avec la civic 1,8 i-vtec sur Annecy/LYon avec trafic fluide je suis tout le temps en 6eme 
je vois pas ou est le problème sa reste un moteur atmosphérique 

les francais changent :
sauf pour les citadines avant ils achetaint
8 diesel pour 2 essences maintenant non
1 commercial de chez peugeot me disait l autre jour
concernant le 2008 dans ma concession
nous vendons 8 essences pour 2 diesel
je pense que honda c est base sur ces ventes
concernant civic crv accord honda a pense
que le 1.5 atmo conteterait les quelques acheteurs
hrv essence
je pense que honda et d autres constructeurs n ont pas su
anticiper le changement c est valable aussi pour la boite auto
Louis Jouvet dirait :
bizarre bizarre moi j ai dit bizarre comme c est etrange

On est d'accord

Bien sûr il faudrait ramener en francs constats.
Plutôt 80.000Fcs l'entrée de gamme. Soit env. 16000€ d'ajourd'hui d'après ce site : http://www.insee.fr/fr/service/reviser/calcul-pouvoir-achat.asp?sommeDepart=80000&deviseDepart=Franc&anneeDepart=1997&deviseArrivee=Euro&anneeArrivee=2014
Entrée de gamme HRV, 21000€ (avec d'autres équipements, on est d'accord)

Allez, ne mégotons pas, on est loin de la moitié. N'empêche qu'avec les progrès que les constructeurs auraient dû accomplir, le bilan n'est pas brillant.

Pour la petite histoire en compulsant mes vieux catalogues ...Golf 4 de 1998 aà partir de 84900 frzans en version 1,4l de 75ch ( 1,6l =100ch). Longueur 4,15m et poids a vide DIN 1090kg ( selon VW toujours très optimiste)  .

Le range rover évoque est pas mal aussi mais les tarifs ça pique.

Je ne suis pas sûr de moi sur le sujet et c'est un souvenir visuel de 2 voitures observées à quelques mois d'intervalle, mais j'ai bien l'impression que le HR-V est plus habitable que l'Evoque.
C'est peut-être même vrai pour les coffres ...
Le HR-V est sans aucun doute moins large aux coudes, pour le reste l'Evoque n'est pas sûr de gagner.

Pour la petite histoire en compulsant mes vieux catalogues ...Golf 4 de 1998 aà partir de 84900 frzans en version 1,4l de 75ch ( 1,6l =100ch). Longueur 4,15m et poids a vide DIN 1090kg ( selon VW toujours très optimiste)  .

MA Golf est une III. Septembre 97. Parmi les dernières III. 
(1.6 75ch. Le 1.8 faisait 90 sur la III)

Une bien belle fiat. Non sérieux t'as vu l'intérieur et les feux arrière..mega lol. Quitte à aller dans ce genre de véhicule le duster est plus sympa. Il joue pas dans la même cour que le hrv. Hormis la motorisation. Et encore je préfère un petit atmos tout mou de conception honda plutôt qu'un moteur fiat.

Y a pas a dire tu es doué  en matiere de cliché !