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17 février 2026 à 00:21:58

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Auteur Sujet: Bruit sur les premiers rapport et tremblement aléatoire boite manuel 1,5 vtec  (Lu 23596 fois)

Hors ligne evolution06

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Salut tous le monde ,
Voilà je pense avoir une idée sur ce problème mais j’ai quand même un doute ….
Donc sur un Hrv 1,5 vtec en boîte manuel , sur les premiers rapport ( première et seconde principalement ) et surtout le premier rapport , il y a un bruit désagréable , comme quelques choses qui toucherait une autre partie avec un tremblement ( lui aléatoire par contre ) , je trouve que cela ce accentuer avec le froid , alors je pensais au support de boîte qui apparement est un problème récurrent ( même si quelques un ici l’ont changer dont un membre récemment mais qui ne veut pas donner les infos à ce sujet  >:( ) , mais on la mise sur le pont et mon collègue la bouger dans tous les sens et apparemment il n’aurait pas de défaut , même visuellement on ne voit rien  ???
Alors est-ce que ce cela ou autres choses ?
J’ai oublier une précision , ce lorsque l’on commence à débrayer pour lancer le rapport et au changement pour la seconde que ce phénomène ce ressent  ;)
Si vous avez une piste  O0
« Modifié: 31 janvier 2026 à 17:44:42 par evolution06 »
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Hors ligne MLE44

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salut, si cela arrive à froid, que sur les premiers centaines de metres, ça m'arrive aussi et je pense à une vibration de plastique sous le moteur coté conducteur (vers le passage de roue). je l'ai déjà déposé chez honda nantes pour cela ..mais rien trouvé !

Hors ligne evolution06

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salut, si cela arrive à froid, que sur les premiers centaines de metres, ça m'arrive aussi et je pense à une vibration de plastique sous le moteur coté conducteur (vers le passage de roue). je l'ai déjà déposé chez honda nantes pour cela ..mais rien trouvé !
Alors non ce n’est pas qu’à froid pour ma part  :-\ , ce un bruit présent surtout au changement de rapport ou en faible charge du moteur sur les premiers rapports , comme 2 trucs qui ce toucherait entre eux , pas évident d’expliquer  :-\
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Hors ligne evolution06

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Je vous joint une vidéo ce plus parlant , je précise la c’était en débrayant en1er enclenché pour commencer à rouler  ;)
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Bonjour,

Je n'avais pas compris l'explication du phénomène, mais avec la vidéo il semble que le bruit se présente quand tu commences l'accélération du moteur.

Bon d'abord, parlez vous bien du bruit ploc-ploc cinq ou six fois sur la vidéo ?

Ensuite je refais les tests dans l'ordre suivant :
1/ Sans débrayer donc sans passage de la 1èrer vitesse , en accélérant doucement , le bruit est-il perceptible ?
2/ En débrayant sans passer de vitesse , en accélérant , le bruit est-il perceptible ?
3/ En débrayant sans passer de vitesse, sans toucher à l'accélérateur, embrayer , le bruit est-il perceptible ?
4/ En débrayant en passant la 1ère vitesse et sans toucher à l'accélérateur, le bruit est-il perceptible ?
5/ En débrayant en passant la 1ère vitesse, en accélérant doucement  puis embrayer, le bruit est-il perceptible ? (à priori cette étape correspond à la vidéo)

Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Mazda Tribute -  Toyota Verso D.

Hors ligne evolution06

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Bonjour,

Je n'avais pas compris l'explication du phénomène, mais avec la vidéo il semble que le bruit se présente quand tu commences l'accélération du moteur.

Bon d'abord, parlez vous bien du bruit ploc-ploc cinq ou six fois sur la vidéo ?

Ensuite je refais les tests dans l'ordre suivant :
1/ Sans débrayer donc sans passage de la 1èrer vitesse , en accélérant doucement , le bruit est-il perceptible ?
2/ En débrayant sans passer de vitesse , en accélérant , le bruit est-il perceptible ?
3/ En débrayant sans passer de vitesse, sans toucher à l'accélérateur, embrayer , le bruit est-il perceptible ?
4/ En débrayant en passant la 1ère vitesse et sans toucher à l'accélérateur, le bruit est-il perceptible ?
5/ En débrayant en passant la 1ère vitesse, en accélérant doucement  puis embrayer, le bruit est-il perceptible ? (à priori cette étape correspond à la vidéo)

Pas de soucis , ce vrai que sans vidéo ou n’étant pas sur place ce compliqué à comprendre , oui ce bien le plocploc  O0
Alors il y a des phases que je n’ai pas tester dans votre liste , mais ce vraiment quand le moteur ce mets en charge en faite , ce bruit ce manifeste vraiment vitesse enclenché et au commencement de la phase de débrayage en roulage ( car à l’arrêt il ne me semble vraiment pas, je vérifierais demain tous de même  ;) )
Si l’on accélère pas , juste en débrayant cela accentue le phénomène .
Et ce bruit ce manifeste en 1er et seconde
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Hors ligne elsoniado

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Tu as éliminé la piste du cardan ?
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Tu as éliminé la piste du cardan ?

Si c'etait le cardan le ploc ploc se ferait en embrayant or là si j'ai bien compris le bruit se manifeste avant d'embrayer (en position débrayage) puis une fois embrayé, le bruit disparait
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Pour éliminer tout soupçon sur l'émeteur/récepteur d'embrayage, je ferais une vidange/purge du liquide d'embrayage. Facile à faire et ne coûte pas cher.
« Modifié: 16 février 2026 à 20:08:45 par sitro »
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Pour le cardan je n’ai vraiment pas l’impression que ce soit ça ( mais je peux vérifier ça coute rien )
Pour la purge du liquide d’embrayage  , il me semble que sur le Hrv il n’y a pas de bocal appart comme sur les Civic par exemple ou je suis passer à côté , il me semble que ce un seul et même bocal pour les 2  ???
Si ce le cas une purge avait déjà été effectué il y a presque 2 ans , après émetteur j’y avais penser , mais purée si ce serait ça elle n’a que 66000 kms  :o
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