Auteur Sujet: Désactiver definitivement le start and stop sur HR-V (Lu 33703 fois)

AoS · « **Réponse #75 le:** 02 novembre 2018 à 13:41:17 »

Citation de: zouzou60 le 02 novembre 2018 à 13:25:43

Alors cette BVA10 Ford?

Sur le plat, pas de souci, on ne s'aperçoit quasiment pas des changements de vitesse donc tout se passe bien.

En montagne, c'est nettement moins fun ... on ressent les changements fréquents de vitesse (en montée bien sûr) et cela donne l'impression que la voiture hoquette $:-\$

Pourtant ce n'étaient pas la puissance et le couple qui manquaient ... 375ch/470Nm

Flo · « **Réponse #76 le:** 02 novembre 2018 à 13:44:16 »

J allais poser la question.
Faut vraiment que les fabriquant de boite soit très fort pour nous fabriquer des boîtes fiable avec autant de vitesses....

Perso avoir autant de vitesse je n en vois pas l intérêt autant rester sur des systèmes CVT.

zouzou60 · « **Réponse #77 le:** 02 novembre 2018 à 14:01:24 »

Sur les BVA 8 ou 9, les incessants changement de rapport m'agacent sur les modèles que j'ai pu conduire (BMW, Fiat, Jeep, Volvo...). Toujours l'impression d'un long chapelet en usage normal et beaucoup d'hésitations de l'autoroute au rond point.

Flo · « **Réponse #78 le:** 03 novembre 2018 à 23:47:36 »

C'est ce que je redoutais aussi.....

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