Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: dine le 16 septembre 2016 à 09:22:05
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Bonjour à tous,
C'est pour avoir de bons conseils que je viens poster ce message afin de m'aider à choisir le bon véhicule.
Admirative et aimant beaucoup la honda jazz, j'ai à ce jour 3 possibilités d'achat de jazz disponible sous 1 à 2 semaines suivant la préparation des véhicules.
D'abord une jazz hybride blanche de août 2013 totalisant un bon 85000 km modèle luxury avec capteur avant arrière de stationnement, un kit bluetooth rajouté. L'intérieur est plutôt en bien bon état, juste quelques griffes très discrètes. La carrosserie elle est ok, juste un antibrouillard à refixer, le feu stop cassé, quelques griffes noires sur le pare choc av qui sera refait, griffe sur l'arrière du pare choc du au stationnement. Un rétroviseur de griffé aussi. les jantes avant un peu griffées et bien pictées à l'intérieur des jantes par la poussière des freins. La voiture appartenait à une infirmière, les faces de carrosserie non visible ( dessous de capot, intérieur trappe a essence, intérieur des portes ou du coffre très encrassées me laissent penser que la voiture dormait dehors ou en tout cas pas si soignée que ça sous les apparences). Enfin le moteur est plutôt sale et mérite un nettoyage quand même. prix 11000 euros garantie août 2018 ( extension garantie 5 ans sur contrat ) 1ere main
La seconde une hybride luxury aussi de 40 000km avec capteur arrière, gps, de novembre 2013, l'intérieur est par contre moins qualitatif, beaucoup de plastique griffé, coffre très griffé aussi, planche de bord de couleur différente par endroit qui à tendance à griser. La carrosserie elle sera impeccable si ce n'est qu'elle est sur 3 ton de couleur, le vert citron d'origine, portière arrière et aile arrière refaite suite accident et de couleur plus foncée, et le coffre et pare chocs arrière seront refait suite gros coup sur le coffre et grosse griffure sur pare chocs. Le cc indique qu'il ne prendra pas à sa charge la peinture totale mais juste la partie arrière qui sera refaite. Du coup il y aura 2 voire 3 nuances différentes qui se remarquent bien au soleil. prix 13000 euros garantie 6 mois 1ere main
Enfin la dernière une nouvelle jazz exclusive navi avec toute option garantie 5 ans à 19500 euros. ( très jolie aussi )
Donc voila les possibilités qui s'offre à moi, soit la blanche qui de par sa couleur me plaît mieux, mais qui est quand même fortement kilométré, j'ai peur que l'ancienne proprio n'a pas forcément pris soin de sa voiture, les freins ou amortisseurs à changer par la suite, l'état de la batterie aussi qui à été sollicité plus que la normale ( kilométrage de diesel )
La vert citron intéressante par son plus faible kilométrage et gps mais dans un état qui donne bien moins envie ( plus à contre coeur )
ou la nouvelle qui effectivement superbe et sans défaut mais plus cher aussi . (8500 euros de plus que la blanche )
Utilisation principale route et agglo avec très peu d'autoroute même si je sais que la jazz y est pas ridicule, la hybride est silencieuse je trouve en conduite zen et consomme peu plus ou moins 5l, le toit panoramique est agréable, les sièges aussi
le nouvelle semble plus bruyante en accélérant mais silencieuse après, et plus au goût du jour en équipement, agréable aussi et semble plus qualitative dedans même au niveau de la carrosserie ( portière plus lourdes ) et amortissement moins sec
Le but aussi est de pouvoir garder le véhicule le plus longtemps possible ( tant qu'elle roule je la garde )en en prenant soin et de pas perdre d'argent à devoir en racheter une autre rapidement.
environ 8 à 10 000km par an plus ou moins.
Question aussi, les batteries finalement elles s'usent avec le temps mais dans le but de garder le véhicule le plus longtemps possible, est ce un bon choix de partir sur la version hybride ou vaut il mieux prendre une essence normale?
Merci de votre temps et j'espère avoir de bon conseil de votre part
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Si tu est prêt à descendre sur Paris et que tu aimes le noir tu as pour 16000€ ( avec reprise, donc si pas de reprise il faut négocier :
http://www.japautoauto.com/vn-honda-jazz-hybrid-150.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-jazz-hybrid-150.php)
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Aller sur paris c'est pas trop gênant, le noir c'est sympa mais c'est trop salissant, pas trop fan.
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mais tu aurais une voiture neuve
au fait , bienvenue parmi nous
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Aller sur paris c'est pas trop gênant, le noir c'est sympa mais c'est trop salissant, pas trop fan.
Bienvenue, pardon.
Je pensais à ça car il en reste quelques une en stock à Japauto et neuves.
Mais si le noir passe pas, c'est mort.
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Si le prix n'est pas le critère principal et que le but est de garder la voiture le plus longtemps possible, mon choix se porterait sur la nouvelle Jazz.
Par rapport aux 2 Jazz hybrides d'occasion, elle sera plus confortable, plus habitable, mieux équipée, garantie 3 ans (avec 2 ans d'extension possible)........quant au prix, les 19 500€ c'est avant négociation, il y a donc moyen de réduire les 8 500€ de différence avec la Jazz hybride blanche.
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Bienvenue, pardon.
Je pensais à ça car il en reste quelques une en stock à Japauto et neuves.
Mais si le noir passe pas, c'est mort.
Faut reconnaitre que le noir est très contraignant et que c'est en plus une couleur particulièrement fragile sur la Jazz.......et je sais de quoi je parle ;)
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Merci.
Oui en effet une neuve est toujours intéressante mais en seconde main c'est parfois le bon compromis.
Pour répondre à Harry, le prix de 19500 est négocié.
mais par rapport au choix qu'on me propose qu'en pensez vous finalement? la jazz hybride malgré ses 85000km reste une bonne occasion ou c'est limite.
La garder longtemps c'est un critère très important, la fiabilité honda en est aussi la raison. Très franchement le financement de l'une ou l'autre ne pose pas de grosses contraintes, c'est juste que avec une économie de 8500 euros cela permet d'envisager d'autres projets dont immobilier surtout.
C'est pas si simple en fait
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J'ai entendu aussi dire que le rouge de chez honda reste fragile surtout sur les pare chocs!
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Les peintures Honda sont fragiles en général!
Le rouge et le noir particulièrement?
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Pour répondre à Harry, le prix de 19500 est négocié.
Il s'agit donc d'une Exclusive Navi avec boite CVT, et du prix clé en main, c'est ça ?
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oui c'est bien cela pour la jazz exclusive navi cvt
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oui c'est bien cela pour la jazz exclusive navi cvt
Ok ;)
mais par rapport au choix qu'on me propose qu'en pensez vous finalement? la jazz hybride malgré ses 85000km reste une bonne occasion ou c'est limite.
La Jazz, qu'elle soit hybride ou non, est une voiture fiable. Le fait qu'elle ait 85 000 km n'est donc pas un souci en soi, mais il y aura inévitablement des frais à prévoir plus rapidement que sur un modèle neuf (disques de frein, pneus, batterie.....).
Cela ne représente pas des grosses sommes, mais ce sont quand même des frais qu'il n'y aura pas avec une voiture neuve durant les 4 ou 5 premières années (tout du moins en faisant 10 000 km/an).
Et puis avec ton kilométrage annuel, 85 000 km ça représente 8 ans d'utilisation avant que ta Jazz neuve atteigne le même kilométrage que cette Jazz hybride, c'est pas rien ::)
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j'ai eu ce même raisonnement en disant que 85000km c'est quasi 7 ou 8 ans de vie pour une neuve, d'un côté on approcherait le double en kilométrage sur la jazz occasion
malgré sa garantie, il y aura un contrôle technique à prévoir en août 2017.
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Si je n'ai aucun doute sur les qualités et la fiabilité de la Jazz hybride (pour en avoir eu une pendant 3 ans), je n'achèterais pas les 2 modèles d'occasion dont tu as parlé.
Soit une accidentée à l'intérieur abîmé, donc peu soignée, soit une autre ayant connu une 1ère vie assez intense et qui en porte les stigmates. Dans les 2 cas ça ne m'inspire pas confiance.
Tu peux trouver pour le même prix des Jazz Hybride bien plus avenantes et rassurantes.
Mais sinon, une nouvelle Jazz, neuve et en version CVT-haut de gamme, ça doit être un grand bonheur là aussi! :P
Si ton budget te le permet, c'est cette solution que je retiendrais.
Sinon, trouver une Jazz Hybride d'occasion chez Honda, mais en meilleur état!
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Chez mon cc :
http://www.honda-brest.com/vehicule-14042/honda-jazz-hybrid.html (http://www.honda-brest.com/vehicule-14042/honda-jazz-hybrid.html)
(bon, je ne mettrais pas ma main à couper que son site est à jour....)
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C'est sur que la jazz modèle neuve dégage un sentiment plus haut de gamme mais en même temps elle mérite son prix.
D'un côté lorsque je regarde certaines offres de jazz hybrides j'en trouve dans des états qui semblent meilleur mais en tout cas avec des kilométrages inférieur. Bon c'est sur il faut aller la ou elles se trouvent mais bon.
Mon sentiment reste sur celui de stratus quand tu dis d'éviter les 2 modèles pour choisir soit la nouvelle, soit attendre une autre qui rentrerait prochainement en concession.
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je viens de regarder la jazz à vendre en concession de brest, en effet la voiture semble très soignée et le kilométrage à 12000 km seulement, dans ces conditions elle donne plus le sourire et l'envie c'est évident. :D
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Un peu cher, tout de même! Négociation possible à mon avis.
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Oui c'est vrai possibilité de négociation, mais elle semble quasi neuve.
En tout cas merci pour vos conseils cela permet d'y voir plus clair, il existe des jazz hybrides d'occasions en bien bon état donc plus rassurantes que celles actuellement dispo chez honda, puis également la proposition sur le nouveau modèle certes plus cher mais qui offre d'autres avantages.
Bon on a encore un peu de réflexion avant de se décider.
Merci au forum, puis je donnerai qlq news de la suite des événements, c'est toujours sympa d'avoir vos conseils, des idées, et aussi de pouvoir donner son avis surtout quand c'est du vécu.
Ayant pu rouler sur jazz hybride et aussi dans la nouvelle jazz, je peux toujours donner un ressenti pour celles ou ceux que ça intéresse ;)
A très vite
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Re bonjour à tous,
petite info concernant cette fameuse jazz hybride luxury de couleur blanche, le concessionnaire la propose sous les 10000 euros à 9990 pour un bon 80 000 km. La voiture vient juste d'avoir 3 ans. elle bénéficie semble t-il de l'extension de garantie à 5 ans.
Je pense à programmer un essai afin de l'essayer et voir si elle semble ok. Aussi je pense à demander l'historique d'entretien du véhicule pour savoir si des pièces d'usure sont changées genre les freins peut être?
Si vous avez des points importants qu'il faudrait vérifier lors de l'essai dites le moi, et de même si à ce prix cette occasion devient finalement plus intéressante ou si il vaut mieux l'éviter?
J'attends vos retours avec impatience
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Bonjour,dine.
Je pense surtout que le plus important a vérifier pour une honda jazz hybrid,c'est surtout l'état du conducteur,lol.
cordialement. :crazy:
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Bein oui le conducteur c'est sur que c'est important, faut pas qu'il maltraite la ptite ^-^
Sinon pas d'autres préconisations?
Merci bien