Je suis son premier visiteur depuis 1 mois. Pourquoi? le prix je pense : 12000€ pour une voiture cotée 9500€

Pas mal de vendeurs s'enflamment vraiment en vendant leur FR-V.

Si je paye au prix demandé et que demain on me la vole ou on me fait un accordéon, l'assurance me donne 9500€ + 600€ compte tenu de ma situation de famille.

Par contre, elle démarre sans caler en 2e,3e et 4e, c'est normal? (Après ça sent l'embrayage cramé qui pue)

J'ai vendu le mien il y a 2 mois et demi. 2.0L Executive, 2ème main, Décembre 2004, 114000kms. Avec barres de toit (optionnelles sur les 2005). Aucun frais à prévoir. Vendu 8700€, soit exactement la côte Centrale, en 10 jours. Quelques appels rigolos; "c'est un Diesel", "je vous en offre 7000" dans les premières 24h, l'effet boncoin. Deux acheteurs sérieux, le premier venu est partie avec.

Je serais tenté de dire que le prix de la Centrale est une bonne estimation.

La sur sollicitation de l'embrayage n'est pas bon signe (pour l'embrayage...)

J'ai vendu le mien il y a 2 mois et demi. 2.0L Executive, 2ème main, Décembre 2004, 114000kms. Avec barres de toit (optionnelles sur les 2005). Aucun frais à prévoir. Vendu 8700€, soit exactement la côte Centrale, en 10 jours. Quelques appels rigolos; "c'est un Diesel", "je vous en offre 7000" dans les premières 24h, l'effet boncoin. Deux acheteurs sérieux, le premier venu est partie avec.

Je serais tenté de dire que le prix de la Centrale est une bonne estimation.

La sur sollicitation de l'embrayage n'est pas bon signe (pour l'embrayage...)

Tu es quelqu'un de bien car tu mets le prix à la bonne valeur du marché comme ça, le bien part vite.
C'est comme l'immobilier
- Soit ça vaut plus que ça, c'est rare machin truc : le bien met 1 ans à se vendre ou pas
- Soit ça vaut au prix de la cote : le bien part tout de suite

J'ai deux cotes :
- Argus : le journal à 3.20€ et une calculette. Côte sur laquelle prennent les assureurs. (ou côte où les pro sodomisent les vendeurs)
- Centrale : gratuit mais pas toujours évident selon les modèles/marques (ou côte où les vendeurs sodomisent les acheteurs)
Donc, j'ai un min et un max et je prends ce milieu et je vends à la cette valeur.

Et je ne parle pas de la cote pro. Le gars Honda est sympa et il me le fait gratuitement pour n'importe quelle voiture même une citron c4.

Les vendeurs  devraient arrêter de perdre leur temps à proposer des sur-cotes.

Tiens j'ai trouver une annonce interessante si ca peut t'interessé
http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/honda/fr-v/1157000806A1KVVOHOFRV

Merci pour les annonces mais je cherche une exécutive.

Salut tous

Désolé, je ne suis plus trop mon sujet, mais j'ai un soucis de budget, pour moi le FR-V c'est foutu...

J'avais acheté une focus il y a 3 mois, mais j'ai le volant moteur à changer, ca va me bouffer un paquet, et puis niveau mensualités, je ne peux plus mettre ce que je mettais, avec la hausse du carburant, edf, et j'en passe.
Je prefere assurer le budget que de ne pas etre raisonnable.

En plus, autant Honda est une marque excellente, autant (c'est quasi du détail mais...) je trouve les FR-V relativement bruyant au-dessus de 90-100, moteur un poil gourmand (8l/100 sur une année :S bien que ca reste cohérent avec les perfs), moteur un poil mou, ou plutot trop gommé sous 2000 tours, probablement pour assurer du confort...

Mais d'un autre coté, pas moyen de trouver qque chose de fiable...

Aujourd'hui j'ai testé un Corolla Verso II, j'ai trouvé un cran au-dessus pour l'habitabilité en famille (grandes portes arrières qui rendent très accessible la banquette, pour poser les marmots, c'est nickel). Le coffre, mieux foutu aussi.
Par contre, gros soucis d'injecteurs chez Toy :S

Je pense me rabattre sur un bon vieux Zaf' A en 2.2, relativement fiable à priori.

Reste évidement toujours la loterie...

Je reste 'fan' de honda, mais sans les finances...je ne peux ni ne veux.

P-e quand la miss pourra retravailler, et qu'on rentrera à nouveau assez de pépéttes ^^ Car pour le moment, trois marmots en bas age, une maison à payer, et un seul salaire...C'était trop short C'est le moment d'etre raisonnable

@ ++

Fred

A mon avis, tu risques certainement moins de pépins avec le Toyota Verso qu'avec l'Opel Zafira 

+1

Quel est ton kilométrage annuel? Pourquoi pas prendre un Verso 2 en essence (1.8 VVT-i) ? 

Salut tous

Désolé, je ne suis plus trop mon sujet, mais j'ai un soucis de budget, pour moi le FR-V c'est foutu...

Ca fait vraiment de grosses différences  de prix à l'usage, entre FRV, Zafira et Corolla Verso ?

selon mon expérience, c'est plus le facteur chance qui joue. On peut avoir une voiture plus chère à l'achat, mais qui ne coûte rien à l'entretien, une voiture qui consomme peu mais qui passe sa vie chez le garagiste, etc.

Salut à tous,

Juste pour vous faire part de mon expérience avec ma FRV 2.0 VTec Executive :

Sur autoroute en roulant à 110 je suis à 7,2 l/100 km(je n'aime pas rouler plus vite, ça consomme et sur la FRV ça fait une différence énorme côté conso mais aussi côté bruit de roulage). J'ai mesurer cette conso sur 2 aller-retour Brignoles - Paris et Brignoles - Rennes donc je pense que c'est assez fiable.

En ville c'est plutôt entre 9 et 10 litres.

Côté courroie, c'est une distribution par chaîne.