* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

17 juin 2025 à 16:27:38

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 [2]   En bas

Auteur Sujet: rappel honda  (Lu 7520 fois)

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : rappel honda
« Réponse #15 le: 22 février 2011 à 11:32:47 »
Citation de: Harry le 22 février 2011 à 11:20:39
Il se passe toujours des trucs bizarre aux USA  ???.......une Jazz qui prend feu suite a un court-circuit dû a de l'eau ayant coulé sur les boutons lève-vitres, des airbags défectueux qui seraient responsables d'un décès......
le truc c'est simplement qu'il faut trouver un responsable...c'est pas moi c'est de la faute à la voiture...
rappelez vous l'histoire mc do et du café sur les coucougnettes...ils ont été condamné et ont diminué la t° du café servi..
le pauvre consomateur avait poser son café entre le jambes tout en conduisant...la suite vous devinez....
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31121
Re : rappel honda
« Réponse #16 le: 23 février 2011 à 23:16:21 »
Citation de: Harry le 22 février 2011 à 11:20:39
une Jazz qui prend feu suite a un court-circuit dû a de l'eau ayant coulé sur les boutons lève-vitres,

Ca, c'était en afrique du sud, je crois
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Petitcoyote91

  • Invité
Re : rappel honda
« Réponse #17 le: 24 février 2011 à 08:26:08 »
Renseignement pris chez Honda France, c'est le bloc 1.5L des Fit qui déconne; ce moteur n'est pas importé chez nous ( ce n'est pas celui du CRZ non plus ).
IP archivée

phil

  • Invité
Re : rappel honda
« Réponse #18 le: 24 février 2011 à 09:27:59 »
Deconne est un grand mot...Quand on connait les soucis de turbo ou autres sur les ictdi les quelques cas de ressort cassé sur le 1,5 me semble finalement pinuts a coté...Mais comme deja dit pour les europeens convaincus par le diesel pas besoin de rappel ..De toutes facon vue la quantité impressionnante toutes marques de problemes sur les tdiesel en europe ..ca casserait tellement le marche que personne ne peut s'y aventurer a grande echelle...
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69974
Re : rappel honda
« Réponse #19 le: 24 février 2011 à 09:36:18 »
Et puis l'autre chose c'est aussi que pour les diesel il n'y a pas de solution : volant moteur, FAP.....sont des soucis bien connus qui ne sont pas liés à un problème sur la chaine de montage, mais tout simplement un problème de conception.
On peut toujours rappeler l'ensemble des CR-V 3 pour remplacer les VM.......dans 2 ou 3 ans la situation sera de nouveau la même.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : rappel honda
« Réponse #20 le: 24 février 2011 à 10:10:23 »
On peut toujours rappeler l'ensemble des CR-V 3 pour remplacer les VM.......dans 2 ou 3 ans la situation sera de nouveau la même.

Et plus de garantie 6 ans plus tard ... 2200 euros mini à sortir ... à moins que les pièces "SAV" augmentent d'ici là pour rentabiliser les changements précédents sous garantie ...
Ce qui me navre c'est que l'opération est surfacturée hors garantie car l'ensemble des pièces ne doit pas dépasser 200 euros et l'intervention 4 heures ... soit au final 600 euros ...
Rapellons nous du turbo de notre Lio ... facturé 3000 ... qui pouvait être réparé par des sociétés tierces spécialisées pour environ 600 euros (turbo reconditionné) ...
« Modifié: 24 février 2011 à 10:12:57 par zztop91 »
IP archivée
Pages: 1 [2]   En haut