Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

23 octobre 2025 à 20:58:47

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda Fit (Jazz) Shuttle  (Lu 43294 fois)

Hors ligne CRVsan45

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2989
Re : Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #15 le: 18 janvier 2011 à 22:35:55 »
A quand la Fit  décapotable  ou coupé ?  alors ?

Il faut écrire au Japon pour réclamer. Jazz décapotable hybride pour faire les bords de plage ... et manger des sushi au clair de lune.  ^-^
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14825
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #16 le: 23 janvier 2011 à 20:12:44 »
JDM Honda Fit Shuttle (dealer update)

After having a close look to both brochures and speaking with the dealer, here is what I can tell you :

*Contrary to some early rumours, it's not a 7 seater, but simply a 5 seater Fit Wagon. The front seems to come straight from the current US version (20cm longer) and the rear has been extended about 30cm to make room for a larger trunk, which becomes class leading in Japan when compared with other compact wagons like the Corolla.

*Inside expect a Fit except from higher trim details and options. According to the dealer Honda expects some people driving larger vans and wagons to downsize to the Shuttle, which is why special attention has been put over road noise, seating fabrics (which get a suede/leather combo standard on all models), etc.

*Outside you can see it in the pics, though those have been taken from a phone, probably not with the agreement of the dealer, and they are a bit distorted.

*Engines are either the 1.5L CVT or 1.3L CVT Hybrid (i.e. exactly the same as in the Fit but without the most popular 1.3L version). Right now I can't remember exactly but I think there was also a 1.5L 4WD 5AT.

*Rated FE is the same as in the Fit, i.e. 30km/L on the hybrid and 20km/L on the 1.5L FF gasoline. Note that those figures are Japanese 10-15 mode and not to be compared with anything EPA/EUDC stuff. As I said, rated figures are identical to the regular Fit's.

*As predicted by the early rumours, debut is said to be around March.

*Price to sit between the Fit and the CR-Z, which is not much to say. Personally, I wouldn't expect to pay more than 200k over the Fit, i.e. a bit less than for an Insight


From Tov Asia
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

lulu1987

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #17 le: 24 janvier 2011 à 09:44:33 »
concurrencer une corolla break? why not mais quel est le rapport poids-puissance de la fit shuttle hybrid? Usage uniquement en ville pour le mode hybrid alors :'(. Il n'y a pas d'auris hybrid break en vue semble-t-il en europe? La prius V est dans un autre registre (monovolume 7pl).
Pour une jazz "coupé", il y a le CR-Z qui peut encore être développé avec une version exclusivement essence, survitaminée et découvrable  :coolsmiley:

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14825
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #18 le: 01 février 2011 à 08:45:43 »






Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

lulu1987

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #19 le: 01 février 2011 à 10:47:26 »
avec 4,41m de long, on est proche d'une insight break plutôt qu'une jazz allongée. En hybride, je maintiens mon point de vue : le système IMA avec le 1.3l cvt, c'est un peu léger :(.
La shuttle semble uniquement destinée au marché japonais. :'(
En tous cas, très "logeable" cette voiture même en hybride. O0

phil

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #20 le: 01 février 2011 à 11:11:26 »
Ben en meme temps c'est la meme chose !! La insight etant une jazz allongee aussi. Quand au fait que ce soit le 1,3l l ima ...vue qu'au japon la limite sur autoroute est de 100kmh par exemple il n'y a pas de soucis de sous motorisation.

lulu1987

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #21 le: 01 février 2011 à 11:27:12 »
C'est vrai mais le japon c'est aussi montagneux :(

phil

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #22 le: 01 février 2011 à 12:57:47 »
Ben c'est quoi le probleme alors ? le couple du moteur electrique aide bien dans ce cas. Et avec une boite CVt l'adaptation du couple demandé est on ne peut plus efficace.

lulu1987

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #23 le: 01 février 2011 à 13:27:02 »
Aucun problème, juste quelques réflexions. Je m'interroge seulement sur les performances du 1.3l cvt IMA pour faire bouger un véhicule plus lourd que l'insight ou la jazz lorsqu'il doit faire de la montagne à pleine charge.

Petitcoyote91

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #24 le: 01 février 2011 à 13:58:49 »
Je pense aussi qu'en charge ça doit être limite.
Le 1500 du CRZ serait un plus.

lulu1987

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #25 le: 01 février 2011 à 14:02:20 »
+ 1 mais on garde le cvt O0

Petitcoyote91

  • Invité
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #26 le: 01 février 2011 à 15:16:23 »
Oui biensûr, pas de boîte méca of course, ce serait déplacé.

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14825
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #27 le: 04 février 2011 à 12:24:24 »
February 4, 2011 - Honda Motor Co., Ltd. announced today that it has launched a website featuring information on the all-new compact car Fit Shuttle, scheduled to debut in March.

The Fit Shuttle employs the Fit's center-tank layout packaging technology to achieve a roomy interior and ample luggage space in a compact body. The new model is developed to offer new values in a compact car, offering outstanding fuel economy along with the comfortable and smooth riding and quietness. In addition to a gasoline engine-powered model, Honda will also offer a hybrid model equipped with the compact and lightweight IMA (Integrated Motor Assist) system which will be the first*1wagon-type hybrid model in its class




http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/new/
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Fredo2000

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 169
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #28 le: 04 février 2011 à 13:03:42 »
Merci pour ton lien, y a pleins de trucs  O0
Pour pouvoir le mettre en anglais il faut cliquer sur la case en haut à droite (juste à coté de la zone de recherche) puis on a un "english" qui apparait en dessous.
J'ai du cliquer partout avant de trouver  ;D
Civic 1,8 ivtec de juin 2011 en remplacement du CRV
Suzuki Swift 2019
Jimny 2006 (vendu) en remplacement d'une Jazz Graphite CVT de décembre 2006

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14825
Re : Honda Fit (Jazz) Shuttle
« Réponse #29 le: 07 février 2011 à 08:06:56 »
Prices of the new Fit Shuttle, which will be launched in March, will start from ¥ 1,650,000 for the petrol version, while the base price of the hybrid version will be ¥ 1,850,000. 15C and Hybrid C grades, which are business specification, are going to cost ¥ 40,000 cheaper than the standard ones. The 4WD model, available only with the petrol engine and 15X trim level, will cost ¥ 1,825,600
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002