Pas sur ce moteur
Sur les jazz i dsi oui

Depuis 35ans chez Honda, j'ai toujours dû régler les soupapes à 40.000 (sauf LPG/GPL tous les 20.000) même sur mon gros bébé CR-V4 c'est prévu 

--------------------------------------------------------------------------------

le moteur idsi a partir de 2007 les  soupapes passent a 100 mks

Suivre le Programme d'entretien pour conditions normales si les conditions de conduite spécifiées dans le Programme d'entretien pour conditions difficiles ne s'appliquent pas.
Entretien à la distance ou à l'intervalle indiqué selon la première échéance  km x 1 000  20  40  60  80  100  120  140  160  180  200 
miles x 1 000  12,5  25,0  37,5  50,0  62,5  75,0  87,5  100,0  112,5  125,0 
mois  12  24  36  48  60  72  84  96  108  120 
Remplacer l'huile moteur  ●  ●  ●  ●  ●  ●  ●  ●  ●  ● 
Remplacer le filtre à huile moteur 
Remplacer l'élément du filtre à air moteurs L12A1, L13A1, L13A6 (sans ETCS) , moteurs L12A4, L13A6 (avec ETCS)  Tous les 40 000 km 
Vérifier le jeu des soupapes  Tous les 100 000 km 
Remplacer le filtre à carburant       ●     
Remplacer les bougies d'allumage  Tous les 40 000 km 
Contrôler et régler la courroie de transmission
Vérifier qu'elle n'est ni craquelée ni endommagée
Contrôler la tension et la déviation 

Laurent est toujours le chef d'atelier de cette bonne concession ?

révision des 40000 de la jazz à honda orléans

3) la note :396 € pour vidange moteur , filtre , filtre à pollen , liquide de frein, vidange boite cvt . ça me semble correct ( mais j'aurais aimé moins  )

  50€ plus chère que pour mon CR-V4 voir le sujet j'y détails la facture que je trouvais aussi chère limite et on y a fait plus