Bonjour,

Bonjour,

Au début de l'année, j'ai déchargé complétement ma batterie en laissant les liseuses allumées (Cela m'était arrivé quelques temps après l'achat de ma voiture). J'ai rechargé la batterie qui fonctionnait normalement.
Quelques mois après, je n'ai pas utilisé ma Jazz pendant environ 3 semaines et elle n'a pas pu démarrer (le tableau de bord s'allumait quand même, le verrouillage centralisé marchait).
J'ai rechargé une nouvelle fois la batterie et remarqué qu'elle avait tendance à se décharger assez rapidement (démarrage laborieux), sachant que je ne roule avec ma voiture que le weekend généralement.
Depuis, si je ne roule pas pendant une dizaine de jours, je suis obligé d'utiliser un booster.
Il s'agit de la batterie d'origine qui a 3 1/2 ans. Moteur tournant le voltage est de 14,4 V

A votre avis, ma batterie est-elle morte ?

Non ...  Cela se recharge une batterie ... c'est une "petite" batterie (faible capacité), car c'est un moteur essence ...

Si la voiture reste fréquemment sans rouler aussi longtemps, ça vaudrait le coup d'acheter un mainteneur de batterie.

Avec ça, j'ai réussi à prolonger la batterie de ma camionnette qui roule peu.

Tu parles du Tourer ? 

   K+1   

Ou utiliser un mainteneur de batterie comme l'a conseillé Crix2 (j'utilise cela soit pour le HR-V soit pour le CR-V, tout dépend du VH qui reste au garage)

C'est du rechauffé ! 

C'est du rechauffé ! 

Faut rafraîchir les idées parfois ....

Fort heureusement d'ailleurs