Ouais mais une fois qu'ils avaient dénués les deux fils, et démarré le moteur... Le volant se débloquait pas?

...avec mes plus de vingt voiture, ça n'a jamais été positionné de façon que les roues soient totalement droites...   

Sa question c'est peut-être si tu veux déplacer la voiture, par exemple pour sortir la voiture du garage sans la clé, et si la direction est droite au lieu de risquer de plier les ailes   

J'aurais dû aller au bout de ma question : en fait c'est suite à un très léger choc contre un trottoir, sur du verglas (le pneu est venu mourir sur le trottoir, aucun choc violent); depuis, ça doit être psychologique , mais j'ai l'impression que le volant n'est plus tout à fait droit (la voiture ne tire pas d'un côté ou de l'autre). Le plus flagrant est lorsque je bloque la direction (elle ne se bloque que dans 2 positions, volant en position "normale" branches vers le bas ou carrément à l'opposé, vers le haut; est quand je bloque le volant donc, il n'est pas "droit" mais légèrement incliné vers la droite (environ 4-5 cms)...  Je voulais donc savoir si pour vous c'est pareil, ou si j'ai vraiment un défaut dans la direction suite au choc ?

Je serais intéressé quand même de savoir ce qu'il en est avec votre propre new Jazz, car il me "semblait" qu'avant mon volant était "droit" après vérouillage (et je pense que c'est pareil pour toutes les Jazz) ?