Ca y est, j'ai récupéré la jazz, pas beaucoup de kilomètre au compteur pour donner un avis, mais disons, que c'est quand meme pas le coup de coeur.
C'est vrai que les sièges sont assez moyens, ils maintiennent plus que sur la JAzz 2 en version normale, mais sont moins bien que la Jazz 2 exclusive (version cuir) qui sont plutot bon. En tout cas, c'est un point de régression par rapport à la Civic.
Comportement routier, au premier abord, c'est plutot souple, en tout cas, moins ferme que la civic. Les Dunlop d'origine sont plutot pas terribles, j'ai mis les continental ce soir, on verra. De toute façon, ils sont neufs et donc, ne prejugent pas du comportement, mais la direction sous une impression de fermeté, est plutot "artificielle".
On verra à l'usage, car il est trop tot pour juger. Mais c'est clairement pas une GTI ou une mini type R.
La visibilité est plutot bonne avers l'avant, le reste du classique, vers l'arrière.
Les phares LED, il y a une sacré zone d'ombre devant la voiture ! sinon, c'est bien blanc mais pas d'une densité d'éclairage folle.
L'ecran gps, musique ... est plutot lent, mais les menus sont clairs.
La sono est plutot bonne pour de l'origine, sur ce point, c'est du bon.
La boite CVT est assez lente, et en mode sport, c'est pas non plus une terreur. Pas de mode "L", ou du moins, il ne s'enclenche pas en tirant sur les 2 palettes, comme sur la JAzz 2 hybride.
L'habitabilité est bonne, le coffre correct, puisque j'ai pu mettre 2 roues dans le coffre.
Bref, c'est pas mal, mais je m'attendais à mieux, je reste sur ma faim pour l'instant.
Ma femme vient de l'essayer, et m'a dit, elle est plus puissante ? Elle est réactive.
Je dois encore être dans la sensation de la Civic pour voir le mauvais coté de la voiture et son comportement. Elle roule en Jazz hybride habituellement.
Par contre, gros souci, les jantes dépassent sur le train avant !!! Et c'est partie pour un litige
Désolé pour les photos, mais sur le mac, elles sont du bon coté !!