Ce ne sont presque plus des voitures d'ingénieurs mais des bagnoles de  marketeurs... Quand on remettra la technique en avant...

Tout ce que je vois, moi, c'est que pour l'instant et avec mon budget je trouve davantage ce qui me convient chez Honda que chez les concurrents...........et je n'en demande pas plus.
 
Le jour où cela ne sera plus le cas, c'est que j'aurais trouvé quelque chose de mieux ailleurs 

On en avait plus pour son argent dans les Honda d'avant que dans les Honda de maintenant.

Mais ça c'était avant.

On en avait plus pour son argent dans les Honda d'avant que dans les Honda de maintenant.

Mais ça c'était avant.

Je veux bien te croire, je n'ai pas eu de Honda d'avant.
Je me contente de me dire que j'en ai plus pour mon argent avec les Honda de maintenant qu'avec les modèles concurrents de maintenant.

Je veux bien te croire, je n'ai pas eu de Honda d'avant.
Je me contente de me dire que j'en ai plus pour mon argent avec les Honda de maintenant qu'avec les modèles concurrents de maintenant.

Je n'en suis plus persuadé. C'est kif kif

Je n'en suis plus persuadé. C'est kif kif

Pour beaucoup (dont moi) la Jazz n'a aucun équivalent en rapport habitabilité/encombrement... Ce n'est peut-être pas ton avis, mais c'est un constat.
De plus, les Honda essence restent très fiables ce qui fait encore plus de la Jazz une voiture de connaisseurs, et une excellente affaire.
Je parle de l'actuelle et de celle qui arrive 

Et je pense au vu du HR-V, qu'il en sera de même pour lui. En moins flagrant que pour la Jazz, car la concurrence sur les SUV est pléthorique.
On verra bien comment il se positionne en prix par rapport à un Qashqai équivalent, par exemple.

Oui la Jazz à une très bonne habilité. Depuis 3 générations d'ailleurs.

Mais ça ne fait pas tout. Je ne suis pas sûr qu'on en ait plus pour son argent avec la future Jazz et son moteur à injection directe qu'avec la concurrence qui propose déjà la même chose.

Wait & See

Oui la Jazz à une très bonne habilité. Depuis 3 générations d'ailleurs.

Mais ça ne fait pas tout. Je ne suis pas sûr qu'on en ait plus pour son argent avec la future Jazz et son moteur à injection directe qu'avec la concurrence qui propose déjà la même chose.

Wait & See

Tu décales encore la discussion vers ce qui t'arrange 

On parle de l'habitabilité (et de la fiabilité), et tu admets que l'habitabilité distingue la Jazz de la concurrence, bravo.

Et puis tu t'empresses de faire une croix sur cette concession en disant qu'on n'en aura pas plus pour son argent qu'avec les autres, puisqu'elle a comme les autres un moteur à injection directe.

Bientôt tu vas nous dire qu'elle a 4 roues, donc qu'elle n'en donne pas plus pour son argent que les autres ?