Ma Jazz d’octobre 2015 est allee aujourd’hui chez le concessionnaire pour sa revision annuelle avec 26800 km au compteur.

Je precise que j’ai un contrat d’entretien de 5 ans et 25000 km par an. J’ai donc moins roule que prevu.

Premiere surprise a 26800 km mes plaquettes arrieres sont mortes..... il parait que c’est l’esp qui accelere leur usure.  J’habite unevregio  ou il h a certe beaucoup de virages, mais je ne roule pas comme une brute.

Sur mes autres vehicule dont ma Civic je n’ai change des plaquettes arrieres a un tel kilometrage.

Si ca vient vraiment de l’esp, autant le deconnecter sur le sec.

Deuxieme surprise, le contrat d’entretien sous tarite par Honda aupres d’Icare ne prend le remplacement des plaquettes arrieres qu’apred 40.000 km.  Meme avec la remise de 30 %  que j’ai pu obtenir j’en ai pour  120 euros de ma poche.

J’ai pu negocier avec mon concessionnaire que   l’annee prochaine lorsque mon vehicule aura plus 40.000 km pour la prochaine revision, mes plaquettes arrieres seront encore en bon etat, mais il demandera leur changement a Icare et me les donnera et je pourrai les utiliser par la suite.

C ’est bien la 1ere et derniere fois que je prends un contrat d’enttetien, surtout qu’au moment de sa souscription on ne m’avait bien dit que tout etait compris.

Avez vous deja eu ce proleme d’usure prematuree de mes plaqeuttes.

Vive le progres .....

Nouvelle pratique inacceptable !  On peut aussi penser à des pièces  d'origine de qualité moindre.

  Pas croyable ....

Les prix des pièces d'origine fiouu

en plus du prix  :tickedoff:tu vas te retaper la mème daube,du Bosch made in China badgé Honda,sur mon crv3,disques et plaquettes avant de cette marque, n'ont pas vu les 40000  kms

Mouais....attention aux généralités.
Perso j'ai plus de 50.000km au compteur, pièces d'origine, et le changement n'est pas d'actualité.
Bon...j'utilise beaucoup le frein moteur...

Je peux affirmer que le jeu de plaquettes d'origine du CRV3, de marque Bosch, ne valait pas grand chose ... quand aux disques qui ne tiennent que 90000 Kms, c'est pas terrible non plus. 

m'en fous, j'ais du Brembo 

Z'avez qu'à rouler au mazout et en BVM, z'aurez du frein moteur. 

Sur mon Accord, les plaquettes d'origines ont tenu 20000 km, j'ai mis du Brembo, elles ont fait presque le double.

Je viens de monter du Brembo également sur mon chaton, à l'AV et à l'AR, on verra bien.

D'ailleurs, ne montez pas du Jurid. C'est ce qui était à l'AV, et j'avais un craquement lors du freinage et braquage simultané.
Depuis, ma chatte est silencieuse au freinage.