J'ai testé le S express avec le 1.5. Le 1.3 était en boîte manuelle. Il faut quand même signaler que les deux véhicules étaient en rodage donc forcément j'ai bien pris soin de respecter la mécanique. Sur le coup j'ai trouvé les accélérations du 1.3 assez poussives à partir du 4ème rapport. C'est certainement un peu différent en CVT et surtout une fois le moteur rodé car on sent qu'il faut monter dans les tours, chose que je n'ai pas pu faire. Je me suis régalé par contre avec le mode S sur le 1.5.

Je suis tout à fait d'accord. J'étais impatient de conduire cette Jazz et je n'ai pas été déçu. Une voiture à laquelle on peut vite s'attacher.

C'est normal, sa petite fiereté  en a pris un coup. Ça fait très souvent cela, avec des possesseurs d'allemandes. Mais je ne vise pas les possesseurs d'allemandes inscrit sur P.H
ça m'est arrivé de monter à des allures folles, sur des nationales, tout ça parce que je dépassais une bm ou merco qui roulait à 80. Le mec, après analyse de ce qui lui arrivait et voyant qu'avec ma simple Renault au moteur dti, moi de la petite société, je lui mettais une avoinée, se mettait à accélérer. Au point parfois de plus de que doubler notre  vitesse avec les voitures au coude.
Ca m'étonne pas qu'il y ait des cartons

C'est marrant quand des motos blanches ou bleues sont garées sur les accès ou bien les ronds points ils font acte de politesse et te laissent même quand ils ont la priorité ces cons

Mouss je peux comprendre que ta jazz en Cvt te convienne mais les performance par apports à l'ancienne sont vraiment faible ou alors tu n'as pas su t'en servir ou driver. 

Bien sûr que non.
Mais comme il est de bon ton de dénigrer ce 1.3 i-VTEC CVT.
Haga fait comme tout le monde 

L'Una...nima...l'unina...là tout ça quoi 

Je m'en cogne de tout ça moi.
Moi je me régale avec ma ptite bagnole et sa ptite CVT de ce petit 1.3 i-VTEC.
Avoir xxx chevaux oui mais pour quoi faire et comment?
L'essentiel c'est de trouver son modèle idéal puis après d'en avoir l'agrément.
Moi j'ai eu 142 de ces chevaux et ça a été un moment sympa mais curieusement je me suis lassé et mon dos aussi 
Je ne pense pas que je reviendrai sur un véhicule thermique neuf aussi puissant, sauf si Honda me fait ma petite Jazz 4 hybride que j'attends depuis bien trop longtemps.
Mais d'ici là...d'ici là...il y aura un moment qui sait, que je me serai lassé ou que ce Dr JAZZ ou cette Miss VTEC voire les deux auront gagné leurs galons de voiture qu'on garde pour toujours.

Tant mieux, vive les bons choix!
Sinon, pour le dos, OK la Civic est sûrement plus basse que la Jazz (Jazz plus maniable et moins de contorsions) mais la suspension est elle si prévenance pour ton dos?