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Auteur Sujet: rappel honda  (Lu 8260 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : rappel honda
« Réponse #15 le: 22 février 2011 à 11:32:47 »
Citation de: Harry le 22 février 2011 à 11:20:39
Il se passe toujours des trucs bizarre aux USA  ???.......une Jazz qui prend feu suite a un court-circuit dû a de l'eau ayant coulé sur les boutons lève-vitres, des airbags défectueux qui seraient responsables d'un décès......
le truc c'est simplement qu'il faut trouver un responsable...c'est pas moi c'est de la faute à la voiture...
rappelez vous l'histoire mc do et du café sur les coucougnettes...ils ont été condamné et ont diminué la t° du café servi..
le pauvre consomateur avait poser son café entre le jambes tout en conduisant...la suite vous devinez....
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Hors ligne nadar

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Re : rappel honda
« Réponse #16 le: 23 février 2011 à 23:16:21 »
Citation de: Harry le 22 février 2011 à 11:20:39
une Jazz qui prend feu suite a un court-circuit dû a de l'eau ayant coulé sur les boutons lève-vitres,

Ca, c'était en afrique du sud, je crois
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Petitcoyote91

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Re : rappel honda
« Réponse #17 le: 24 février 2011 à 08:26:08 »
Renseignement pris chez Honda France, c'est le bloc 1.5L des Fit qui déconne; ce moteur n'est pas importé chez nous ( ce n'est pas celui du CRZ non plus ).
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phil

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Re : rappel honda
« Réponse #18 le: 24 février 2011 à 09:27:59 »
Deconne est un grand mot...Quand on connait les soucis de turbo ou autres sur les ictdi les quelques cas de ressort cassé sur le 1,5 me semble finalement pinuts a coté...Mais comme deja dit pour les europeens convaincus par le diesel pas besoin de rappel ..De toutes facon vue la quantité impressionnante toutes marques de problemes sur les tdiesel en europe ..ca casserait tellement le marche que personne ne peut s'y aventurer a grande echelle...
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Hors ligne Harry

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Re : rappel honda
« Réponse #19 le: 24 février 2011 à 09:36:18 »
Et puis l'autre chose c'est aussi que pour les diesel il n'y a pas de solution : volant moteur, FAP.....sont des soucis bien connus qui ne sont pas liés à un problème sur la chaine de montage, mais tout simplement un problème de conception.
On peut toujours rappeler l'ensemble des CR-V 3 pour remplacer les VM.......dans 2 ou 3 ans la situation sera de nouveau la même.
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Hors ligne AC

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Re : rappel honda
« Réponse #20 le: 24 février 2011 à 10:10:23 »
On peut toujours rappeler l'ensemble des CR-V 3 pour remplacer les VM.......dans 2 ou 3 ans la situation sera de nouveau la même.

Et plus de garantie 6 ans plus tard ... 2200 euros mini à sortir ... à moins que les pièces "SAV" augmentent d'ici là pour rentabiliser les changements précédents sous garantie ...
Ce qui me navre c'est que l'opération est surfacturée hors garantie car l'ensemble des pièces ne doit pas dépasser 200 euros et l'intervention 4 heures ... soit au final 600 euros ...
Rapellons nous du turbo de notre Lio ... facturé 3000 ... qui pouvait être réparé par des sociétés tierces spécialisées pour environ 600 euros (turbo reconditionné) ...
« Modifié: 24 février 2011 à 10:12:57 par zztop91 »
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