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Ce n'est pas moi qui demande à le désactiver définitivement, il faut suivre.Je répondais juste car on m'a demandé pourquoi je trouvais cela parfois dangereux.Quant au redémarrage, il prend bien 3 secondes.
3 secondes!!!!! c'est énorme!!!t'as le temps de te faire klaxonner ou rentrer dedans
Klaxonner, certainement, rentrer dedans, faut pas pousser...
ça m'est déjà arrivé à l'entrée d'un rond point assez chargé ou j'attendais de pouvoir m'engager.Je regardais le retro centrale de temps en temps et une femme arrivait à toute allure. A un moment j'ai vu qu'elle ne s'arreterai pas.J'ai pu démarrer d'environ 2m au moment ou elle m'a percuté par derrière. Pas mal de dégats quand même. Si j'avais eu ces 3 secondes, ça aurait été pire
3 secondes, cela me paraît aussi assez long ... par contre, j'ai remarqué que, des fois, sur mon CR-V la direction assistée n'a pas tout de suite l'assistance après le redémarrage du moteur (direction dure).
C'est une assistance hydraulique ?
Non, électrique.
A moins que la puissance électrique nécessaire au moteur électrique de l'assistance de direction soit trop élevée pour permettre de la laisser alimentée durant l'action du Stop & Start, sans risquer de décharger la batterie 12V ?