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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1422231 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1545 le: 09 octobre 2015 à 09:24:56 »
je chercher un moyen de mettre à jour le gps de garmin by honda et NONO2001 à trouver la solution O0
https://honda.garmin.com/honda/?lang=fr_FR

 :-\

"la mise à jour cartographique peut prendre jusqu'à une heure, en fonction de la région cartographique. Pendant cette mise à jour, votre système de navigation Honda doit toujours être relié à une source d'alimentation. Par conséquent, vous devez faire tourner le moteur pendant que le véhicule est garé en extérieur ou dans une zone ventilée."
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Hors ligne zouzou60

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1546 le: 09 octobre 2015 à 10:29:46 »
L'essai de l'Argus :

- Le Honda HR-V fait montre d'un caractère enjoué fort sympathique, mais qui cadre peu avec une paisible utilisation familiale...

- En termes d'habitabilité, de capacité d'emport et de modularité, le Honda HR-V est imbattable !

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-honda-hr-v-2015-defie-le-peugeot-2008-6619385.html#ixzz3o3cetGmq
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1547 le: 09 octobre 2015 à 12:00:24 »
L'essai de l'Argus :

- Le Honda HR-V fait montre d'un caractère enjoué fort sympathique, mais qui cadre peu avec une paisible utilisation familiale...

- En termes d'habitabilité, de capacité d'emport et de modularité, le Honda HR-V est imbattable !

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-honda-hr-v-2015-defie-le-peugeot-2008-6619385.html#ixzz3o3cetGmq
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Ma femme veut aussi aller essayer le 2008. Et le Mokka, et la Golf et comme je l'ai dit précédemment le GLA.

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1548 le: 09 octobre 2015 à 12:07:39 »
Ma femme veut aussi aller essayer le 2008. Et le Mokka, et la Golf et comme je l'ai dit précédemment le GLA.

Ah ba......le week-end va être chargé !  :P
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Hors ligne VincentS

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1549 le: 09 octobre 2015 à 14:20:32 »
en parlant d'essai, je l'ai eue en 1.5 vtec CVT entre les mains

*en comparaison avec la version manuelle, la CVT empêche le moteur de hurler comme avec la BM oui oui je l'assure ! jamais je n'aurais cru une CVT capable de ça mais c'est bien réel...  en fait, impossible d'atteindre les régimes moteurs dans lesquels je m'étais retrouvé avec la BM, et donc évidemment plus silencieux - et faut bien avouer que le défaut du bruit en BM est plus désagréable que l'effet patinage bien mieux maitrisé ici... je comprendrais qu'elle soit mieux vendue en CVT qu'en manuelle, la version essence

*niveau patinage de la boite d'ailleurs: c'est mieux que l'Insight, c'est vrai, on sent que la boite emprunte des rapports intermédiaires au lieu de partir en sucette mais elle garde le même problème que sur la BM: un certain manque de jus qui ferait avancer la voiture un peu plus vite dans les pentes, entrées d'autoroutes, etc...  avec la CVT, c'est plus silencieux mais ça avance encore moins dans ces cas-là - mais bon, la plupart du temps, c'est ZEN

*d'ailleurs le très positif le côté ZEN: quel plaisir de n'avoir plus à jouer avec le levier de vitesse, palettes au volant, option pas chère pour l'agrément, toit ouvrant panoramique de la version exclusive TOP du TOP pour les passagers arrières (la petite était aux anges)

*très à l'aise sur l'autoroute entre 100 et 130 (comme la BM), assez étonnant et paradoxal - je ne sais pas expliquer pourquoi on est si à l'aise à ces vitesses-là (à plat) avec le HR-V, sans avoir trop l'impression de manquer de jus comme dans certaines autres circonstances (effet d'inertie, bien lancée ?)

en résumé, bonne auto mais qqs défauts aussi en CVT... dommage qu'Honda ne soit pas en mesure de proposer davantage de puissance en Europe par un système hybride ou la possibilité de choisir le 1.8 comme ailleurs (mais il serait ptet malussé alors ???) -

le HRV va plaire à pas mal de monde (aspects, place, etc...), je l'espère pour Honda mais les plus exigeants (trop?), ceux qui comme moi veulent être à l'aise à tout moment (comme je l'ai connu avec mon 1.6 dtec ou le 1.8 vtec) n'en feront pas leur auto s'ils veulent une essence ou une boite auto... 

en 1.6 dtec BM par contre, elle a tout pour faire un malheur !  POURQUOI NE PAS AUTOMATISER CE MOTEUR DANS LES MODELES COMPACTS ???


lundi, je vais essayer une autre automatique chez Honda, la CRV 1.6 dtec 160cv AT 9, mais on est plus dans la même catégorie...

« Modifié: 09 octobre 2015 à 14:53:04 par VincentS »
Civic gen8 1.8 man. 2007-2010 - Insight 2010-2013 - Civic gen9 1.6d man. 2013-2016

Ma dulcinée roule en Jazz depuis 2010 (9 ans pour sa première et donc depuis 2019 pour l'actuelle).

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1550 le: 09 octobre 2015 à 14:45:35 »
La Civic 9 1.8 i-VTEC étant malussée (500€), il ne fait aucun doute que cela aurait aussi été le cas du HR-V. Cela dit, un "petit" malus de 500€ aurait-il été réellement un frein à l'achat d'un HR-V 1.8 i-VTEC  ? 
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Hors ligne VincentS

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1551 le: 09 octobre 2015 à 14:49:30 »
500 € pour la BM, on réfléchit un peu mais ça peut passer et vu les qualités des civics et HR-V

mais 900€ de malus en boite auto pour la civic...  ça commence à devenir bcp ... non ?

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1552 le: 09 octobre 2015 à 16:59:14 »
clair qu'avec le 1,8 i-vtec il y a plus d'allonge mais pour éviter d'avoir trop de malus les constructeurs on tendance à rallonger les rapports de boite >:(
si le 1,5 ivtec est très à l'aise entre 100 et 130 km/h l'étagement de la boite doit être nickel sur les derniers rapports même si par défaut les décibels augmentes. 8)
j ai choisi la boite 6 mt mais si la cvt était disponible avec le 1,8 ivtec j'aurais changer mon choix. 8)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1553 le: 09 octobre 2015 à 17:03:13 »
:-\

"la mise à jour cartographique peut prendre jusqu'à une heure, en fonction de la région cartographique. Pendant cette mise à jour, votre système de navigation Honda doit toujours être relié à une source d'alimentation. Par conséquent, vous devez faire tourner le moteur pendant que le véhicule est garé en extérieur ou dans une zone ventilée."
oui,ça reste une solution contraignante mais l'avantage d'une solution pour changer de cartographie et aussi se qui font l'entretien hors réseau Honda.

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1554 le: 09 octobre 2015 à 17:06:02 »
clair qu'avec le 1,8 i-vtec il y a plus d'allonge mais pour éviter d'avoir trop de malus les constructeurs on tendance à rallonger les rapports de boite >:(
si le 1,5 ivtec est très à l'aise entre 100 et 130 km/h l'étagement de la boite doit être nickel sur les derniers rapports même si par défaut les décibels augmentes. 8)
j ai choisi la boite 6 mt mais si la cvt était disponible avec le 1,8 ivtec j'aurais changer mon choix. 8)

L'étagement de la BVM du HR-V 1.5 i-VTEC est semblable à celle de la Civic 9 1.8 i-VTEC :

Vitesse à 1 000 tours

1ère    7,1 km/h   
2ème   12,4 km/h   
3ème   19,0 km/h   
4ème   25,3 km/h   
5ème   31,2 km/h   
6ème   37,7 km/h
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Lili03

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1555 le: 09 octobre 2015 à 17:25:10 »
je chercher un moyen de mettre à jour le gps de garmin by honda et NONO2001 à trouver la solution O0
https://honda.garmin.com/honda/?lang=fr_FR

Ravie pour toi
Par contre si quelqu'un peut m'aider avec ce Honda connecter
J'ai bien mon smartphone branche sur le connecter en partage de connections mais a chaque fois sue je lance Honda app centre il me dit au bout d'un certains temps après au il marque "veuillez patienter pendant que nous vérifions les mis a jour ":l'activation a échoue veuillez essayer a nouveau"
Cela fait plusieurs jours sue je cherche en vain
Ps au fait nono2001 c'est également moi !!
« Modifié: 09 octobre 2015 à 17:33:01 par Lili03 »

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1556 le: 09 octobre 2015 à 17:27:27 »
sur la civic gen 8 sur autoroute j'étais à 3400t/min à 130km/h compteur.
quand est-il de la civic gen 9 ?

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1557 le: 09 octobre 2015 à 17:29:27 »
Ravie pour toi
Par contre si quelqu'un peut m'aider avec ce Honda connecter
J'ai bien mon smartphone branche sur le connecter en partage de connections mais a chaque fois sue je lance Honda app centre il me dit au bout d'un certains temps après au il marque "veuillez patienter pendant que nous vérifions les mis a jour ":l'activation a échoue veuillez essayer a nouveau"
Cela fait plusieurs jours sue je cherche en vain
tu as du réseau internet sur ton portable?

Lili03

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1558 le: 09 octobre 2015 à 17:34:05 »
Normalement oui car je peux surfer survmon portable

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1559 le: 09 octobre 2015 à 18:03:31 »
tu arrive à connecter via mirrorlink ton portable sur honda connect ?
sinon sur la vidéo en anglais sous titré au-dessus il y a un tuto