Perso je ne l'ai pas trouvé très bruyant pour un véhicule dit SUV compacte, je pense que l'on devrait tester d'autres modèles équivalent pour se rendre compte s'il est plus bruyant que la concurrence mais c'est sûr qu'il est plus bruyant qu'un CR-V.
OK, je n'ai pas essayé de VH équivalent contemporain.
Mais comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire, jusqu'à 90/100 km/h, il m'a paru aussi bruyant que ma Golf III essence 75ch à vitesse stabilisée, et même plus bruyant à l'accélération. Ma Golf a 17 ans d'age (et plus vieille encore de conception), et valait à l'époque moitié moins qu'un HRV aujourd'hui... Et bien je ne trouve pas ça brillant... Sachant qu'aujourd'hui, après avoir goûté aux VH de catégorie supérieure (Laguna, CRV), je ne supporterais plus le bruit de ma Golf à partir de 100/110 sur de longs parcours.
Aussi, ma femme étant appelée à faire tous types de parcours avec son VH, ce bruit (et ensuite la relative mollesse) du moteur est aujourd'hui le plus gros frein à l'acquisition du HRV.
Maintenant, on aura une idée plus précise après avoir essayé les autres modèles de sa sélection....et on pourra faire un comparatif tant en termes de bruit que d'agrément....
Les défauts du HRV diésel ? Ben c'est un diésel !
Et il parait que niveau insonorisation c'est pas le pied non plus....(mais celui là, c'est un ouï dire, je ne l'ai pas essayé contrairement au 1.5)