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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1506483 fois)

Hors ligne cledyn

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2115 le: 30 octobre 2015 à 20:07:36 »
Citation de: guzluck le 30 octobre 2015 à 19:52:08
L A75 c'est 6% max. La plus grosse pente sur autoroute en France. Elle a été faite sur dérogation car la valeur max autorisé c'est 5%.
Mon ancien cmax 1.8 i 120ch chargé pour les vacances avec coffre de toit agonisait aussi. J'arriverai en haut de certaines à 80km/m.

C'est même 8% au pas de l'escalette. Vitesse limitée à 80 km/h en descente et 70 km/h à la montée.
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Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2116 le: 30 octobre 2015 à 20:18:13 »
Citation de: Penguelen le 30 octobre 2015 à 20:03:26
Ouais..enfin...surtout les essence atmo poussifs...
Parce que ça ne fait pas peur à un mazout turbocompressé bien coupleux comme il faut et qui sait envoyer du pâté !  :crazy:
tu oublie qu'un turbo diesel fume plus en altitude et le turbo lag est plus présent.
sur une route de montagne rien de mieux qu'un bon moteur essence atmosphérique qui monte bien dans les tours ça c'est super fun à conduire :coolsmiley:
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2117 le: 30 octobre 2015 à 20:39:59 »
Parce qu'il y en a qui aime l'essence!
Après si c'est pas assez coupleux, prends le diesel et arrête de faire tourner en rond le forum !
Moi, professionnellmnent parlant (Amérique du Nord, Japon, Australie, Chine ou Russie) , je voyage ou l'essence est roi! Parce que moins nuisant sur le long terme malgré tous les systèmes de dépollution, pas d'attrait particulier pour le gazole et pas une NKM qui nous a pondu le bonus/malus en fonction du CO2 avec ces grenelle à la con...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2118 le: 30 octobre 2015 à 20:55:09 »
Moi, je ne cite pas! J'apprécie ce que l'on me donne même si ce n'est pas toujours hyper satisfaisant, pas besoin de faire tourner en rond tout le monde, perte de temps!
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2119 le: 30 octobre 2015 à 21:12:48 »
Citation de: guzluck le 29 octobre 2015 à 21:10:48
Va t'ont te dire que tu fabules et que tu connais rien?

Je relis tes interventions, si elles ne sont pas remarquables, elles sont remarquées, tout et son contraire, tu ne  m'as toujours pas répondu!!

"Je ne connais rien", tu pourrais m'expliquer Mr le Professeur ce que je dois savoir?

"Je suis un affabulateur", tu pourrais développer ?
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2120 le: 30 octobre 2015 à 21:41:50 »
Citation de: guzluck le 30 octobre 2015 à 21:33:28
Relis alors encore une fois.
Ce n'était pas une attaque contre toi. Au contraire nous avons le même avis sur ce moteur soit mollasson.
Mais quand je l'ai dis je me suis fait pourrir. Donc je me demandais si on allait te traiter de menteur.
Une personne du forum te l'a expliqué juste après ton message.
Je vais donc prendre ta critique d'introduction de ton message qui de surcroît est basé sur rien comme une réponse suite à de nombreuses incompréhension de lecture. :angel:

Je vais enfin dormir tranquille hi hi, la prochaine fois mets "humour" je suis sénile...

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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2121 le: 30 octobre 2015 à 22:52:02 »
Citation de: Grigou le 30 octobre 2015 à 19:22:07
Tu as fait les deux ?
Je n'ai pas roulé sur l'A20, en tout cas n'en ai aucun souvenir, mais l'A75 est la pire autoroute que je connaisse pour les % de déclivité. L'A43 peut aller se rhabiller à côté, et pourtant l'Auris moulinait déjà beaucoup trop sur l'A43. Sur l'A75 elle agonisait  >:D

J'ai fait les 2, et les 2 sont effectivement celles où les pourcentages sont les plus élevés.....et longtemps.
Je connais beaucoup plus l'A20 pour l'avoir fréquentée quasiment tous les 2 mois pendant près de 5 ans (je faisais des allers-retours Paris-Tarbes). Entre Limoges et Cahors il y a de fortes rampes à 6 ou 7%.
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phil

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2122 le: 30 octobre 2015 à 22:57:10 »
Elle fait quelle pente AOS la montée vers le plateau après Lausanne ? Parce que pas bcp de voitures sont à 130 au sommet  >:D! ( en fait les suisses sont pas du genre à absolument faire la course en tete  :crazy:..) Ma Prius y arrive mais fait trop de bruit ...Remarque la Jazz y arrive aussi étonnement en faisant moins de bruit d'ailleurs ...mais généralement tout le monde est plutot autour de 120 ..Deja parce que c'est limité à 120 en Suisse !! et surtout souvent très encombré.
« Modifié: 30 octobre 2015 à 23:00:36 par phil »
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2123 le: 31 octobre 2015 à 00:06:00 »
Citation de: guzluck le 30 octobre 2015 à 23:36:46
Vous avez lu l'article de cara pour le hrv cvt. Ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère.  Et vous qui me trouviez excessif....
Et pire encore les commentaires.
Déjà abordé : Retourne à la page 139, réponses 2072 et 2077.
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enilessouM

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2124 le: 31 octobre 2015 à 00:07:39 »
Toutes les fois où j'ai trouvé qu'il manquait 15 à  20  poneys à  l'Insight, j'étais sur l'A89 vers Eglettons direction Clermont ou en quittant l'A71 pour grimper la rampe de l'A89 avec Clermont dans le dos.
À vide ça va encore mais chargé, on recule  :crazy:

Donnez moi un deux litres V-TEC 155 poneys qu'on en recause  :love:
« Modifié: 31 octobre 2015 à 00:38:11 par Mouss'light »
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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2125 le: 31 octobre 2015 à 00:13:31 »
Citation de: guzluck le 30 octobre 2015 à 23:36:46
Vous avez lu l'article de cara pour le hrv cvt. Ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère.  Et vous qui me trouviez excessif....
Et pire encore les commentaires.

J'ai arrêté de le lire quand j'ai je suis arrivé au passage sur la boite CVT qui mouline et qui met trop de temps pour passer au rapport supérieur (!)
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2126 le: 31 octobre 2015 à 00:18:05 »
 :2funny:  :2funny:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2127 le: 31 octobre 2015 à 00:22:58 »
Citation de: Harry le 31 octobre 2015 à 00:13:31
J'ai arrêté de le lire quand j'ai je suis arrivé au passage sur la boite CVT qui mouline et qui met trop de temps pour passer au rapport supérieur (!)

Moi Caradichiac j'ai arrêté de le lire tout court  :crazy:
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2128 le: 31 octobre 2015 à 00:49:54 »
Et tu regarde quoi pour t'informer des news auto?
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enilessouM

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #2129 le: 31 octobre 2015 à 00:59:31 »
PLANÈTE  HONDA

 ;D

Et aussi Autotitre http://www.autotitre.com

Ainsi que en presse papier, l'Autojournal, parfois Auto Moto et l'Argus

Caradichiac c'est d'un prévisible...
« Modifié: 31 octobre 2015 à 01:01:11 par Mouss'light »
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