Auteur Sujet: Rétroviseurs rabatables (Lu 15297 fois)

Lillavig · « **le:** 15 novembre 2011 à 11:55:26 »

Bonjour,

Habitant en ville dans une ruelle étroite à sens unique, j'ai déjà dû à plusieurs reprises faire face à un incident avec des cyclistes; vu l'étroitesse de la rue, je replie systématiquement les rétroviseurs avant de quitter le véhicule, ce qui fait que l'ouverture de la portière représente à chaque fois un "coup de poker" quant à l'arrivée potentielle d'un cycliste forcé de faire un écart pour éviter de s'encastrer dans la portière ouverte.

D'où ma question: serait-il techniquement possible de coupler le repli/déploiement des rétroviseurs avec le verrouillage/déverrouillage des portes via la télécommande ?

Lio66 · « **Réponse #1 le:** 15 novembre 2011 à 12:05:33 »

Techniquement ... oui car l'ouverture / fermeture est actionnée par un interrupteur... Comment ?...

Mais ! Cette modification éventuelle ne peut être tentée pendant la garantie (risque certain de perte partielle ou totale de la garantie) ou alors demander à ton garagiste s'il y a moyen et comment (à faire par lui)...

Le plus simple : quand tu te gares, tu replies les rétros. Tu coupes le contact. Tu appuies à nouveau sur l'interrupteur (pour lancer l'ouverture des rétros). Rien ne va se passer. Tu quittes et fermes ta voiture. Au retour, dès que tu vas mettre le contact, les rétros vont se déplier

Crix2 · « **Réponse #2 le:** 15 novembre 2011 à 12:18:53 »

Ce que veut surtout Lill'avig, c'est pouvoir les rabattre une fois descendu du vehicule.

Je ne sais plus qui disait ici il y a peu de temps que le CC grâce à la "valise" pouvait modifier/activer tout un tas de fonctions.

Y aurait-il moyen de le faire pour ça ??

Lio66 · « **Réponse #3 le:** 15 novembre 2011 à 12:35:49 »

Citation de: Crix2 le 15 novembre 2011 à 12:18:53

Ce que veut surtout Lill'avig, c'est pouvoir les rabattre une fois descendu du vehicule.

Je ne sais plus qui disait ici il y a peu de temps que le CC grâce à la "valise" pouvait modifier/activer tout un tas de fonctions.

Y aurait-il moyen de le faire pour ça ??

Oui j'avais bien compris mais sans reprogrammation (valise) comme tu le dis ou modifs plus importante (garantie ?) cela est impossible. L'alternative proposée est tout aussi efficace mais il ne faut pas oublier d'appuyer une 2e fois sur l'interrupteur une fois contact coupé...

Crix2 · « **Réponse #4 le:** 15 novembre 2011 à 12:37:14 »

Ce serait intéressant de savoir si par la valise on peut se faire activer cette fonction ....

Alain29 · « **Réponse #5 le:** 15 novembre 2011 à 13:02:45 »

J'avais demandé à mon cc, il y a quelque temps, si l'on pouvait modifier certains paramètres du véhicule (à l'époque, c'était pour l'éclairage auto qui se déclenchait trop tard, à mon gout, sur le CRV). Sa réponse fût sans appel: "non, on ne peut rien modifier sur les véhicules Honda."

Info ou intox? A vous de demander pour être sûr.

Breizhatable · « **Réponse #6 le:** 15 novembre 2011 à 14:07:53 »

Bonjour à tous,

Nous déplorons également cette ergonomie un peu étrange, je rajouterai aux rétros, l'exemple de la condamnation des vitres. J'ai des enfants de 6 et 3 a l'arrière et le temps que "j'autorise" ma passagère à fermer sa fenêtre, les vitres à l'arrière sont grandes ouvertes. D'autant plus, que l'on ne peut pas les remonter si l'enfant maintient son doigt sur l'interrupteur (histoire de faire râler papa

). Je passe aussi sur la fermeture manuelle des portes, c'est encore une fois dommage pour une voiture urbaine.

Ce qui n'empêche pas d'apprécier nos déplacements a son bord

Désolé pour le hors sujet.

eccureuil · « **Réponse #7 le:** 15 novembre 2011 à 17:37:38 »

Citation de: Crix2 le 15 novembre 2011 à 12:18:53

Ce que veut surtout Lill'avig, c'est pouvoir les rabattre une fois descendu du vehicule.

Je ne sais plus qui disait ici il y a peu de temps que le CC grâce à la "valise" pouvait modifier/activer tout un tas de fonctions.

Y aurait-il moyen de le faire pour ça ??

Cela m'étonnerais vu que le bouton semble être un interrupteur et non un contacteur (bouton poussoir qui envoi un signal électrique) $:-\$

Grigou · « **Réponse #8 le:** 15 novembre 2011 à 19:37:52 »

Le plus simple, si c'est possible comme sur le CR-V, c'est de le rabattre à la main, et quand tu remets le contact il revient en position normale ...

Crix2 · « **Réponse #9 le:** 15 novembre 2011 à 19:43:06 »

Citation de: eccureuil le 15 novembre 2011 à 17:37:38

Cela m'étonnerais vu que le bouton semble être un interrupteur et non un contacteur (bouton poussoir qui envoi un signal électrique) $:-\$

ben pas obligatoirement : sur ma précédente voiture, sur la console centrale j'avais un bouton à tourner pour actionner les rétros ... et pourtant, je commandais le "repliage" aussi avec la télécommande !

Lio66 · « **Réponse #10 le:** 15 novembre 2011 à 19:45:52 »

Citation de: Grigou69 le 15 novembre 2011 à 19:37:52

Le plus simple, si c'est possible comme sur le CR-V, c'est de le rabattre à la main, et quand tu remets le contact il revient en position normale ...

Éviter cela ! Tu risque de forcer le mécanisme. Rabattre électriquement, couper le contact, appuyer à nouveau sur l'interrupteur et sortir. Au prochain contact, le rétro se déplie

Grigou · « **Réponse #11 le:** 15 novembre 2011 à 20:51:48 »

Citation de: Lio66 le 15 novembre 2011 à 19:45:52

Éviter cela ! Tu risque de forcer le mécanisme. Rabattre électriquement, couper le contact, appuyer à nouveau sur l'interrupteur et sortir. Au prochain contact, le rétro se déplie

Oui, mais le Monsieur, et aussi Crix2, te disent depuis un moment que c'est pas ça que veut le Monsieur : le Monsieur il veut voir dans son rétro au moment d'ouvrir sa portière, donc il peut pas faire ce que tu dis, même si tu dis que t'as compris

Sinon, je rabats souvent le rétro à la main pour les mêmes raisons que le Monsieur, et ça m'a plutôt l'air d'être conçu pour (comme tous rétros rabattables électriquement j'ai l'impression ...).
De toutes façons j'aime mieux risquer une casse improbable que risquer de niquer un cycliste ...

Lio66 · « **Réponse #12 le:** 15 novembre 2011 à 21:11:46 »

Citation de: Grigou69 le 15 novembre 2011 à 20:51:48

Oui, mais le Monsieur, et aussi Crix2, te disent depuis un moment que c'est pas ça que veut le Monsieur : le Monsieur il veut voir dans son rétro au moment d'ouvrir sa portière, donc il peut pas faire ce que tu dis, même si tu dis que t'as compris

Sinon, je rabats souvent le rétro à la main pour les mêmes raisons que le Monsieur, et ça m'a plutôt l'air d'être conçu pour (comme tous rétros rabattables électriquement j'ai l'impression ...).
De toutes façons j'aime mieux risquer une casse improbable que risquer de niquer un cycliste ...

M'enfin

Il suffit de tourner la tête et de regarder vers l'arrière puis d'ouvrir DOUCEMENt la porte tout en regardant, ce que l'on devrait de toute manière faire avec ou sans rétro

PS : le vélo ... c'est mal

Grigou · « **Réponse #13 le:** 15 novembre 2011 à 21:27:05 »

Citation de: Lio66 le 15 novembre 2011 à 21:11:46

M'enfin Il suffit de tourner la tête et de regarder vers l'arrière puis d'ouvrir DOUCEMENt la porte tout en regardant, ce que l'on devrait de toute manière faire avec ou sans rétro

PS : le vélo ... c'est mal

Je t'assure que moi je vois à coup sûr venir de loin ou de près les éventuels cycles grâce au rétro, mais pas avec ta méthode ... sinon, possédant encore des cervicales en à peu près bon état, je me contenterais de faire ce que tu préconises bien sûr !

Et apparemment le Monsieur a le même problème que moi ! C'est peut-être spécifique au CR-V 3 et à la Jazz ??

Ou c'est le fait d'être aussi cycliste en ville qui nous fait faire particulièrement attention ?

Lio66 · « **Réponse #14 le:** 15 novembre 2011 à 21:33:55 »

En te retournant (vers la gauche-arrière) et en entr'ouvrant la portière, tu peux très bien voir si un cycliste arrive.

De toute manière, les cons qui jettent leur portière et qui la laissent bien ouverte tout en prenant allègrement leur temps pour finir une discussion et pour sortir, je leur retournerais avec un grand plaisir.

Le jour où je roule avec un VH qui ne risque rien je te jure que des portières vont voler

Se fier à un rétro est très dangereux car il peut toujours y avoir un angle "mort" et ne pas regarder / vérifier en ouvrant pour sortir de sa voiture est criminel pour les usagers qui arrivent

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