alors ,je n'y serais pas allé mais j'ai eu discuté avec quelques employés avant les vacances de ce speedy
et je me suis rendu compte qu'ils savaient travailler
j'y suis donc allé pour un simple parallélisme
et j'ai eu tout le loisir de tailler la bavette avec
on a même parlé d'une vidange du pont (qu'ils ne font pas et pour cause )et ce "jeune" connaissait très bien et m'a expliqué comment il fallait faire , pompe , purge , graissage et qu'il l'a déjà fait sur les CRV II chez son ancien patron
quant à mon ami , il a été indépendant , puis WV , puis citron
mis à part les hydrauliques et leurs petits ennuis , il préférait les citrons
il faut savoir , qu'avant , au sortir de l'école il a travaillé chez Pagani , ancien importateur Honda et Ferrari de Marseille