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Auteur Sujet: Que devient le FR-V ?  (Lu 89491 fois)

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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #90 le: 12 juin 2009 à 11:20:17 »
Pas sûr que le look du Freed corresponde aux attentes des clients européens  :-X
L'habitabilité est certainement excellente, mais la ligne arrière fait plus penser à un utilitaire.....   
C'est vrai  ..  mais si il débarque n'en foudait bien un  ::)...en cvt 4wd.....
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Llewelyn

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Re : Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #91 le: 12 juin 2009 à 17:59:28 »
C'est vrai  ..  mais si il débarque n'en foudait bien un  ::)...en cvt 4wd.....

moi j'aime bien aussi la forme du bazar !

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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #92 le: 09 juillet 2009 à 21:58:04 »

HONDA’S FAMILY FRIENDLY FR-V BOWS OUT

Honda (UK) will say goodbye to the FR-V this summer, with the last car due to roll off the production line at the Suzuka plant in Japan this August.

The people carrier that broke the mould in the compact-MPV sector with its stylish looks and clever interior has been a family favourite since it was first launched in 2004. Its unique 3+3 seating enables a child to sit up front with mum and dad and means there’s enough space for children, parents and grandparents to travel together.

There are 32 different seating combinations, three ISOFIX points, terrific cabin and load space whether the seats are up or down, and plenty of clever storage units that mean for family days out, school runs, or trips with lots of luggage, the FR-V can be changed to suit.

“The FR-V has been very successful in its niche market, but the MPV sector is a very mature one and downsizing has become the dominant trend more recently. With cars like Jazz and Insight, we can serve this emerging market very well,” said Tom Gardner, Head of Marketing – Cars for Honda (UK).

The FR-V has always been a head turner and appealed to customers that wanted something a bit extra from their people carrier. In the UK, Honda has sold 13,531 FR-Vs since the family car first went on sale in 2004.


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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #93 le: 09 juillet 2009 à 22:19:14 »
Et voilà encore une voiture spéciale qui disparaît :-\

J'ai jamais été un fan du FR-V mais je crains qu'Honda ne fasse une connerie en l'arrêtant...
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #94 le: 09 juillet 2009 à 22:27:34 »
Cela confirme aussi qu'ils ne comptent pas le remplacer  :-\

Donc, les propriétaires de FR-V vous avez compris ... il faut remplacer votre FR-V par une Jazz + une Insight  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #95 le: 09 juillet 2009 à 23:11:04 »
J'aime bien toujours quand ils ( les constrcuteurs quels qu'ils soient) parlent de succes de leur modele ....Le FRV a fait un mega bide en europe selon mon CC ( et par rapport aux objectifs initiaux de honda europe)...Donc logique q'il ne le remplace pas ...Enfin on peut toujours esperer ( tout comme chez toy) la sortie d'un stream hybride...

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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #96 le: 09 juillet 2009 à 23:22:11 »
Mais non, il a fait une super carrière commerciale dans son marché de niche ... surtout depuis que le Multipla n'est plus construit  >:D
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #97 le: 09 juillet 2009 à 23:23:32 »
Et moi qui en voulait un pour l'année prochaine  :(
faut donc que je me contente de la jazz  ???
z'aurez pas un Freed dans les cartons par hazard  :P
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Re : Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #98 le: 09 juillet 2009 à 23:24:27 »
Et moi qui en voulait un pour l'année prochaine  :(
faut donc que je me contente de la jazz  ???
z'aurez pas un Freed dans les cartons par hazard  :P

Tu nous parlais plutôt d'un GP  ^-^  >:D
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Re : Re : Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #99 le: 09 juillet 2009 à 23:25:53 »
Tu nous parlais plutôt d'un GP  ^-^  >:D
ba faute de FRV...  :(
mais ce n'est pas raisonable vu mon utilisation (10000 kms/an, 80% de ville), j'ai juste un pb de place avec les 2 monstres  ::)
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Re : Re : Re : Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #100 le: 09 juillet 2009 à 23:30:15 »
ba faute de FRV...  :(
mais ce n'est pas raisonable vu mon utilisation (10000 kms/an, 80% de ville), j'ai juste un pb de place avec les 2 monstres  ::)

Un CR-V i-Vtec BA  ^-^
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Re : Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #101 le: 10 juillet 2009 à 13:51:14 »
J'aime bien toujours quand ils ( les constrcuteurs quels qu'ils soient) parlent de succes de leur modele ....Le FRV a fait un mega bide en europe selon mon CC ( et par rapport aux objectifs initiaux de honda europe)...

100% d'accord.

Mais je reste convaincu que c'était un super produit, peut-être un peu trop décalé et certainement pas assez connu......  :'(
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #102 le: 12 juillet 2009 à 23:16:00 »
Dommage pour la fin de production, mais l'espoir de voir un remplaçant en 3+3 places était faible. Honda n'a malheureusement jamais eu beaucoup de succès avec ses monospaces en dehors du Japon. :'(

Le mien tout neuf reviens de de 2000km de routes de vacances et j'en suis vraiment content. :)
 Le GPS (que je ne voulais pas au début, mais il ne restait qu'un Exexcutive Navi en stock) est plutôt bien fait avec son système d'indication de stations services sur l'autoroute et les POI intégrés sont vraiment complets (par ex. localisation des hotels ou restaurants par leur nom, n° de téléphone, etc.)

Le FR-V est mort, mais pour ceux qui en possèdent un, vive le FR-V !!!! O0 O0
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #103 le: 30 juillet 2009 à 01:46:46 »
Premières photos de mon 2ème FR-V (le 3ème de la famille) !
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Re : Que devient le FR-V ?
« Réponse #104 le: 30 juillet 2009 à 08:17:37 »
Sympa  8)

Tu as repris les jantes de l'ancien? Le teintage des vitres, ce n'est pas d'origine?
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