Salut Chris
Attends tu crois qu'il m'ont lavé le cerveau avec les pub?
On apprend quoi avec ton message: que cette jazz suffit pour rouler aux limitations et qu'elle rame àvec 4 passagers et bagages et clim
Excusez-moi mais c'est la même chose avec une Logan sce 75 cv, pour aller au boulot à 50, alors si vous voulez être raisonnable achetez tous des Logan 75cv.
Pas pour moi. J'ai beaucoup conduit des 207 HDi 68 cv. À oui 170 sur le plat, mais alors le puy de Dôme, sympa
Salut
Je crois que l'on se fait tous laver le cerveau avec les pubs, c'est pour ça qu'il y en a tellement partout et que ça marche
Et la pub marche tellement bien que l'on fait croire au conducteur lambda qu'un SUV de 1.6 tonne ou plus avec le dernier moteur essence PureTech downsizé (ou je ne sais quoi d'équivalent) ne consomme pas et que c'est bon pour la planète
. Ou bien que changer de voiture tous les 4 ans à la LOA, c'est aussi normal et bon pour la planète !
Sur ce point, chez Honda, on ne se fait pas trop laver le cerveau avec les pubs
Bref, ce que je voulais dire, c'est que pour un usage raisonnable, la Jazz s'en tire bien (et je n'ai pas dit qu'elle ramait, mais qu'elle pouvait être fatiguante). Ensuite, sur d'autres critères (besoins familiaux, aspects confort, plaisir de conduite etc...), il y a beaucoup mieux et beaucoup pire et chacun fera son choix !
Sur la consommation, pour ma précédente Jazz, sur le coût total du véhicule en 8 ans, l'essence représentait 35% de la dépense. Pour la nouvelle, ce sera la surprise
Dans la famille, on vient aussi d'acheter un CRV 4 Essence 4WD et quel ne fut pas l'étonnement des acheteurs sur le fait qu'il consomme toujours + de 8.5l/100km en mode tranquille (le choc car ils venaient d'une Insight 2).