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Auteur Sujet: Pétition importation jazz hybride  (Lu 13493 fois)

Hors ligne Graoully

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Pétition importation jazz hybride
« le: 05 mars 2016 à 14:33:43 »
Merci de bien vouloir signer la pétition pour l'importation de la version hybride de la nouvelle Jazz et diffuser autour de vous.

https://www.change.org/p/takahiro-hachigo-pour-l-importation-de-la-nouvelle-jazz-hybride-en-europe?recruiter=52801781

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #1 le: 05 mars 2016 à 14:50:02 »
J'ai signé !
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #2 le: 05 mars 2016 à 14:54:38 »
Fasse au million de personne qui ont signé contre la loi El Khomri, nous n'allons pas peser lourd! Mais bon bouger Honda France, ça n'a pas de prix !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #3 le: 05 mars 2016 à 14:57:38 »
Je ne pense pas que Graoully lance cette pétition pour faire mieux que la pétition contre la loi travail mais l'intention est bonne à mon sens  O0
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #4 le: 05 mars 2016 à 15:01:03 »
Tout à fait mais risque d'être éclipsé, non!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #5 le: 05 mars 2016 à 16:24:40 »
J'ai signé aussi.
Tant pis pour ceux qui diront qu'on radote  :crazy: .
Il est dommage que cette version ne soit pas commercialisée chez nous, à plusieurs titres:
-il y a la clientèle de l'ex-Jazz IMA qui se tournera vers la concurrence (mon cas par exemple)
-pour l'instant rien chez la concurrence pour qui veut une hybride plus habitable qu'une Yaris HSD et moins gros qu'une Prius+
-disgrâce du diesel en Europe
-pour l'agrément. Ce système peut ravir ceux encore réfractaires au HSD.
-pour l'image "hi-tech" Honda et attirer les clients vers les concessions même sur d'autres modèles de la gamme.

Xelere jaques

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #6 le: 05 mars 2016 à 16:37:21 »
Signé  :)

hé , on ne ferait pas une peti pour virer hanouna ?

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #7 le: 05 mars 2016 à 17:08:59 »
 O0  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #8 le: 05 mars 2016 à 17:25:39 »
Merci de bien vouloir signer la pétition pour l'importation de la version hybride de la nouvelle Jazz et diffuser autour de vous.

https://www.change.org/p/takahiro-hachigo-pour-l-importation-de-la-nouvelle-jazz-hybride-en-europe?recruiter=52801781

J'ai signé aussi.
Tant pis pour ceux qui diront qu'on radote  :crazy: .
Il est dommage que cette version ne soit pas commercialisée chez nous, à plusieurs titres:
-il y a la clientèle de l'ex-Jazz IMA qui se tournera vers la concurrence (mon cas par exemple)
-pour l'instant rien chez la concurrence pour qui veut une hybride plus habitable qu'une Yaris HSD et moins gros qu'une Prius+
-disgrâce du diesel en Europe
-pour l'agrément. Ce système peut ravir ceux encore réfractaires au HSD.
-pour l'image "hi-tech" Honda et attirer les clients vers les concessions même sur d'autres modèles de la gamme.

 >:D A défaut de radoter, j'avais mis hier ce lien/pétition dans le sujet "Jazz 2015 (Europe)"  :( mais passé presque inaperçu, certains lisent tout, d'autres pas  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #9 le: 05 mars 2016 à 17:26:30 »
Signé  :)

hé , on ne ferait pas une peti pour virer hanouna ?

Pire que Zika, le virus Hanouna!
Charlie Hebdo
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #10 le: 05 mars 2016 à 17:30:38 »

-pour l'instant rien chez la concurrence pour qui veut une hybride plus habitable qu'une Yaris HSD et moins gros qu'une Prius+


Pas bien réveillé ? Entre les Yaya de 3,95m et la P+ de 4,62m il y a plusieurs modeles . Déjà la P4 un peu plus courte que la P+....et surtout l'Auris !! en berline et break dont le confort et l'agrément général sont quand meme supérieur à la Jazz IMA.  Mais c'est effectivement aussi plus gros qu'une Jazz ,qui reste de toute façon seule sur sa planète "ratio longueur/habitabilité" maintenant que la Verso-S a disparu.

phil

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #11 le: 05 mars 2016 à 17:34:54 »
Moi je ne signe pas...Je ne veux pas d'une boite à double embrayage jusqu'a preuve du contraire. Et de toute façon une Jazz hybride à 22000 euros ou plus ce sera trop cher finalement je pense. Qu'ils montent l'ensemble 1,5 hybride de 130ch dans la Civic pour concurrencer l'Auris et se sera un plus grand potentiel de succès.

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Re : Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #12 le: 05 mars 2016 à 17:52:04 »
Moi je ne signe pas...Je ne veux pas d'une boite à double embrayage jusqu'a preuve du contraire. Et de toute façon une Jazz hybride à 22000 euros ou plus ce sera trop cher finalement je pense. Qu'ils montent l'ensemble 1,5 hybride de 130ch dans la Civic pour concurrencer l'Auris et se sera un plus grand potentiel de succès.

 >:D On pourrait faire la même pétition pour le HR-V hybride 4WD  :angel:
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #13 le: 05 mars 2016 à 18:01:34 »
j'ai signé O0

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Re : Re : Pétition importation jazz hybride
« Réponse #14 le: 05 mars 2016 à 18:06:11 »
Pas bien réveillé ? Entre les Yaya de 3,95m et la P+ de 4,62m il y a plusieurs modeles . Déjà la P4 un peu plus courte que la P+....et surtout l'Auris !! en berline et break dont le confort et l'agrément général sont quand meme supérieur à la Jazz IMA.  Mais c'est effectivement aussi plus gros qu'une Jazz ,qui reste de toute façon seule sur sa planète "ratio longueur/habitabilité" maintenant que la Verso-S a disparu.

Si si Philou je suis bien réveillé!!
Quand je parle de véhicules habitables, j'exclue les berlines basses type Auris même break, Golf GTE... Le coffre est profond mais en hauteur on ne met pas grand chose. Mon associée qui a la Jazz et son mari une V60, me dit en mettre bien plus dans la Jazz que dans la Volvo, et nettement plus pratique à charger.
Donc je persiste à trouver un trou flagrant dans l'offre hybride "pratique" disponible en France entre la Yaris et la P+.
Ce trou serait comblé à merveille par la Jazz, ou rêvons encore un peu plus : la Toyota Sienta HSD.  :love: