tenez , ça aussi :
mes amis m'avaient prêté leur Rav 4 qui n'avait pas la clim auto et ça me manquait
faut dire que là bas , en Guadeloupe , ils ne l'éteignent jamais

ceci dit , j'ai bien aimé
plus silencieux que mon CRV

+1, d'ailleurs je n'utilise jamais cette fonctionnalité 

Il y a moyen de le désactiver à chaque démarrage?

1)Sur le CR-V 4, avec les feux de jour, c'est finalement moins important.

2)Par contre, le basculement automatique en feux de route, je pourrais vraiment m'en passer 

1) Pas tout à fait d'accord, les feux de jour éclairent pas trop mal finalement et ici en Belgique avec toutes nos rues éclairée même la nuit j'ai tendance à rouler ainsi la nuit, ce qui fait pas de feux AR 

2) Quand ça fonctionne bien je trouve ça pas mal, mais autant le fonctionnement est top, autant parfois il est loufoque 

tenez , ça aussi :
mes amis m'avaient prêté leur Rav 4 qui n'avait pas la clim auto et ça me manquait
faut dire que là bas , en Guadeloupe , ils ne l'éteignent jamais

ceci dit , j'ai bien aimé
plus silencieux que mon CRV

Lors de mon séjour en Martinique, j'ai jamais mis la clim.
Ni en voiture ni dans le bungalow de l'hotel bambou.
Bon maintenant l'âge venu, je sais pas...

Bon maintenant l'âge venu, je sais pas...

o t'aime pas o mauresque ( citation latine )

Oh on parle pas des absents 

Ben oui, c'est bien ça le problème : ça fonctionne bien......sauf quand ça déconne 

Je roule fréquemment de nuit et je comptais bien évaluer le fonctionnement de l'automatisme code-phare

Je suis surpris de vos critiques car sur 3000 km de nuit jusqu'à maintenant, les seules remarques que je peux faire sont :
- 2 fois nécessaire de désactiver manuellement (je m'attendais à beaucoup plus)
- Reste en code parfois sans que je comprenne pourquoi (mais je ne serais pas pas passé en phare de toute façon) 
- Par contre, une bonne surprise : le système bascule - à bon escient - nettement plus que je ne le faisais et ça a augmenté mon confort de conduite 

Je roule fréquemment de nuit et je comptais bien évaluer le fonctionnement de l'automatisme code-phare

Je suis surpris de vos critiques car sur 3000 km de nuit jusqu'à maintenant, les seules remarques que je peux faire sont :
- 2 fois nécessaire de désactiver manuellement (je m'attendais à beaucoup plus)
- Reste en code parfois sans que je comprenne pourquoi (mais je ne serais pas pas passé en phare de toute façon) 
- Par contre, une bonne surprise : le système bascule - à bon escient - nettement plus que je ne le faisais et ça a augmenté mon confort de conduite 

Tu roules sur des routes bien droites ou sinueuses? Dans mon cas, cela marche bien tant que la route est droite et plate ... dès qu'il y a un peu de relief ou que cela tourne, le système réagit trop tard et je me prends des appels de phares des gens qui viennent en face.