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Auteur Sujet: Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage  (Lu 4018 fois)

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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #15 le: 07 mars 2023 à 09:56:51 »
ps Jacky240360, on semble de la meme génération
 ;)
moi 18.08.60. on a eu une belle jeunesse ;)
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Re : Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #16 le: 07 mars 2023 à 19:52:49 »
Citation de: Graser le 07 mars 2023 à 09:55:12
Merci beaucoup pour votre aide Jacky
vos explications sont très cohérentes et réalistes (et rassurantes pour moi)...on sent le vécu du pro O0

pour info : j'ai démonté, remonté, inspecté, disques et plaquettes aux 4 roues :
-les étriers coulissent correctement (peut etre un peu moins a l'arrière qu'a l'avant cependant)
-les pistons sont rentrés facilement (en tournant à l'arrière car frein a main), donc pas grippés
-à l'arrière les disques sont comme neufs (aucune 'collerette'), et les plaquettes me semblent peu épaisses (4 à 5 mm), mais c'est souvent le cas pour l'arrière (moins sollicité).
-à l'avant, disques et plaquettes ont 7000km (changées par le vendeur avant la vente), ma fille a une conduite surtout urbaine voire Paris donc freinage sollicité. les disques ont déja un début de collerette (quelques dixiemes de mm), et les plaquettes ont une épaisseur honorable (de mémoire 1cm environ)

du coup mon idée : je ne vais pas changer des consommables en si bon état (surtout que je ne peux pas avoir la voiture facilement), je vais attendre l'usure complete des plaquettes et je verrai alors si je dois changer les disques avec.

encore merci  ;)
À 7000 km déjà une collerette même petite ce n'est pas normal c'est un problème de dureté  plaquette disque pour atténuer le problème provisoirement faire un biais sur l'angle d'attaque de la plaquette . pour identifier le problème entre avants où arrière c'est simple en roulant tire le frein à main légèrement sans toucher la pédale au pied-ci le problème vient de l’arrière tu vas le ressentir dans le levier.

oui nous sommes de la même génération 24.03.60  ah les années 75.80 .Statuts Quo LED zeppelin  The Who  le soir d'été quand les flics me coursaient avec ma 125 HONDA ELSINORE ah on fétais les 14 juillet trois semaines avant et on finissait trois semaines après .Maintenant j'ai mal pour la jeunesse qui vit sous un stress permanent. maintenant  je fais les manifs avec ma femme pour faire du nombre c'est triste
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Re : Re : Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #17 le: 08 mars 2023 à 09:24:22 »
Citation de: jacky240360 le 07 mars 2023 à 19:52:49
À 7000 km déjà une collerette même petite ce n'est pas normal c'est un problème de dureté  plaquette disque pour atténuer le problème provisoirement faire un biais sur l'angle d'attaque de la plaquette . pour identifier le problème entre avants où arrière c'est simple en roulant tire le frein à main légèrement sans toucher la pédale au pied-ci le problème vient de l’arrière tu vas le ressentir dans le levier.

-oui je me disais que la collerette (vraiment légere) est vite arrivée. Aussi conduite sur Paris et banlieue proche...par une nana ;), toujours un peu pressée
-j'ai essayé le frein a main en roulant, rien senti. mais pas senti a l'avant non plus en freinant normalement. defaut aléatoire helas. ca n'aide pas

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oui nous sommes de la même génération 24.03.60  ah les années 75.80 .Statuts Quo LED zeppelin  The Who  le soir d'été quand les flics me coursaient avec ma 125 HONDA ELSINORE ah on fétais les 14 juillet trois semaines avant et on finissait trois semaines après .Maintenant j'ai mal pour la jeunesse qui vit sous un stress permanent. maintenant  je fais les manifs avec ma femme pour faire du nombre c'est triste

-ouais, supers années, supers souvenirs. on festoyait dans la gaité. quelques bagarres dans les bals mais pas de vice comme aujourd hui. la jeunesse d'aujourd bhui n'est pas gatée en effet. Bon moi les manifs ca n'a jamais été mon truc meme si je comprends voire adhere parfois à la cause. comme présentement par exemple !!
« Modifié: 08 mars 2023 à 11:26:13 par Lio66 »
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #18 le: 08 mars 2023 à 12:19:35 »
il  s'agit  d'un défaut qui se manifeste plus ou moins par la force et la distance de freinage.
c'est un peu comme une roue mal équilibrée qui fait trembler le volant a une certaine vitesse qui disparaît et revient 30 kmh plus loin
mais la solution à ce problème reste la même
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #19 le: 09 mars 2023 à 12:07:01 »
merci pour tes explications très cohérentes  Jacky O0 O0 O0
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #20 le: 13 mars 2023 à 14:08:39 »
Hello Jacky, si tu m'entends ...
mon voisin pense que l'origine de ces symptomes viendraient du mastervac (defectueux), ou d'une fuite d'air sur une de ses durites.
cela m'étonne car les symptomes sont intermitents et le freinage est de bonne qualité (fort ou faible), et je n'ai pas de pédale molle ou qui s'enfonce exagérément.
tu aurais un avis la dessus ??
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #21 le: 13 mars 2023 à 19:55:08 »


ne chercher pas midi à quatorze heures
une fuite d'air  provoquerait un ralenti élevé un dérèglement du capteur map qui règle le temps d'injection(essayer de débrancher très légèrement pour faire une fuite le tuyau qui va au master vac le moteur monte très vite en régime attention)
pour tester un servo-frein a l’arrêt moteur coupé appuyé plusieurs fois sur la pédale de freins et revenir à mi-hauteur de la course de freinage démarrer le moteur pédale toujours enfoncé va avancer toute seule preuve que le système fonctionne correctement   pour faire court une défaillance du système provoque une pédale trés dure au freinage   
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #22 le: 14 mars 2023 à 14:31:42 »
merci beaucoup O0.
vous l'aurez compris je n'ai pas de grandes connaissances en mecanique
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Re : Jazz 1.4 i-vtec 2009 : souci freinage
« Réponse #23 le: 25 avril 2023 à 20:00:01 »
Bonsoir,

J'ai eu la voiture hier pour la réviser, j'en ai profité pour verifier encore quelques trucs sur le freinage =

-chanfreiné les plaquettes avant
-fait tourner les roues avant, levées = RAS
-testé les roulements de suspension avant = roues levées, tourné de droite à gauche = pas de bruit = RAS
-testé le maitre cylindre = moteur coupé, plusieurs appuis sur pédale de frein = elle durcit >> on démarre =
   -la pédale mollit progressivement = OK !
   -pas de bruit particulier (chuintement, aspiration) = OK !

Ensuite, essai
- pour ma fille, aucun changement
moi, après avoir bien fait attention, je ressens effectivement quelques ‘rebonds’ très légers dans la pédale de freins. Très subtils. Aléatoires. C'est comme si il y avait des bulles (blop, blop-blop, blop). Indifferemment à la vitesse de la roue ou à la force de freinage
 ???? :idiot2:
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