Auteur Sujet: BAISSE DE REGIME EN ROULANT SUR MA JAZZ CVT (Lu 21980 fois)

YY · « **Réponse #60 le:** 15 juin 2017 à 18:40:01 »

Salut,
merci encore pour ces précisions. si vous avez la référence des bougies qui vont bien pour
la cvt i-Dsi 1.4 j'en achèterai 8 avant l'hiver.
En tout cas suite au changement des bobines arrières tout fonctionne vraiment nickel.
je suis vraiment super satisfait de cette voiture. j'avais jamais fait attention au voiture honda avant mais maintenant sur la route j'suis trop fier de faire parti de la famille

JOSIANE · « **Réponse #61 le:** 15 juin 2017 à 19:29:57 »

J'ai eu des problèmes de baisse de régime quand j'ai changé ma batterie, il fallait reparamètrer le système électronique, ce qui n'a pas été fait.
je suis allé chez Honda qui l'ont fait et plus de problème après.
bonne soirée

fabrs · « **Réponse #62 le:** 15 juin 2017 à 19:38:38 »

Citation de: YY le 15 juin 2017 à 18:40:01

Salut,
merci encore pour ces précisions. si vous avez la référence des bougies qui vont bien pour
la cvt i-Dsi 1.4 j'en achèterai 8 avant l'hiver.
En tout cas suite au changement des bobines arrières tout fonctionne vraiment nickel.
je suis vraiment super satisfait de cette voiture. j'avais jamais fait attention au voiture honda avant mais maintenant sur la route j'suis trop fier de faire parti de la famille

Salut,d'origine Honda monte du NGK.
http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-jazz-spark-plug-set-8-plugs20022008-p-353.html
mais je sais pas si elle sont iridium,sinon tu as les denso sur oscaro.

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