Bonjour à tous,
C'est pour avoir de bons conseils que je viens poster ce message afin de m'aider à choisir le bon véhicule.

Admirative et aimant beaucoup la honda jazz, j'ai à ce jour 3 possibilités d'achat de jazz disponible sous 1 à 2 semaines suivant la préparation des véhicules.

D'abord une jazz hybride blanche de août 2013 totalisant un bon 85000 km modèle luxury avec capteur avant arrière de stationnement, un kit bluetooth rajouté. L'intérieur est plutôt en bien bon état, juste quelques griffes très discrètes. La carrosserie elle est ok, juste un antibrouillard à refixer, le feu stop cassé, quelques griffes noires sur le pare choc av qui sera refait, griffe sur l'arrière du pare choc du au stationnement. Un rétroviseur de griffé aussi. les jantes avant un peu griffées et bien pictées à l'intérieur des jantes par la poussière des freins. La voiture appartenait à une infirmière, les faces de carrosserie non visible ( dessous de capot, intérieur trappe a essence, intérieur des portes ou du coffre très encrassées me laissent penser que la voiture dormait dehors ou en tout cas pas si soignée que ça sous les apparences). Enfin le moteur est plutôt sale et mérite un nettoyage quand même. prix 11000 euros garantie août 2018 ( extension garantie 5 ans sur contrat ) 1ere main

La seconde une hybride luxury aussi de 40 000km avec capteur arrière, gps, de novembre 2013, l'intérieur est par contre moins qualitatif, beaucoup de plastique griffé, coffre très griffé aussi, planche de bord de couleur différente par endroit qui à tendance à griser. La carrosserie elle sera impeccable si ce n'est qu'elle est sur 3 ton de couleur, le vert citron d'origine, portière arrière et aile arrière refaite suite accident et de couleur plus foncée, et le coffre et pare chocs arrière seront refait suite gros coup sur le coffre et grosse griffure sur pare chocs. Le cc indique qu'il ne prendra pas à sa charge la peinture totale mais juste la partie arrière qui sera refaite. Du coup il y aura 2 voire 3 nuances différentes qui se remarquent bien au soleil. prix 13000 euros garantie 6 mois 1ere main

Enfin la dernière une nouvelle jazz exclusive navi avec toute option garantie 5 ans à 19500 euros. ( très jolie aussi )

Donc voila les possibilités qui s'offre à moi, soit la blanche qui de par sa couleur me plaît mieux, mais qui est quand même fortement kilométré, j'ai peur que l'ancienne proprio n'a pas forcément pris soin de sa voiture, les freins ou amortisseurs à changer par la suite, l'état de la batterie aussi qui à été sollicité plus que la normale ( kilométrage de diesel )
La vert citron intéressante par son plus faible kilométrage et gps mais dans un état qui donne bien moins envie ( plus à contre coeur )
ou la nouvelle qui effectivement superbe et sans défaut mais plus cher aussi . (8500 euros de plus que la blanche )

Utilisation principale route et agglo avec très peu d'autoroute même si je sais que la jazz y est pas ridicule, la hybride est silencieuse je trouve en conduite zen et consomme peu plus ou moins 5l, le toit panoramique est agréable, les sièges aussi
le nouvelle semble plus bruyante en accélérant mais silencieuse après, et plus au goût du jour en équipement, agréable aussi et semble plus qualitative dedans même au niveau de la carrosserie ( portière plus lourdes ) et amortissement moins sec
Le but aussi est de pouvoir garder le véhicule le plus longtemps possible ( tant qu'elle roule je la garde )en en prenant soin et de pas perdre d'argent à devoir en racheter une autre rapidement.
environ 8 à 10 000km par an plus ou moins.

Question aussi, les batteries finalement elles s'usent avec le temps mais dans le but de garder le véhicule le plus longtemps possible, est ce un bon choix de partir sur la version hybride ou vaut il mieux prendre une essence normale?

Merci de votre temps et j'espère avoir de bon conseil de votre part

Aller sur paris c'est pas trop gênant, le noir c'est sympa mais c'est trop salissant, pas trop fan.

Aller sur paris c'est pas trop gênant, le noir c'est sympa mais c'est trop salissant, pas trop fan.

Bienvenue, pardon.
Je pensais à ça car il en reste quelques une en stock à Japauto et neuves.
Mais si le noir passe pas, c'est mort.

Bienvenue, pardon.
Je pensais à ça car il en reste quelques une en stock à Japauto et neuves.
Mais si le noir passe pas, c'est mort.

Faut reconnaitre que le noir est très contraignant et que c'est en plus une couleur particulièrement fragile sur la Jazz.......et je sais de quoi je parle 

J'ai entendu aussi dire que le rouge de chez honda reste fragile surtout sur les pare chocs!

Pour répondre à Harry, le prix de 19500 est négocié.

Il s'agit donc d'une Exclusive Navi avec boite CVT, et du prix clé en main, c'est ça ?

oui c'est bien cela pour la jazz exclusive navi cvt

Ok 

mais par rapport au choix qu'on me propose qu'en pensez vous finalement? la jazz hybride malgré ses 85000km reste une bonne occasion ou c'est limite.

La Jazz, qu'elle soit hybride ou non, est une voiture fiable. Le fait qu'elle ait 85 000 km n'est donc pas un souci en soi, mais il y aura inévitablement des frais à prévoir plus rapidement que sur un modèle neuf (disques de frein, pneus, batterie.....).
Cela ne représente pas des grosses sommes, mais ce sont quand même des frais qu'il n'y aura pas avec une voiture neuve durant les 4 ou 5 premières années (tout du moins en faisant 10 000 km/an).

Et puis avec ton kilométrage annuel, 85 000 km ça représente 8 ans d'utilisation avant que ta Jazz neuve atteigne le même kilométrage que cette Jazz hybride, c'est pas rien 

Si je n'ai aucun doute sur les qualités et la fiabilité de la Jazz hybride (pour en avoir eu une pendant 3 ans), je n'achèterais pas les 2 modèles d'occasion dont tu as parlé.
Soit une accidentée à l'intérieur abîmé, donc peu soignée, soit une autre ayant connu une 1ère vie assez intense et qui en porte les stigmates. Dans les 2 cas ça ne m'inspire pas confiance.
Tu peux trouver pour le même prix des Jazz Hybride bien plus avenantes et rassurantes.

Mais sinon, une nouvelle Jazz, neuve et en version CVT-haut de gamme, ça doit être un grand bonheur là aussi! 
Si ton budget te le permet, c'est cette solution que je retiendrais.

Sinon, trouver une Jazz Hybride d'occasion chez Honda, mais en meilleur état!