Pour suivre. Je vais voir si dans un avenir proche je n'en mettrais pas un. En règle générale faut tablé sur du 1000 euros sur nos véhicules modernes.

Même chez honda... Faut surtout trouver le gars doué quelque soit l'enseigne.

Slt Yannick, je pense que dans toutes les CC ce n'est pas la première fois qu'ils en montent, un autre avantage pour eux ils ont la doc que nous n'avons pas, enfin je pense ....

Tu penses mal  J'en ai fait les frais avec mon crv.

Et moi c'était chez feuxgreen 

Bonjour les gars !

Ça fait un p'tit moment que je ne suis pas passé par là.
Et puis, je lis ce sujet...

Attention à avoir conscience que la caisse est basse et que la rotule fixe d'origine (fabriquée par Brink je crois) a une flèche assez longue et encore plus basse. J'en avais parlé ici : http://www.planete-honda.com/honda-jazz/jazz-v3-lvi-moteur-et-remise/msg536536/#msg536536.
Dernière anecdote : en passant hier sur un dos-d’âne de Vincennes (encore une fois), j'ai eu beau être quasi à l'arrêt, mon attelage a quand même touché (3 adultes et coffre moyennement chargé quand même). Pourtant, j'ai maintenant pris des habitudes qui vont bien, mais cette fois qui n'ont pas suffit.

Ceci dit, ce n'est pas non plus un drame : les très rares fois où je me fait surprendre, la voiture (et l'attelage) résiste bien !
Heureusement !!!

Tiens ! C'est marrant que tu cites la Nissan Note, car je l'avais mise en concurrence avec la Jazz il y a 2 ans 1/2. Mais je l'avais alors rapidement écartée pour le manque de place flagrant à l'avant.
C'est vrai que de ce point de vue, la Jazz est une championne 

Pardon pour ce HS...