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Auteur Sujet: Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?  (Lu 23482 fois)

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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #75 le: 03 mai 2014 à 23:45:32 »
Citation de: Grigou le 03 mai 2014 à 23:42:14
N'ayant essayé aucun des trois sur neige (ni ailleurs), je te crois.

Je dois avouer que j'ai conduit assez peu de propulsions dans ma vie (je ne prends pas la Cox comme référence  ^-^ ) mais en Suisse, j'ai eu l'occasion d'observer des propulsions un peu puissantes (BMW, Mercedes, Porsche) sur la neige ... et même chaussé de pneus hiver, ce n'est pas toujours très beau à voir  :-X
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phil

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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #76 le: 03 mai 2014 à 23:48:36 »
Juste pour dire ....mais certains rêvent de vehicule bas....et citent en exemple une Civic qui est une compacte haute finalement ( 1,48m pour la Tourer) !! La Jazz aussi d'ailleurs est une polyvalente haute ( la Yaris à la meme hauteur d'ailleurs..) tout comme l'ancienne Auris ( la nouvelle est helas plus basse et du coup moins habitable d'ailleurs ,...cqfd..).

PS : Edit ...je retire l'affirmation spécifique puisque en fait toutes les compactes actuelles sont "hautes" maintenant.  Dans le temps un civic 5-6 ou lune peugeot 306 par exemple ne dépassait pas les 1,40m...comme le crz finalement !!
« Modifié: 04 mai 2014 à 09:36:00 par phil »
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #77 le: 03 mai 2014 à 23:49:09 »
Citation de: AoS le 03 mai 2014 à 23:40:51
Tu veux dire qu'on le subit le moins?  :crazy:

Non mais je te taquine ... ceci dit, je suis tout à fait satisfait (et même assez agréablement surpris) par le 2.0 i-VTEC sur autoroute.

C'est surtout dans les raidillons (et il y en a quelques-uns sur l'A20 entre Limoges et Montauban) qu'on sent que le 2.0 i-VTEC n'a pas le souffle du 2.2 i-DTEC  ;)
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #78 le: 03 mai 2014 à 23:50:11 »
Citation de: Harry le 03 mai 2014 à 23:49:09
C'est surtout dans les raidillons (et il y en a quelques-uns sur l'A20 entre Limoges et Montauban) qu'on sent que le 2.0 i-VTEC n'a pas le souffle du 2.2 i-DTEC  ;)

Un petit coup de 4ème et le raidillon est oublié  :buck2:
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #79 le: 03 mai 2014 à 23:50:28 »
Citation de: AoS le 03 mai 2014 à 23:45:32
Je dois avouer que j'ai conduit assez peu de propulsions dans ma vie (je ne prends pas la Cox comme référence  ^-^ ) mais en Suisse, j'ai eu l'occasion d'observer des propulsions un peu puissantes (BMW, Mercedes, Porsche) sur la neige ... et même chaussé de pneus hiver, ce n'est pas toujours très beau à voir  :-X

Je pense que toi que c'est moins bien en motricité (avec l'absence de hayon, c'est ce qui me fait hésiter pour l'IS300 h).
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #80 le: 03 mai 2014 à 23:55:24 »
Citation de: phil le 03 mai 2014 à 23:48:36
Juste pour dire ....mais certains rêvent de vehicule bas....et citent en exemple une Civic qui est une compacte haute finalement ( 1,48m pour la Tourer) !! La Jazz aussi d'ailleurs est une polyvalente haute ( la Yaris à la meme hauteur d'ailleurs..) tout comme l'ancienne Auris ( la nouvelle est helas plus basse et du coup moins habitable d'ailleurs ,...cqfd..)

Et le CRV culmine à quelle hauteur?
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #81 le: 03 mai 2014 à 23:57:25 »
Citation de: dav77 le 03 mai 2014 à 23:55:24
Et le CRV culmine à quelle hauteur?

CR-V 1,2, 3 et 4 : 1.68 m

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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #82 le: 03 mai 2014 à 23:59:08 »
Citation de: AoS le 03 mai 2014 à 23:50:11
Un petit coup de 4ème et le raidillon est oublié  :buck2:

Avec la BVA c'est un petit coup de 3ème  ^-^.....mais sur l'A20 ça peut durer plusieurs kilomètres.
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #83 le: 04 mai 2014 à 00:00:48 »
Citation de: Grigou le 03 mai 2014 à 23:50:28
Je pense que toi que c'est moins bien en motricité (avec l'absence de hayon, c'est ce qui me fait hésiter pour l'IS300 h).

Je ne vois pas pourquoi  :angel:

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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #84 le: 04 mai 2014 à 00:02:42 »
Citation de: v-teCH le 03 mai 2014 à 23:57:25
CR-V 1,2, 3 et 4 : 1.68 m

je viens de trouver : très exactement 1685 mm...  ::)

Et la Civic berline c'est 1440 mm
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #85 le: 04 mai 2014 à 00:06:00 »
Citation de: dav77 le 04 mai 2014 à 00:02:42
je viens de trouver : très exactement 1685 mm...  ::)

Et la Civic berline c'est 1440 mm

Ceci dit, la Civic 9 5p, je la trouve basse  :-[

Pour moi, la Jazz avec 1.53m est à la bonne hauteur ... tu n'as pas besoin ni de "descendre" ni de "monter" dans la voiture.
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #86 le: 04 mai 2014 à 00:07:04 »
Citation de: dav77 le 04 mai 2014 à 00:02:42
je viens de trouver : très exactement 1685 mm...  ::)


Ils avaient surgonflé les pneus  >:D
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #87 le: 04 mai 2014 à 00:08:25 »
Citation de: AoS le 04 mai 2014 à 00:06:00
Ceci dit, la Civic 9 5p, je la trouve basse  :-[

Pour moi, la Jazz avec 1.53m est à la bonne hauteur ... tu n'as pas besoin ni de "descendre" ni de "monter" dans la voiture.

Il est urgent d'apprendre à utiliser son corps alors !  ;D
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #88 le: 04 mai 2014 à 00:09:44 »
Citation de: dav77 le 04 mai 2014 à 00:08:25
Il est urgent d'apprendre à utiliser son corps alors !  ;D

Mon corps va bien, merci  :buck2:
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Re : Honda HR-V et plus généralement les SUV : utile ou futile ?
« Réponse #89 le: 04 mai 2014 à 00:14:21 »
Citation de: dav77 le 04 mai 2014 à 00:02:42
je viens de trouver : très exactement 1685 mm...  ::)

Et la Civic berline c'est 1440 mm

La Civic berline est donnée pour 1470 mm sur le site Honda France.
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