Bonjour
Est-ce que quelqu'un a déjà vu une jazz 1,2 avec un régulateur de vitesse ?
En monte d'origine Honda ou en adaptable.
C'est une voiture qui tenterait bien ma femme,  mais l'absence de régulateur est rédhibitoire.
Les nombreuses options et le prix de la 1,4 luxury limitent l'intérêt pour ce modèle.
Merci pour votre retour d'experience.

Bonjour

Pourquoi impérativement ce régulateur
je comprend l'intérêt de cet élément mais tout dépend de l'usage du véhicule car en fait il n'est pas forcement utilisé en permanence (mais je peux me tromper ne l'ayant jamais testé)
Pour moi je pense que cela est valable si l'on fait beaucoup de Km sur autoroute en général, ce n'est que mon avis perso
(il m'arrive 1 fois l'an d'avoir environ 850 km d'autoroute pour un trajet là oui j'apprécierais cette fonction mais je ne l'ai pas sur mon véhicule)

Oui pour moi c'est un accessoire indispensable vu la répression actuelle.
Je m'en sers sur tous mes trajets.
Il faut dire que le système de la jazz est très pratique.

Bonjour, comme avec mon ex Honda Accord 1,8 IES de 1999 avec BVA, j'utilise le régulateur de vitesses de ma Jazz hybrid 09/2011, dès que je sors de la ville. Sur la Jazz la commande est facile et permet de règler la vitesse du régulateur au pil-poil en prenant réfèrence au Kms aficchés GPS. Lorsque mon ordinateur de bord me signale par un bip  que je roule à 90 km/h (en réalité 85km/h) j'enclenche le régulateur. Pour ajuster la vitesse à 90km/h j'appuie par impulsion sur le haut du bouton. A chaque impulsion, + 1,5km/h jusqu'à j'atteigne 90km/h . Si la vitesse s'affiche à + 90km/h j'appuie sur le bas du bouton pour diminuer de environ 1,5km/h. C'est très pratique bien plus que sur l'Accord qui ne possédait pas ce règlage fin. C'est à mon humble avis un système indispensable pour protèger dans le temps son permis de conduire. Bien sûr, je prends exemple de 90km/h mais, on peut règler sa vitesse de régulation à n'importe quelle vitesse. Bonne route à vous tous.