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Auteur Sujet: Quel HR-V 1 choisir ?  (Lu 20623 fois)

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Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #75 le: 09 janvier 2022 à 14:58:40 »
Il faut effectivement EG au champ P3 de la carte grise donc une modification en Préfecture par rapport à l'origine.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #76 le: 09 janvier 2022 à 15:13:49 »
Pour moi plus intéressant d'immatriculer en France car pas de taxe de roulage et assurances moins chères, moins souvent le CT également...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #77 le: 09 janvier 2022 à 17:26:35 »
Pour moi plus intéressant d'immatriculer en France car pas de taxe de roulage et assurances moins chères, moins souvent le CT également...

+1, d'autant plus que la carte grise est gratuite pour les véhicules GPL dans la plupart des régions.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #78 le: 09 janvier 2022 à 17:37:43 »
+1, d'autant plus que la carte grise est gratuite pour les véhicules GPL dans la plupart des régions.

et accessoirement, tout le monde eut immatriculer un VH d'occasion en FR (même si pas français) ? Il faut avoir une résidence  en FR ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #79 le: 09 janvier 2022 à 17:40:42 »
et accessoirement, tout le monde eut immatriculer un VH d'occasion en FR (même si pas français) ? Il faut avoir une résidence  en FR ?

On peut vivre à l'étranger mais il est indispensable d'avoir une domiciliation en France.
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Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #80 le: 09 janvier 2022 à 17:44:36 »
Oui tu dois pouvoir justifier d'une résidence : quittance électricité, gaz etc... Mieux encore taxe habitation ou taxe foncière.
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Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #81 le: 09 janvier 2022 à 17:47:31 »
A noter que cela peut aussi être une domiciliation chez un tiers.
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Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #82 le: 10 janvier 2022 à 08:56:39 »
Je n'ai pas ce souvenir, il n'y avait que la peinture métal en option il me semble.

juste pour info, le toit ouvrant etait bien présent au catalogue des options en france comme l'atteste le manuel.... On doit sans doute trouver plus d'exemplaires dans le sud
Hr-v sport real time 1999
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-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

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Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #83 le: 10 janvier 2022 à 09:00:30 »
Vu le type de toit ouvrant (assez basique), cela doit être possible d'en faire installer un après-coup, non?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #84 le: 10 janvier 2022 à 09:08:00 »
Vu le type de toit ouvrant (assez basique), cela doit être possible d'en faire installer un après-coup, non?
oui je pense aussi, l'intérêt c'est qu'il ne peut pas tomber en panne, car entièrement manuel
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Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #85 le: 10 janvier 2022 à 10:03:39 »
Vu le type de toit ouvrant (assez basique), cela doit être possible d'en faire installer un après-coup, non?

faut voir la structure dans le toit (il y a parfois des renforts à cet endroit)
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Re : Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #86 le: 10 janvier 2022 à 10:05:20 »
faut voir la structure dans le toit (il y a parfois des renforts à cet endroit)

Vu le toit ouvrant qui était dispo en option, je pense que le renfort est derrière ... et c'est pour cela qu'ils n'ont pas proposé un toit ouvrant coulissant.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #87 le: 10 janvier 2022 à 10:06:54 »
oui je pense aussi, l'intérêt c'est qu'il ne peut pas tomber en panne, car entièrement manuel

j'en ai eu un de ce type, en seconde monte.
Bien agréable, mais comme il n'y a pas d'évacuation des infiltrations (comme sur un TO d'origine), en cas de problème avec le joint périphérique (genre aiguille de pin coincée), c'est l’inondation assurée sur les sièges. Pas top quand on a 2000 km à faire pour rentrer de  vacances assis sur une éponge....
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Re : Re : Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #88 le: 10 janvier 2022 à 10:09:14 »
Vu le toit ouvrant qui était dispo en option, je pense que le renfort est derrière ... et c'est pour cela qu'ils n'ont pas proposé un toit ouvrant coulissant.

si c'est le cas, c'est vraiment facile à  placer , même en DIY: on reçoit un gabarit, on perce et découpe avec une scie sauteuse, et voila. On fait a souvent our aménager un van
Est-ce que ça passe au CT ??
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Re : Re : Re : Re : Re : Quel HR-V 1 choisir ?
« Réponse #89 le: 10 janvier 2022 à 10:16:18 »
Est-ce que ça passe au CT ??

Je ne pense pas que la carte grise indique la présence ou non d'un toit ouvrant ... donc, à mon avis, cela ne change rien pour le CT (différent, selon moi, que les changements de roues ou l'ajout d'un attelage).
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