Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

26 avril 2025 à 07:26:57

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Alimentation électrique  (Lu 4274 fois)

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31051
Alimentation électrique
« le: 11 mars 2022 à 18:39:31 »
Je cherche à installer des feux diurnes sur man HRV de 1999.
J'ai besoin d'une alimentation 12 V coupée quand le contact n'est pas mis.
A quel endroit je pourrais trouver ça, ou sur quel accessoire je pourrais facilement me repiquer, sans aller fouiller dans tout le faisceau ?

Question subsidiaire; le même genre d'alim, mais dans le tableau de bord ?

Je me souviens avoir vu des "jumper fuse" permettant de se repiquer dans la boîte à fusible. C'est une bonne solution ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne moustache

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1786
Re : Alimentation électrique
« Réponse #1 le: 11 mars 2022 à 21:18:37 »
Pour l'intérieur l'allume cigare est en général une bonne solution: intensité disponible généreuse, facile à démonter pour se repiquer dessus.

Pour tes feux diurnes, si tu as un voltmètre, fais tous les fusibles du compartiment moteur et note ceux qui délivrent du 12 V uniquement quand le contact est mis: à 2 c'est plus simple, un qui mesure, l'autre qui fait on/off avec le contact. Choisis en un assez joufflu (au moins 20 A) et pas trop indispensable. Évite celui qui protège le calculateur moteur par exemple: un défaut sur tes feux diurnes t'immobliserait ! Et en effet un jumper fuse sera bien adapté. Connecte toi du bon côté du fusible pour bénéficier de sa protection. Pour le connaître c'est facile: enlève le fusible choisi et teste les 2 bornes: celle où le 12 V a disparu est la bonne.

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6019
Re : Alimentation électrique
« Réponse #2 le: 11 mars 2022 à 22:13:05 »
Je vais le faire, j'ai enfin repéré le plus après contact dans  le moteur, car allume cigare trop galère, je te mettrais tout le tuto dans la semaine
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6019
Re : Alimentation électrique
« Réponse #3 le: 11 mars 2022 à 22:25:24 »


Je me souviens avoir vu des "jumper fuse" permettant de se repiquer dans la boîte à fusible. C'est une bonne solution ?
aucun plus après contact dans la boite a fusible du compartiment moteur, ils partent de la boîte à fusible interieure
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31051
Re : Alimentation électrique
« Réponse #4 le: 11 mars 2022 à 23:35:10 »
et pour passer de l'habitacle vers le compartiment moteur, quel est le passage le plus aisé ? (ou le moins galère)?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 52857
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Alimentation électrique
« Réponse #5 le: 12 mars 2022 à 00:21:02 »
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6019
Re : Re : Alimentation électrique
« Réponse #6 le: 12 mars 2022 à 07:09:13 »
et pour passer de l'habitacle vers le compartiment moteur, quel est le passage le plus aisé ? (ou le moins galère)?
inutile puisque je vais t'indiquer ou te connecter dans le compartiment moteur directement
« Modifié: 12 mars 2022 à 07:14:46 par elsoniado »
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31051
Re : Alimentation électrique
« Réponse #7 le: 12 mars 2022 à 10:00:23 »
L'outil recherche du forum  :coolsmiley:

http://www.planete-honda.com/hr-v-1/hr-v-sport-1-6i/msg654024/#msg654024

tout grand merci. J'avais cherché, mais pas trouvé. Me voila sauvé !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6019
Re : Alimentation électrique
« Réponse #8 le: 12 mars 2022 à 12:25:46 »
Donc si tu veux eviter la grosse galère pour passer l'alim à partir de l'interieur, tu peux te brancher sur le plus après contact fil noir listé de jaune (avec epissure) que tu vois sur ma photo. Je me suis repiqué en soudant, et voila....
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 52857
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Alimentation électrique
« Réponse #9 le: 12 mars 2022 à 13:54:59 »
 O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31051
Re : Re : Alimentation électrique
« Réponse #10 le: 12 mars 2022 à 16:35:43 »
Donc si tu veux eviter la grosse galère pour passer l'alim à partir de l'interieur, tu peux te brancher sur le plus après contact fil noir listé de jaune (avec epissure) que tu vois sur ma photo. Je me suis repiqué en soudant, et voila....

un tout grand merci pour tes conseils avisés (comme d'hab...).
Effectivement, l'accès à la prise allume cigare est loin d'être aisé...
J'ai trouvé le fil que tu indiques et je m'y suis repiqué. J'ai connecté ce fil à un connecteur Wago 5 voies, comme ça, si j'ai encore besoin de 12V + au contact, ce sera plus simple. J'en ai profité pour installer aussi des Wago 5 voies au 12V + permanent et à une bonne masse.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6019
Re : Alimentation électrique
« Réponse #11 le: 12 mars 2022 à 18:59:05 »
Je suis fan aussi des wago
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX