* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

11 mai 2025 à 00:17:45

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1] 2   En bas

Auteur Sujet: Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)  (Lu 44409 fois)

famillechautan

  • Invité
Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« le: 08 septembre 2010 à 18:20:19 »
Bonjour à tous,

Je lance un nouveau fil, n'ayant pas trouvé de résultat approchant en faisant une recherche sur le forum....

Le rapport du Contrôle Technique de mon HR-V 1.6 realtime de 1999 mentionne (Défauts à corriger sans obligation d'une contre visite) :

5.2.6.2.1. Barre stabilisatrice (y compris ancrages) : mauvaise fixation/liaison (y compris silent-blocs et/ou articulations) (AR)

C'est grave docteur ?
Ou plus exactement, est-ce que vous pensez que la vérification et éventuelle réparation du défaut est à la portée d'un bricoleur moyen (j'effectue vidanges, remplacements plaquettes et disques moi-même) ou bien le passage chez Honda est conseillé ?
Je n'ai pas encore la revue technique, si qqn pouvait me tuyauter en attendant...

Merci d'avance !
IP archivée

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31072
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #1 le: 08 septembre 2010 à 18:22:23 »
c'est sans doute les silent-blocs qui sont fatigués. A priori, ça ne semble pas insurmontable, si tu es bien équipé (càd avec un pont élévateur). Reste à trouver les pièces...
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 52949
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #2 le: 08 septembre 2010 à 20:10:50 »
Citation de: famillechautan le 08 septembre 2010 à 18:20:19
Bonjour à tous,

Je lance un nouveau fil, n'ayant pas trouvé de résultat approchant en faisant une recherche sur le forum....

...
Je n'ai pas encore la revue technique, si qqn pouvait me tuyauter en attendant...

Merci d'avance !

Vas sur le lien http://hondatech.info/search/HR-V/, télécharge l'ESM ZIP, sauve sur le disque dur. Décompresse et grave le tout sur un CD-ROM. Tu vas ensuite via l'application Honda, pouvoir circuler dans le CD et récupérer tout ce qui concerne ton VH.  ;)

Tu as des explications complètes sur ce lien http://www.planete-honda.com/hr-v/recherche-revue-technique-honda-hrv-de-99/   ;)
« Modifié: 08 septembre 2010 à 20:33:17 par Lio66 »
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

famillechautan

  • Invité
Re : Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #3 le: 12 septembre 2010 à 20:42:48 »
Citation de: Lio66 le 08 septembre 2010 à 20:10:50
Vas sur le lien http://hondatech.info/search/HR-V/, télécharge l'ESM ZIP, sauve sur le disque dur. Décompresse et grave le tout sur un CD-ROM. Tu vas ensuite via l'application Honda, pouvoir circuler dans le CD et récupérer tout ce qui concerne ton VH.  ;)

Tu as des explications complètes sur ce lien http://www.planete-honda.com/hr-v/recherche-revue-technique-honda-hrv-de-99/   ;)

Grrrr, c'est sans doute Vista qui me joue des tours : j'ai tout installé, et quand j'essaie de lancer Honda ESM HR-V 2000 il me met un message d'erreur "recherche de Esmview.exe".
Pas la première fois que Vista me pose des pbms avec certains programmes un peu "exotiques", va falloir que j'exhume notre vieil ordi sous XP pour regarder tout ça...
Merci en tout cas pour ce programme qui a l'air cool, d'après ce que j'ai pu lire dans le fil dont tu as mis le lien !
IP archivée

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 52949
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #4 le: 12 septembre 2010 à 22:40:26 »
Citation de: famillechautan le 12 septembre 2010 à 20:42:48

Grrrr, c'est sans doute Vista qui me joue des tours : j'ai tout installé, et quand j'essaie de lancer Honda ESM HR-V 2000 il me met un message d'erreur "recherche de Esmview.exe".
Pas la première fois que Vista me pose des pbms avec certains programmes un peu "exotiques", va falloir que j'exhume notre vieil ordi sous XP pour regarder tout ça...
Merci en tout cas pour ce programme qui a l'air cool, d'après ce que j'ai pu lire dans le fil dont tu as mis le lien !


NONNNN !  ;)

Il te faut simplement lui donner le chemin  en cliquant sur "OK" dans le message d'erreur  O0

Suis les photos suivantes  ;)
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

famillechautan

  • Invité
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #5 le: 11 décembre 2010 à 07:16:32 »
Finalement, j'ai demandé un devis à Honda et... à un agent Santana pas loin de chez nous.

Le devis de Honda prévoyait de tout remplacer (silent-blocs, bielettes, etc) pour un total d'environ 200 euros.

Chez Santana, il a regardé ça après avoir mis le HR-V sur le pont élévateur, et m'a remplacé uniquement les silent block, du coup je m'en tire pour 45 euros !

Plus un bruit en passant sur des routes bosselées, et le portefeuille n'est pas trop allégé. Ouf !
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54541
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #6 le: 11 décembre 2010 à 09:36:37 »
Cool  O0

Ca existe encore, Santana?   ???
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15514
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #7 le: 11 décembre 2010 à 11:37:24 »
il faut souvent une presse pour les changer (les silent blocks  )
mais , vraiment , ce sont de co....rds ces CC
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69941
Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #8 le: 11 décembre 2010 à 11:58:33 »
Citation de: AoS le 11 décembre 2010 à 09:36:37
Cool  O0

Ca existe encore, Santana?   ???

Oui, Santana s'est maintenant associé a Iveco et produit des 4x4 "rustiques", badgés Iveco  ;)

Le Massif



Le Campagnola

IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54541
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #9 le: 11 décembre 2010 à 12:33:28 »
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15514
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #10 le: 11 décembre 2010 à 12:49:27 »
oui mais pas trop top sur l'asphalte
à ne s'en servir qu'en dessus 2000m d'altitude et hors piste
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69941
Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #11 le: 11 décembre 2010 à 14:34:25 »
Pourquoi qu'en dessus de 2000 m d'altitude ?
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

famillechautan

  • Invité
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #12 le: 11 décembre 2010 à 17:59:47 »
Le Santana S300, version modernisée de mon bon vieux S410 qui a 20 ans...

Décliné en diesel (alors que le S410 n'existait qu'en essence 1.0 l puis 1.3 l)


C'est sûrement encore aussi rustique que son ancêtre, mais on en voit pas mal par chez nous dans les Monts du Forez... Et en franchissement, on fait pas mieux que ces petits machins légers.
IP archivée

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #13 le: 11 décembre 2010 à 18:57:12 »
Citation de: Harry le 11 décembre 2010 à 14:34:25
Pourquoi qu'en dessus de 2000 m d'altitude ?

parce que poulou13 écrit plus vite (mais aussi intelligemment) que son ombre  ;D

IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54541
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Barre stabilisatrice : mauvaise fixation/liaison AR (rapport contrôle technique)
« Réponse #14 le: 11 décembre 2010 à 23:15:19 »
Citation de: famillechautan le 11 décembre 2010 à 17:59:47
Le Santana S300, version modernisée de mon bon vieux S410 qui a 20 ans...

Décliné en diesel (alors que le S410 n'existait qu'en essence 1.0 l puis 1.3 l)


C'est sûrement encore aussi rustique que son ancêtre, mais on en voit pas mal par chez nous dans les Monts du Forez... Et en franchissement, on fait pas mieux que ces petits machins légers.

C'est une base de Vitara (1ère génération) ça, non ?
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013
Pages: [1] 2   En haut