oui, quand on voit le peu de différence entre sp 95 e 5% & sp 95 e 10(7%) on ce demande combien de temps va survivre le sp 95.
l'ETBE du sp98 est certes plus fonctionnel dans les moteurs(surtout moto) pas forcément moins nocif pour la mécanique.
Avec le C 99 Essence, vous réduisez les méfaits du couple électrolytique qui agresse tous les métaux dans les pompes à injection et dans les carburateurs. Le méthyltert-butyl éther ou MTBE est un composé organique de formule brute C5H12O. C'est un éther liquide, incolore, volatil et inflammable qui est non-miscible dans l'eau.
Le bioéthanol peut être utilisé directement ou associé (à 45 %) à de l’isobutylène, il forme alors l’éthyl
tertio-butyl-éther (ETBE), qui est, pour l’instant, le carburant utilisé en France, en mélange aux
essences.
L'ETBE a pour formule chimique C2H5-O-C4H9 c’est un éther
Additionnés à l'essence, l'éthanol et l'ETBE améliorent l'indice d'octane, ce qui permet de les utiliser
dans les essences sans plomb. Dans ce cas, la perte de puissance du moteur est compensée par
l'augmentation du rendement du moteur due à la meilleure qualité de la combustion, en raison de la
présence d'oxygène dans ces composés.
Au Brésil, le bioéthanol est utilisé à l'état pur dans des voitures dont le moteur est adapté. En Europe,
son usage est limité comme additif au supercarburant à un taux inférieur à 5%.
pour mtbe:http://www.societechimiquedefrance.fr/methyl-t-butyl-ether.html