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02 mai 2024 à 16:12:25

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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1420854 fois)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1380 le: 29 septembre 2015 à 16:22:17 »
Pour un journaliste, oui 3500 tr/mn en diesel est le régime qui va bien.... ridicule!

Alors sur une essence c'est 5000/5500 tour alors  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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  • Bonobien Junior
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1381 le: 29 septembre 2015 à 18:01:42 »
Je confirme qu'il n'y a pas ou peu de roulis et le véhicule ''vire à plat'', très sympathique à conduire à mon goût.

Je test la CVT d'ici ce week-end mais à 1ère vu et après les 1er tours de roues que j'ai pu effectuer, il est vrai que la CVT est un peu ''lente'' mais se conduit très bien. En tout cas, au vu de ma conduite en BA (qui est différente quand je prends une BM,  :uglystupid: :uglystupid: :idiot2: :idiot2: cherchez docteur  :2funny: :2funny: ) je trouve qu'elle est agréable à conduire !
ok,j'ai commandé un hrv exclusive/navi donc 17 pouces mais qui ont l'avantage de garder du 215 en largeur pneus même si on perd un peu en confort sur ce genre de véhicule je trouve que le 17 pouces rend mieux au niveau esthétisme.

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1382 le: 29 septembre 2015 à 18:27:26 »
Alors sur une essence c'est 5000/5500 tour alors  :D
quand on regarde le pdf hrv la courbe puissance + couple n'est pas la même sur le 1,5 i-vtec et le 1,6 i-dtec
le i-dtec perd du couple passer les 2100 tours/min
le couple passe de 30 Nm(2000t) à 16 Nm passer les 4500t/min même chose pour les chevaux passer 4000t/min on passe de 88 kw à 72 kw.
le 1,5 i-vtec
le couple passe de 155Nm à 135Nm à 7000t/min.
la puissance de 96 kw à 6600 t/min ne chute quasiment pas à 7000t/min(rupteur)
 "Le plaisir de l'essence commence là ou celui du diesel s'arrête" O0

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  • Bonobien Erectus
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1383 le: 29 septembre 2015 à 18:42:50 »
un ami vient de l'essayer , voilà ce qu'il vient de m'envoyer

Bonjour Poulou, je viens d'essayer le HRV en version cvt donc forcément essence.
Globalement véhicule sympa et bien proportionné. Deux défauts sont signalés par les essayeurs: le manque de confort de roulement et le patinage bruyant de la cvt.
Pour le confort et malgrè une monte en pneus Michelin, le HRV est un peu ferme, style allemand quoi. En revanche la cvt a un mode sport qu on enclenche en positionnat le levier sur S apres le D de drive et là l'accélération est franche, sans le bruit de "mobylette". Curieusement aucun essayeur ne parle de ce mode sport.
Sinon comme je dois changer assez vite c'est incompatible avec l'achat d'un HRV essence car les délais sont aujourd'hui à mars 2016!
Bonne soirée mon ami.
Alain
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne stratus

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1384 le: 29 septembre 2015 à 19:36:02 »
Donc elle n'est pas si mal finalement cette CVT, tout compte fait?
Il va acheter quoi ton pote, du coup?

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1385 le: 29 septembre 2015 à 19:40:46 »
il ne sait pas encore
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1386 le: 30 septembre 2015 à 13:05:32 »
Un copain a essayé le HR-V i-VTEC 130 cv. Ce qu'il a pas aimé: la garde au toit à l'arrière (dû à la ligne plutôt coupé du vhc), l'insonorisation pas terrible et le moteur essence manquant de couple...
Volvo XC60 2016 R-Design D5 AWD
Ex CR-V, FR-V, Accord Tourer

Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1387 le: 30 septembre 2015 à 13:54:37 »
Pour l'instant, il est....virtuel  >:D
Toujours pas de nouvelles de la cc.


Bon, c'est confirmé, il m'avait oublié. Un peu moyen quand même... :-\ :fight:

Hors ligne Grigou

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1388 le: 30 septembre 2015 à 14:31:44 »

Bon, c'est confirmé, il m'avait oublié. Un peu moyen quand même... :-\ :fight:

Carrément nul tu veux dire.

On a quand-même encore des sacrés ringards qui traînassent dans nos concessions, je trouve.  >:(

phil

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1389 le: 30 septembre 2015 à 14:35:44 »
Comme il s'avait que Pengue n'allait pas acheter ..pas besoin de se fatiguer..

Penguelen

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1390 le: 30 septembre 2015 à 14:58:03 »
Mais pô du tout.
On n'a pas pour habitude de faire le tour des cc à la sortie de la moindre nouveauté. Parce qu'on a mieux à faire. Parce qu'on aime pas faire perdre leur temps aux autres non plus.
Autrement dit, ça s'inscrit dans un projet de remplacement de notre seconde voiture, et dans ce projet le HRV n'est pas une hypothèse farfelue.
Et en plus, ce n'est donc pas pour remplacer une Honda par une Honda, mais ça pourrait faire rentrer une seconde Honda dans le foyer. Je serais commercial chez Honda, je trouverai le client plutôt intéressant....

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1391 le: 30 septembre 2015 à 15:20:41 »
Il t'a trouvé intéressant Pingoinlen, mais il a pris un café avec ses potes désœuvrés juste après ton départ, et quand il s'est rassis 45 mn plus tard à son bureau, le post-it qu'il avait collé sur le bord de son écran était tombé dans le tas de post-it qui avaient subi le même sort les jours précédents, et comme il avait la flemme de chercher il a tout mis à la poubelle :D

Penguelen

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1392 le: 01 octobre 2015 à 15:25:33 »
Suis passé à la cc pour un travail de peinture sur le CRV mais c'est un autre sujet (et en plus délégué à un carrossier adossé au garage Toy).
J'ai donc vu le HRV.
Première impression  : peut être un peu tristoune en Executive (extérieurement, pas vu l'intérieur de celui-là), sympa en Exclusive et mieux qu'en photo, vraiment plaisant. A l'intérieur, pas mal d'espace et une présentation qui au premier coup d'œil est plutôt agréable.
Ca s'est arrêté là pour aujourd'hui, mais on l'a à l'essai en 1.5 BVM samedi pendant 2H.

enilessouM

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1393 le: 01 octobre 2015 à 16:42:52 »
Suis passé à la cc pour un travail de peinture sur le CRV mais c'est un autre sujet (et en plus délégué à un carrossier adossé au garage Toy).
J'ai donc vu le HRV.
Première impression  : peut être un peu tristoune en Executive (extérieurement, pas vu l'intérieur de celui-là), sympa en Exclusive et mieux qu'en photo, vraiment plaisant. A l'intérieur, pas mal d'espace et une présentation qui au premier coup d'œil est plutôt agréable.
Ca s'est arrêté là pour aujourd'hui, mais on l'a à l'essai en 1.5 BVM samedi pendant 2H.

Deux heures?

C'est en espérant faire  venir le soleil que vous avez pris un laps de temps aussi long?  :je-sors:

Penguelen

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1394 le: 01 octobre 2015 à 17:16:28 »
Sors tes Ray Ban Mouss' !  ;D