je ne sais pas, mais la qualité de fabrication et le sérieux d'assemblage étaient à mes yeux un des atouts des autos japonaises. J'ai été franchement déçu quand j'ai découvert qu'un grand nombre de Honda étaient (mal) assemblées en UK.
Si on me propose d'acheter 20% moins cher un VH monté au rabais en chine, je pourrais être tenté. Mais payer le même prix pour du second choix (avec 20% de marge en plus pour Honda, j'imagine), ça ne me tente pas trop. 

Concernant la carré j'ai fait quelques recherches :
http://www.webcarnews.com/articles/nouveautes-auto/articles/une-honda-jazz-habillee-par-carre-blanc-280720094531.php
d'après ce descriptif, il semble qu'il y ait un toit panoramique...


Quels sont aujourd'hui les problèmes identifiés de la Jazz ? Quel modèle de Jazz faut-il acheter ?

Essai d'une 1.4 carré blanc ;l'habitacle est spacieux et lumineux avec le toit panoramique .Si le design global est plaisant ,une auto si réussie mériterai un moteur plus péchu .Je pense à un bon petit diesel (aie pas la tête) ,ou un petit turbo essence (style 1.2 TSI par exemple).J'ai trouvé les reprises du 1.4vtec trop justes , en 4 et 5ème .L'auto avait 2500 km donc pas encore libérée je pense.Donc ,je ne suis pas encore convaincu ,d'autant plus que les Jazz arrivent au compte-goutte en concession et que les commerciaux ne sont pas très motivés pour vendre...

Exact pour rouler "au quotidien truffé de pieges radar" le 1,3 ( il est plus proche de 1,3 que de 1,4l le moteur de la jazz) suffit emplement meme dans ses reprises . Pas si molles que ca d'ailleurs si on chiffre, mais la linearite peut effectivement donner l'impression de mollesse qu'un simple retrogradage ,avec au passage une commande de boite quasi parfaite, gommera.
A propos petit diesel pechu justement j'ai deja pratiquer le 1,4 toy de 90ch au performances comparables mais dont le vigueur des reprises m'a justement fortement deplue au quotidien car rendant la conduite haché et bruyante !!
Alors meme si la consommation est plus basse ( 5,1l sur la toy contre 5,6l sur la jazz sur le meme parcours) je prefere le petit moteur essence "tout mou"!
Mais ce serait encore mieux avec la version ima qui equipe pour l'instant l'insight..

Pour info :
Actuellement il ya des bonnes affaires sur certains modèles Jazz à faire à la concession de Melun Nord.
Moins 1800 € sur des Executive ishift ou non ...
Version Ishift : couleurs dispo : violet, bleu foncé
Version BM : couleur dispo : noire


A priori, stock "0 kms (ou presque)" ... ne concerne que quelques véhicules (5?)

Encore des invendus du marché russe? 

Quoi qu'il en soit, ce n'est pas forcément une mauvaise affaire car on hérite souvent d'une roue de secours à la place du kit anti-crevaison du coup 

Sinon, quels sont aujourd'hui les problèmes identifiés de la Jazz ? Quel modèle de Jazz faut-il acheter ?
La question n'est pas anodine car je pense remplacer le mini monospace de mon épouse plus tôt que prévu ... La Jazz fait partie des finalistes !

Peu de problèmes jusqu'à présent, il me semble.

Quelques faiblesses: peinture fragile et jauge d'essence trop "précoce".

Pour le modèle, la série spéciale Carré Blanc semble pas mal avec son toit vitré 

Ta femme a-t-elle besoin du régulateur de vitesse? Si oui, il faut de toute façon prendre la version haut de gamme.

Nous n'avons pas besoin de régulateur de vitesse car c'est un véhicule destiné à faire des petits parcours : aller à la gare, faire les courses, emmener les enfants à la piscine, aller voir les parents ... peu d'autoroute ...

Nous avons surtout besoin d'espace dans une longueur raisonnable ...(4m)
De l'espace pour les jambes ...
et d'un véhicule qui démarre sans Pb tous les jours !

Mon épouse ne veut pas de boite automatique pour que cete voiture nous permette dans quelques années de pratiquer la conduite accompagnée (sans restriction) ... moi, je ne suis pas contre !
Concernant la taille des jantes, 15" est suffisant ... les pneus couteront normalement moins chers ...

Non, j'habite la région parisienne, l'Essonne (91) ...
Concernant le toit panoramique, je ne suis pas forcément un fan ...