Nouvelles du HR-V 

1) les sièges avant sont préparés, la teinture que j'avais commandé avec le kit de réparation est trop claire, j'ai recommandé une teinte "Honda" qui semble correspondre, elle est envoyée et devrait être livrée semaine prochaine. Donc suite à ce moment là.
2) pose de nouveaux tapis de sol (avant et arrière) en caoutchouc beige (pour s'harmoniser avec les futurs sièges cuir beige).
3) gros nettoyage du HR-V car les sables du Sahara nous ont rattrapés hier. J'ai ai profité pour traiter tous les joints caoutchouc de portes et hayon avec un peu de spray silicone, idem dans les glissières des vitres avant.
4) traitement préventif des optiques de phares et des feux arrière (un petit coup de lustrage au Méguiar's Plastx suivi de l'application du produit de protection anti-UV de Méguiar's sur optiques et feux arrière.
4) j'ai aussi commandé un bac de coffre sur-mesure 3D qui devrait arriver semaine prochaine.

Dès que j'avance sur l'intérieur je vous poste des photos 

Non pas malheureusement non, n'existe pas pour nos HR-V. J'ai commandé cela : https://www.tapis-deluxe.com/fr/354-630-tapis-coffre-plastique-honda-hr-v-a-partir-de-1999-3-portes.html#/1-tapis_de_coffre-avec_insert_antiderapant

Nouvelles du HR-V 

1) les sièges avant sont préparés, la teinture que j'avais commandé avec le kit de réparation est trop claire, j'ai recommandé une teinte "Honda" qui semble correspondre, elle est envoyée et devrait être livrée semaine prochaine. Donc suite à ce moment là.
2) pose de nouveaux tapis de sol (avant et arrière) en caoutchouc beige (pour s'harmoniser avec les futurs sièges cuir beige).
3) gros nettoyage du HR-V car les sables du Sahara nous ont rattrapés hier. J'ai ai profité pour traiter tous les joints caoutchouc de portes et hayon avec un peu de spray silicone, idem dans les glissières des vitres avant.
4) traitement préventif des optiques de phares et des feux arrière (un petit coup de lustrage au Méguiar's Plastx suivi de l'application du produit de protection anti-UV de Méguiar's sur optiques et feux arrière.
4) j'ai aussi commandé un bac de coffre sur-mesure 3D qui devrait arriver semaine prochaine.

Dès que j'avance sur l'intérieur je vous poste des photos 

Aux petits soins !
Une Honda d'une bonne vingtaine d'années demandent un peu d'huile de coude (un vendeur très pro chez Leroy Merlin me confiait que quelqu'un lui avait demandé où se trouvait l'huile de coude dans le magasin ! Le Parisien vaut mieux l'avoir en journal disait la pub)!

Peut être lui
https://ladyordin.com/index.php?main_page=product_info&products_id=509109

Oui sympa mais j'ai déjà acheté des tapis beige pour l'intérieur, ils sont placés, j'aurais voulu un tapis beige pour le coffre mais un 3D si possible... Donc sur-mesure pour s'adapter parfaitement à la forme du coffre...

Dépose des étriers et plaquettes sur le HR-V car bruit juste en fin de freinage au moment de l'arrêt de la voiture.

A première vue disques OK et plaquettes OK (très peu d'usure) mais ...

En regardant les plaquettes intérieures et la surface des disques intérieure il y a deux anneaux d'environ 4-5 mm rouillés et corrodés (l'un contre le moyeu et l'autre anneau vers l'extérieur du disque). Les parties correspondantes des plaquettes sont un peu creusées et pas lisses.

En fait, il y a une perte de surface de freinage sur les faces internes des disques alors que les faces externes sont OK.

J'ai tout vérifié (pas de grippage, les columelles coulissent parfaitement). Joint autour du piston OK.

J'ai donc décidé de commander sur OSCARO BE (la meilleure offre à produits identiques) un jeu de disques TRW, un jeu de plaquettes TRW et une bombe de nettoyant frein (la mienne est quasi vide) :

• disques de frein -TRW - DF4028         1    56.80
• nettoyant freins -PRESTO - 307287    1      3.60
• plaquettes de frein -TRW - GDB995     1    29.20

Sous-total TTC   89.60 Euros
Frais de port        4.99 Euros
Total TTC          94.59 Euros

Livraison prévue fin mars en point relais. Il n'y aura plus qu'à 

Oui je ferai cela 

Rien de compliqué, une clé dynamométrique pour serrer au couple, une clé à cliquet, un tourne-vis à choc pour de freiner les deux vis en croix qui tiennent les disques...
Un peu de graisse cuivrée (ou au molybdène), nettoyant frein, bombe air, cric crocodile...