au départ je regarder le cx-3 2,00 skyactive et je me suis rendu chez mazda
quelle déception il y avait 2 vendeurs donc un occupé et l'autre qui donné l'impression de le faire chier.
tout le contraire de Honda bon accueil essais du hrv proposition et niveau garage et sav au top.
de plus la mazda avec le systeme bose dans le coffre....ben il y a plus de coffre,dommage car je pense que pour le reste qui tient la route juste l'inconnue de la fiabilité du moteur avec leur taux de compréssion élevé
de plus le vendeur honda ma carrément déconseiller l'essais du hrv cvt venant d' un crz

Je n'ai pas non plus un super souvenir de ma seule et unique visite chez un CC Mazda (qui était en fait un CC Ford avec une partie du showroom réservée à Mazda) pour voir la Mazda 6. J'ai attendu une plombe avant que quelqu'un daigne s'occuper de moi, il n'y avait pas de VH de démo.....bref, aucune envie de vendre.

moi c est le contraire
commercial super chez mazda
chez honda voyons ma deception du hrv essence
il n a pas conteste je lui ai meme dit :
hrv moteur mazda je signe dans la foulee
lui ayant bien explique mes tajets beaucoup :
a/r 30kms qulques a/r 50kms
il m a conseille le diesel :silence coupleux il m a dit
chez honda pas de probleme de vanne egr de fap
por quelq un d experience comme lui pour moi
c est un manque de serieux

lui ayant bien explique mes tajets beaucoup :
a/r 30kms qulques a/r 50kms
il m a conseille le diesel :silence coupleux il m a dit
chez honda pas de probleme de vanne egr de fap
por quelq un d experience comme lui pour moi
c est un manque de serieux

En quoi donc ?
Des voyages de 30 à 50km roulants c'est déjà pas si mal pour faire tourner un mazout dans des conditions correctes....

En quoi donc ?
Des voyages de 30 à 50km roulants c'est déjà pas si mal pour faire tourner un mazout dans des conditions correctes....

Cela dit, des allers-retours de 30 à 50 km ça ne fait jamais que des trajets de 15 à 30 km.......ce qui n'est quand même pas beaucoup.

En quoi donc ?
Des voyages de 30 à 50km roulants c'est déjà pas si mal pour faire tourner un mazout dans des conditions correctes....

j ai bien precise quelques trajets 30/50 kms a/r
avec arret de 2a3 heures entre l aller et le retour
il faut 15 a 20 mn pour que le moteur soit chaud juste en arrivant chez moi
comment se passe la regeneration ?

j ai bien precise quelques trajets 30/50 kms a/r
avec arret de 2a3 heures entre l aller et le retour
il faut 15 a 20 mn pour que le moteur soit chaud juste en arrivant chez moi
comment se passe la regeneration ?

Avec de petits trajets comme ça, elle risque de ne pas toujours bien se passer 

ça n'arrive effectivement pas tous les 4 matins, mais pour celui qui ne fait que des petits trajets comme ça ou presque, autant prendre un moteur essence.
J'imagine qu'il t'arrive quand même régulièrement de faire des trajets plus longs 

Bien mal foutu ces systèmes de dépollution...