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Auteur Sujet: Honda Fit (Jazz) Shuttle  (Lu 42946 fois)

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #45 le: 21 février 2011 à 23:47:58 »
!!! la shuttle a geneve ? Une importation en europe serait prevue ? Etonnant

Il me semble que quelqu'un avait parlé de l'importation en Suisse d'un modèle produit en Turquie ... peut-être la Fit Shuttle?  ???
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Re : Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #46 le: 22 février 2011 à 08:52:00 »
Il me semble que quelqu'un avait parlé de l'importation en Suisse d'un modèle produit en Turquie ... peut-être la Fit Shuttle?  ???
j'ai oublié, l'info vient d'hybridcar.com..
A ce jour toute les hybrid sont fabriquées au Japon..donc je doute que ce soit elle qui vienne de Turquie..
sauf pour une version thermique classique...
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Re : Re : Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #47 le: 22 février 2011 à 09:46:49 »
j'ai oublié, l'info vient d'hybridcar.com..
A ce jour toute les hybrid sont fabriquées au Japon..donc je doute que ce soit elle qui vienne de Turquie..
sauf pour une version thermique classique...

Je pensais aussi à une version thermique simple.
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Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #48 le: 24 février 2011 à 22:14:51 »




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Re : Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #49 le: 24 février 2011 à 23:17:23 »
Il me semble que quelqu'un avait parlé de l'importation en Suisse d'un modèle produit en Turquie ... peut-être la Fit Shuttle?  ???

C'est moi. L'arrivée d'une Honda "made in Turkey" en Suisse est de source technique et non commerciale. L'info provient de l'importateur, cela semble plausible. Hybrides du Japon, Thermiques made in England pour la Jazz et Turkey pour le Shuttle?

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #50 le: 25 février 2011 à 02:35:06 »






Toujours aussi moche mais au moins le coffre est grand. Ils ont déjà communiqué sur le volume?

Ça représente quoi le dernier schéma? C'est l'espace pris par la roue de secours ou la batterie IMA d'une version hybride qu'ils montrent dans le fond du coffre  ???
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Re : Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #51 le: 25 février 2011 à 08:46:43 »
Toujours aussi moche mais au moins le coffre est grand. Ils ont déjà communiqué sur le volume?

Ça représente quoi le dernier schéma? C'est l'espace pris par la roue de secours ou la batterie IMA d'une version hybride qu'ils montrent dans le fond du coffre  ???
Pour le volume je retrouve plus l'article... :-[
le dernier shéma..ba c'est écrit dessus  ::)  c'est clair pourtant  >:D
ima, batterie, réservoir, répartition des masses aussi je pense
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Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #52 le: 25 février 2011 à 12:01:40 »
Dommage que le profil arrière soit loupé, à mon humble avis. Une Jazz break devrait se révéler une auto bien pratique et assez économique. Mais pourquoi donc ce montant arrière en triangle qui coupe la ligne de la zone vitrée ? :( Ils devraient faire une peu plus attention à l'esthétique, chez Honda !
« Modifié: 25 février 2011 à 13:45:38 par CRVsan45 »
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #53 le: 25 février 2011 à 12:43:28 »
Dommage que le profil arrière soit loupé, à mon humble avis. Ils devraient faire une peu plus attention à l'esthétique, chez Honda !

Ouaip ! Ça commence furieusement à ressembler à l'incomparable "beauté" d'une prius !!!  ^-^ :)

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Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #54 le: 25 février 2011 à 13:46:23 »
 :-[ Oups, désolé ! On ne se relit jamais assez ...
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

alsido

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #55 le: 25 février 2011 à 13:57:07 »
:-[ Oups, désolé ! On ne se relit jamais assez ...

la "forme" n'est pas très dramatique...  ;)

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #56 le: 25 février 2011 à 15:17:25 »
Dommage que le profil arrière soit loupé, à mon humble avis. Une Jazz break devrait se révéler une auto bien pratique et assez économique. Mais pourquoi donc ce montant arrière en triangle qui coupe la ligne de la zone vitrée ? :( Ils devraient faire une peu plus attention à l'esthétique, chez Honda !

Je pense que c'est à cause de la réutilisation de la porte arrière de la Jazz berline qui n'est pas assez longue et qui n'a pas un angle d'entourage de vitre sur sa partie arrière suffisament incliné.
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Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #57 le: 01 mars 2011 à 20:46:56 »
Rien à Geneve, mais cela ne me surprend pas. Surement une erreur de journaliste.
elle sort le 17 mars au Japon et je ne vois pas pourquoi elle aurait été présenté ici avant..
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Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #58 le: 02 mars 2011 à 15:07:40 »
+1. Elle me paraît très longue. coffre très logeable. Pas trop vertical le hayon. Beaucoup de place. O0
Il faut compter combien de mois en général pour une arrivée en Europe par rapport à la sortie au japon? 6 à 8 mois?

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Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #59 le: 02 mars 2011 à 15:09:08 »
+1. Elle me paraît très longue. coffre très logeable. Pas trop vertical le hayon. Beaucoup de place. O0
Il faut compter combien de mois en général pour une arrivée en Europe par rapport à la sortie au japon? 6 à 8 mois?
en gros...si il l'importe  :-\
mais mon dealer n'en a pas entendu parlé lors de leur dernière réunion
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