Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: Harry le 10 octobre 2008 à 10:29:40
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On entend parler de la new Jazz, de la new Accord, de l'Insight, du restyling de la Civic et de la Legend, de la future S2000.....quid du FR-V ?
Va t'il officiellement disparaitre ? Combien de temps lui reste t'il à vivre ? Aura t'il droit a un baroud d'honneur avec le i-DTEC et la BVA ?.....
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Non. Mort violente.
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Personnellement, je ne le regretterai pas, mais ça semble quand même absurde de dépenser autant dans la mise au point d'un VH "de niche" pour abandonner en une génération. Ca semble devenir une spécialité de Honda, non ? (CRX, HRV, etc.)
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Aucune info pour l'instant ... je crains aussi qu'il soit abandonné vu que les ventes n'ont jamais vraiment décollé.
Maintenant, cela semblerait bizarre qu'Honda laisse tomber le segment très porteur des monospaces en Europe. Alors, peut-être importeront-ils la Stream 2 à la place ?
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Ca voudrait dire que ce segment va bientôt décoller, alors (dès qu'ils auront arrêté le FRV >:D), cfr le segment des SUV Urbains, dont le HRV était un précurseur.
Décidément, les analystes de Honda sont aussi performants que leurs ingénieurs F1 !
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Je trouve aussi dommage d'abandonner si rapidement la partie, d'autant plus que le FR-V a des atouts sur bien des points.
Si le Stream 2 devait le remplacer, le moteur diesel ne serait-il pas un point délicat ?
J'ai toujours entendu dire que l'implantation d'un diesel dans un VH qui n'avait initialement pas été conçu pour, posait quelques difficultés (réduction des vibrations, isolation phonique, train avant...).
C'est d'ailleurs ce que j'avais lu à propos du CR-V 2.
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Le frv est quand meme attypique dans la categorie en europe !! D'ailleurs le mutlipla fait le meme mauvais resultat. Mais Honda a d'autes monospace dans sa gamme donc ...
Par contre comme dit avant l'absence de diesel serait un enorme frein en europe pour importer le tres reussi stream 2
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Je ne sais pas quels sont les dimensions du Stream 2, mais il me semble qu'il se rapproche plus de la catégorie des grands monospaces (genre S-Max) non ?
C'est un des points positifs, je trouve, du FR-V : sa compacité.
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Je ne sais pas quels sont les dimensions du Stream 2, mais il me semble qu'il se rapproche plus de la catégorie des grands monospaces (genre S-Max) non ?
C'est un des points positifs, je trouve, du FR-V : sa compacité.
Honda Stream 2: 4.57m de long pour 1.69m de large
Honda FR-V: 4.28m de long pour 1.81m de large
Ford S-Max: 4.76m de long pour 1.88m de large
Honda Odyssey: 4.77m de long pour 1.80m de large
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C'est un des points positifs, je trouve, du FR-V : sa compacité.
En longueur oui, mais en largeur >:(
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Honda Stream 2: 4.57m de long pour 1.69m de large
Honda FR-V: 4.28m de long pour 1.81m de large
Ford S-Max: 4.76m de long pour 1.88m de large
Honda Odyssey: 4.77m de long pour 1.80m de large
Ah.... ::)......je voyais le Stream 2 beaucoup plus long. Il est plutôt dans la catégorie des Grand Scenic ou Mazda5.
Par contre il ne fait QUE 1.69m de large... :-\....le CR-V 3 fait 1.82m
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Ah.... ::)......je voyais le Stream 2 beaucoup plus long. Il est plutôt dans la catégorie des Grand Scenic ou Mazda5.
Par contre il ne fait QUE 1.69m de large... :-\....le CR-V 3 fait 1.82m
C'est une largeur que Honda semble affectionner ... Jazz 2 et Insight 2 ont la même largeur.
Une seule et même plateforme, vous dites? ^-^
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Je ne sais pas ce que ça donne en terme d'habitabilité mais, avec 13 cm de moins que le CR-V 3, je suppose que ça doit quand même se ressentir sur l'espace disponible à l'intérieur.
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Et pourquoi pas un FR-V 2 de 5 places avec moteur i-DTEC (pour ceux qui ont sont friands ;))
Ca me parait pas impossible.
Je pense aussi comme AoS que le segment des monospaces ne sera pas abandonné! Et comme le FR-V 1 est déjà très abouti..... O0
Il faut rouler en FR-V pour se rendre compte a quel point il est réussi et pratique! Et en tout cas ça tient mieux la route qu'un CR-V (2 ou 3...) Aïe, ca va gueuler :o
;D ;D
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Il faut rouler en FR-V pour se rendre compte a quel point il est réussi et pratique! Et en tout cas ça tient mieux la route qu'un CR-V (2 ou 3...) Aïe, ca va gueuler :o
;D ;D
C'est pour ça que tu es parti en vitesse après avoir posté ton message..... >:D
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Et pourquoi pas un FR-V 2 de 5 places avec moteur i-DTEC (pour ceux qui ont sont friands ;))
Ca me parait pas impossible.
Je pense aussi comme AoS que le segment des monospaces ne sera pas abandonné! Et comme le FR-V 1 est déjà très abouti..... O0
Il faut rouler en FR-V pour se rendre compte a quel point il est réussi et pratique! Et en tout cas ça tient mieux la route qu'un CR-V (2 ou 3...) Aïe, ca va gueuler :o
;D ;D
O0 O0 O0
J'espère que le FR-V aura un successeur A 6 PLACES parce que le concept 5+2 n'est pas aussi pratique et ces véhicules sont généralement plus longs.
Un moteur i-DTEC ou i-VTEC 2.2 de 170 CV et 50-80 litres de coffre en plus, tout en gardant une longueur raisonnable (4,4 m max.) et le tableau est parfait. ;)
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O0 O0 O0
J'espère que le FR-V aura un successeur A 6 PLACES parce que le concept 5+2 n'est pas aussi pratique et ces véhicules sont généralement plus longs.
Un moteur i-DTEC ou i-VTEC 2.2 de 170 CV et 50-80 litres de coffre en plus, tout en gardant une longueur raisonnable (4,4 m max.) et le tableau est parfait. ;)
J'ai bien peur que cela n'arrivera jamais..... :'(
D'après mon concessionnaire, Honda arreteraît la production de FR-V en novembre 2009, faute de ventes suffisantes.... :'( :'(
Il semblerait que se soit le concept des 3 sièges à l'avant qui ne soit pas apprécié.....
Par le passé, Honda avait également arrêté la production du HR-V et du Stream.
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+1 :-[
J'ai aussi eu la même info en fin de semaine dernière par Honda Suisse! Je voulais me renseigner pour en commander un nouveau courant 2009. En conséquence je vais accélérer la vente de mon FR-V actuel pour pouvoir en commander un neuf avant le printemps. C'est la date limite pour en avoir un à son goût, passé cette date il faudra se contenter des véhicules en stock!
Si qqun est intéressé par un FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007 pour début 2009 ... ^-^
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Si qqun est intéressé par un FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007 pour début 2009 ... ^-^
Combien? ^-^
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Par le passé, Honda avait également arrêté la production du HR-V et du Stream.
La Stream existe toujours et a même été renouvelée ... mais n'est plus importée en Europe :-\
Espérons qu'ils changent d'avis s'ils arrêtent le FR-V.
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+1 :-[
J'ai aussi eu la même info en fin de semaine dernière par Honda Suisse! Je voulais me renseigner pour en commander un nouveau courant 2009. En conséquence je vais accélérer la vente de mon FR-V actuel pour pouvoir en commander un neuf avant le printemps. C'est la date limite pour en avoir un à son goût, passé cette date il faudra se contenter des véhicules en stock!
Si qqun est intéressé par un FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007 pour début 2009 ... ^-^
Honda abandonnerait-il le créneau des monospaces? Si tu as des infos de Honda Suisse, fais-nous le savoir!
Ca t'embête pas de racheter un FR-V en 2009 année de l'arrêt de la production? Je pense à la revente future du véhicule.....
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Vu la conjoncture + le fait que le FR-V soit en fin de vie + il y aura probablement des FR-V en stock a écouler = la remise va être sérieuse ;)
ça compensera en partie l'éventuelle décote à la revente.
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Ca t'embête pas de racheter un FR-V en 2009 année de l'arrêt de la production? Je pense à la revente future du véhicule.....
Quand tu vois la côte des HR-V en occasion ... cela ne me semble pas être une source d'inquiétude. D'autant plus que le Multipla n'est plus non plus produit ... donc celui qui voudra acheter un monospace 3x3 pas trop vieux, se tournera vers les derniers FR-V produits.
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Quand tu vois la côte des HR-V en occasion ... cela ne me semble pas être une source d'inquiétude. D'autant plus que le Multipla n'est plus non plus produit ... donc celui qui voudra acheter un monospace 3x3 pas trop vieux, se tournera vers les derniers FR-V produits.
Oui c'est vrai j'y avais pas pensé :)
Pour ma part, je pense que j'ai trouvé un successeur à mon FR-V: CR-V 3 (surtout que ma femme l'aime bien) ^-^ >:D mais pas avant 2010.....
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Honda abandonnerait-il le créneau des monospaces? Si tu as des infos de Honda Suisse, fais-nous le savoir!
Ca t'embête pas de racheter un FR-V en 2009 année de l'arrêt de la production? Je pense à la revente future du véhicule.....
Pour la revente, je ne me fait pas trop de soucis, je pense que le principal problème du FR-V c'est qu'il est peu connu. J'ai déja des personnes intéressées.La plus part ne connaissaient pas ce modèle et ont en majorité trouvé le concept 6 places génial et surtout le rapport encombrement exterieur/volume intérieur plutôt interressant... on verra ce que cela donne.
Je vais chez Honda Suisse vendredi, je vais me renseigner sur le futur monospace Honda (s'il y en a un!).
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Je pense que c'est dommage que Honda laisse tomber cette idée....elle me semble au moins aussi bonne que les pseudo 7 places qui fleurissent un peu partout ::)
Réactualiser le FR-V aurait pu être un moyen de (re)lancer sa carrière.
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Combien? ^-^
Je pense que ça va tourner autour de l'argus.
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Je pense que c'est dommage que Honda laisse tomber cette idée....elle me semble au moins aussi bonne que les pseudo 7 places qui fleurissent un peu partout ::)
Réactualiser le FR-V aurait pu être un moyen de (re)lancer sa carrière.
+1 O0
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Je vais chez Honda Suisse vendredi, je vais me renseigner sur le futur monospace Honda (s'il y en a un!).
Merci v-teCH, on attend tes infos avec impatience O0
Si tu y penses, peux-tu aussi demander quand le CR-V 3 sera restylé ? ^-^
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Je pense que ça va tourner autour de l'argus.
Même pas un prix spécial "Planète Honda"? >:D
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Je pense que ça va tourner autour de l'argus.
Tente quand même un coup de sonde avant de te baser sur les cotes argus pour tes calculs... il semble que ces derniers temps, le marché 'vrai' soit très largement en dessous de ces cotes...
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Même pas un prix spécial "Planète Honda"? >:D
Le prix argus c'est le prix de départ, après on peut négocier... ^-^
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Je vais chez Honda Suisse vendredi, je vais me renseigner sur le futur monospace Honda (s'il y en a un!).
Salut v-teCH, alors des nouvelles croustillantes en provenance de Honda Suisse? ::)
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Malheureusement rien de neuf, tout ce qu'ils m'ont confirmé, c'est la fin de la production du FR-V en novembre 2009.
Par contre pas d'info sur son remplaçant, pour savoir s'il y aura un FR-V 2, un autre véhicule (Stream 2?) ou rien, il faudra attendre.
Désolé :-\
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Et concernant le CR-V 3 restylé? ???
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Et concernant le CR-V 3 restylé? ???
Le CR-V 3 est sorti fin 2006/début 2007.....un restylage en 2009 ça semble un peu tôt, non ?
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Le CR-V 3 est sorti fin 2006/début 2007.....un restylage en 2009 ça semble un peu tôt, non ?
Depuis le temps qu'on te dit qu'il va y avoir un restylage ce printemps avec le 2.2 i-DTEC BVA de tes rêves >:D
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Je finis par ne plus y croire !! ::)....quand je vois qu'il n'y a toujours pas d'info officielle pour l'Accord i-DTEC BVA ???
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Le CR-V 3 est sorti fin 2006/début 2007.....un restylage en 2009 ça semble un peu tôt, non ?
Le FR-V est sorti fin 2004/début 2005 et son restylage date de début 2007, donc si on suit la même logique, le restylage du CR-V 3 ne devrait pas tarder!
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Le FR-V est sorti fin 2004/début 2005 et son restylage date de début 2007, donc si on suit la même logique, le restylage du CR-V 3 ne devrait pas tarder!
Exact.
Le FR-V est sorti en novembre 2004 et a été restylé en février 2007.
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Il n'y a déjà plus qu'un seul niveau de finition sur le FR-V en Suisse :-\
http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/frv/detail_frv/prix (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/frv/detail_frv/prix)
Bon, avec l'option Executive, cela fait 2 ... mais quand même, cela sent la fin :-[
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En ce qui me concerne, je ne le pleurerai pas, car je ne l'ai jamais trouvé confortable ni pratique (pour mes besoins). Mais je déplorerai sa disparition en termes de réduction de la "bio"diversité, et de l'uniformisation de l'offre automobile.
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En ce qui me concerne, je ne le pleurerai pas, car je ne l'ai jamais trouvé confortable
Et pourtant il l'est, même en 17'' ;)
Dommage qu'il n'est pas marché :'( :'(
Pour moi, le FR-V a la plus "belle gueule" de la gamme Honda avec la S2000 qui va probablement disparaître aussi..... :-[
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Et pourtant il l'est, même en 17'' ;)
Je parlais surtout de la position de conduite, trop étriquée pour ma carrure.
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Chez mon CC Honda il y a vait un frv noir en vitrine l'autre jour. Je l'ai trouvé pas mal dans sa conception mais alors la peinture qu'elle horreur. Peau d'orange comme ca fait longtemps que j'avais pas vu ( derniere foi sur une A3 )!!!. Le CRV noir a cote etait nettement plus propre meme si pas top non plus ( difficile de toute facon avec du noir ).
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Ce qui semble assez surprenant c'est qu'aucun véhicule ne vienne prendre la place du FR-V :-\
Le créneau du monospace compact marche pourtant pas mal, il suffit de voir le nombre de Picasso, Touran, Scenic ou Zafira sur les routes.
J'ai posé la question à mon concessionnaire et, à sa connaissance, il n'est pas prévu que Honda introduise un autre modèle pour le moment.
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Ce qui semble assez surprenant c'est qu'aucun véhicule ne vienne prendre la place du FR-V :-\
Le créneau du monospace compact marche pourtant pas mal, il suffit de voir le nombre de Picasso, Touran, Scenic ou Zafira sur les routes.
J'ai posé la question à mon concessionnaire et, à sa connaissance, il n'est pas prévu que Honda introduise un autre modèle pour le moment.
Cela paraît effectivement surprenant... Mais en fait plusieurs marques japonaises ne proposent pas de monospaces dans la catégorie moyenne....
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Assez bizarrement c'est les 2 constructeurs precurseur de cette categorie qui n'ont plus de mono compact ( nissan etait le premier avec le prairie avant le scenic et mitsubishi avait l'equivalent break 7 places avec le spacewagon bien nommé!!).
Sinon mazda a toujours l'excellent 5 et toyota le cverso 2 ( en attendant pour mai le 3).
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Assez bizarrement c'est les 2 constructeurs precurseur de cette categorie qui n'ont plus de mono compact ( nissan etait le premier avec le prairie avant le scenic et mitsubishi avait l'equivalent break 7 places avec le spacewagon bien nommé!!).
Sinon mazda a toujours l'excellent 5 et toyota le cverso 2 ( en attendant pour mai le 3).
Subaru et Suzuki ne proposent pas non plus de mono compacts....
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Exacte mais disons que ce ne sont pas des constructeurs généralistes ...
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Exacte mais disons que ce ne sont pas des constructeurs généralistes ...
Effectivement, on pourrait aussi rajouter Daihatsu qui est spécialisé dans les petits véhicules.
On ne peut plus trop considérer Honda comme généraliste, car bientôt plus de monospace compact, pas de super sportive à venir et plus de cabriolet/roadster..... :-\ mais c'est certainement aussi ce qu'on apprécie chez Honda: modèles un peu décalés....par rapport aux généralistes ;).
Honda semble vraiment tout miser sur l'écologie pour le futur....
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Honda semble vraiment tout miser sur l'écologie pour le futur....
Bon.....hé ben qu'ils se dépêchent de nous sortir un moteur 1.8 i-VTEC hybride pour le CR-V et l'Accord ^-^
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Et si on veut rouler écolo et avoir une famille nombreuse, il nous faut un remplaçant du FR-V avec une motorisation hybride... donc un FR-V II ou un Stream 3 Hybride.
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Stream
Mais je persiste à dire que le concept 3 + 3 du FR-V est à mon avis meilleur que celui 5+2 du Stream 1 & 2 si on a 3 enfants.
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A propos, je vends mon FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007... si ça intéresse quelqu'un !
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A propos, je vends mon FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007... si ça intéresse quelqu'un !
Combien? ^-^
Déjà commandé l'autre? Tu reprends le même?
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Je vais attendre la vente de celui-ci avant de commander le nouveau. Par contre je reprends exactement le même (motorisation, couleur, finition) en espérant que l'actuel se vende assez vite! Plus la vente trainera, moins j'aurais de choix. Mais j'ai bon espoir, il y peu de FR-V 2007-2008 i-CTDI sur le marché de l'occasion. ^-^
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Je vais attendre la vente de celui-ci avant de commander le nouveau. Par contre je reprends exactement le même (motorisation, couleur, finition) en espérant que l'actuel se vende assez vite! Plus la vente trainera, moins j'aurais de choix. Mais j'ai bon espoir, il y peu de FR-V 2007-2008 i-CTDI sur le marché de l'occasion. ^-^
Et alors, le prix?
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Cote Eurotax sans radars de recul et accessoires (kit alu, tapis, filets protection solaire, etc..) 32'250 CHF.
Pour info, valeur à neuf avec tous les accessoires 45'500 CHF.
Je pense démarrer sous les 32'000 CHF comme prix de départ (06/2007, 28000km).
Sur Autoscout24 , pas de FR-V diesel Executive en dessous de 37500 CHF (04/2008, 8000km)
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Tu me préviens quand tu passes sous les 25'000.- CHF ;D
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OK ! >:D
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Message lu sur FA ...
Bonjour à tous,
Je lis ce forum depuis longtemps mais c'est ma première intervention. Je vis en Suisse et j'ai un FR-V 2.0 essence qui me donne entière satisfaction.
Je suis passé hier chez mon concessionnaire Honda où l'on m'a dit que le FR-V n'était plus importé en Suisse et que la production allait cesser en août 2009.
Quelqu'un peut-il confirmer l'information ?
L'importation aurait donc déjà cessé :-\
v-teCH ... où en es-tu avec ton FR-V? Tu l'as vendu et commandé un neuf?
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Je confirme que l'on ne peut plus en commander... et il en reste très peu en sotck (3)
J'ai réservé un FR-V 2.2 i-CTDI Executive Navi noir au cas ou je vendrai le mien (j'ai une personne qui viens le voir ce samedi). Si la vente ne se fait pas je garde mon FR-V actuel... jusqu'à ce qu'ils sortent son remplaçant ou je changerai pour un CR-V 3.
A propos comment fonctionne la Navi sur le FR-V, est-ce le même que celui du CR-V.
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...Si la vente ne se fait pas je garde mon FR-V actuel... jusqu'à ce qu'ils sortent son remplaçant....
Son remplacement serait-il réellement envisagé ? ???
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Je pense qu'il y à peu d'espoir d'avoir un remplaçant 3+3 places, mais un Stream II pourrait être une alternative intéressante. Mais il faut encore voir si on arrive a y caser 3 sièges enfant à l'arrière (le 3ème est en route donc le choix se restreint).
Outre le FR-V, je crois que seul le CR-V permets d'installer sans trop de difficulté 3 sièges enfants à l'arrière.
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Je pense qu'il y à peu d'espoir d'avoir un remplaçant 3+3 places, mais un Stream II pourrait être une alternative intéressante. Mais il faut encore voir si on arrive a y caser 3 sièges enfant à l'arrière (le 3ème est en route donc le choix se restreint).
Outre le FR-V, je crois que seul le CR-V permets d'installer sans trop de difficulté 3 sièges enfants à l'arrière.
Félicitations, c'est pour quand le 3ème? ^-^
En effet, pour 3 sièges enfant ... tu peux oublier les Accord, Insight, ... :-\
Et le Stream 2 a la même largeur que les Jazz & Insight (même plateforme, j'imagine) ... donc tu peux aussi oublier :(
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Pour Août! :)
Bon, moi qui m'était dit que je n'achèterai jamais de 4x4, je vois ce qui me reste à faire si je ne peut pas racheter un FR-V... potasser les discussions sur le CR-V 3. ::)
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Pour Août! :)
Bon, moi qui m'était dit que je n'achèterai jamais de 4x4, je vois ce qui me reste à faire si je ne peut pas racheter un FR-V... potasser les discussions sur le CR-V 3. ::)
4x4 :o ^-^ Il roule chez la plupart toujours à 100% en traction >:D
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Pour Août! :)
Fin juillet pour nous ^-^
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4x4 :o ^-^ Il roule chez la plupart toujours à 100% en traction >:D
Comme la plupart de ces VH d'ailleurs !! ;)
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Comme la plupart de ces VH d'ailleurs !! ;)
Effectivement, c'est le compromis à payer pour moins consommer et comme le plus souvent nous roulons sur du goudron ... ^-^
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Effectivement, c'est le compromis à payer pour moins consommer et comme le plus souvent nous roulons sur du goudron ... ^-^
Exact.
Et d'ailleurs, même avec de "vrais" 4x4 comme le Cherokee par exemple, la plupart des utilisateurs sont en 2WD sur route.
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Fin juillet pour nous ^-^
Je vous retourne les félicitations ! ;)
J'ai un peu regardé la gamme du CR-V 3 et si je devais faire le pas, j'opterais pour un 2.0 i-VTEC Executive
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J'ai un peu regardé la gamme du CR-V 3 et si je devais faire le pas, j'opterais pour un 2.0 i-VTEC Executive
C'est également la finition Executive qui m'intéresse mais je ne suis toujours pas décidé au niveau du moteur :D
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Ça y est, le mon FR-V est vendu. O0
L'acompte à été versé par l'acheteur aujourd'hui. Je vais déposer les plaques demain matin et dans la foulée je vais commander "officiellement" le FR-V suivant (réservé depuis 10 jours), un des derniers disponibles en Suisse.
Il devrait être prêt dans moins de 2 semaines... :D
Il n'y a plus qu'a préparer mon futur ancien FR-V et je pense que son nouveau propriétaire viendra le chercher ce weekend. Je crois que je vais un peu regretter le bleu neutron qui me plaisait bien :'(
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Ça y est, le mon FR-V est vendu. O0
Au prix que tu souhaitais ?
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Au prix que tu souhaitais ?
Oui, au vu des conditions du marché de l'occasion, c'est un prix correct !
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Ça y est, mon (ex) FR-V bleu est parti samedi dernier avec son nouveau propriétaire. Son remplaçant est en cours de préparation et devrait être livré la semaine prochaine! :)
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Ça y est, mon (ex) FR-V bleu est parti samedi dernier avec son nouveau propriétaire. Son remplaçant est en cours de préparation et devrait être livré la semaine prochaine! :)
Yo O0 Tu nous mettras quelques photos SVP ;)
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Au prix que tu souhaitais ?
Vendu dans l'état à 29'000 CHF (~19500 Euros) avec quelques griffures. Pour un véhicule acheté neuf 32'500 CHF il y a 2 ans, c'est un bon prix, surtout en ce début d'année. ;)
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Nouveau FR-V arrivé au bercail cet après-midi ... photos suivront :)
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Nouveau FR-V arrivé au bercail cet après-midi ... photos suivront :)
Celui-ci, ce sera donc le dernier FR-V que tu auras :-\..............ensuite ce sera quoi ? ::)
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En supposant qu'il n'y ait pas de remplaçant du FR-V qui puisse accuiellir 3 sièges enfants à l'arrière , surement un CR-V 3 2.0 i-vtec Executive ;)
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Tu crois que ça existera encore dans 15 ans ? >:D
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En supposant qu'il n'y ait pas de remplaçant du FR-V qui puisse accuiellir 3 sièges enfants à l'arrière , surement un CR-V 3 2.0 i-vtec Executive ;)
En voilà une bonne idée O0
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En supposant qu'il n'y ait pas de remplaçant du FR-V qui puisse accuiellir 3 sièges enfants à l'arrière , surement un CR-V 3 2.0 i-vtec Executive ;)
Qu'il n'y ait pas de remplaçant au FR-V, ça semble être plus qu'une supposition..... :(
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Qu'il n'y ait pas de remplaçant au FR-V, ça semble être plus qu'une supposition..... :(
Les monospaces Honda ne se sont jamais bien vendus en Europe, que se soit l'Odissey, le Stream ou
le FR-V :-[ ils vont peut-être définitivement laissé tomber le créneau.... N'aurait-il pas été plus sage de concevoir un monospace "conventionnel" de 5 places comme les concurrents? A force de vouloir trop se démarquer de la concurrence....
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C'est vrai que c'est assez étonnant que Honda n'ait pas réussi à se faire une place au soleil, sur un créneau qui marche pourtant bien ???
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Les monospaces Honda ne se sont jamais bien vendus en Europe, que se soit l'Odissey, le Stream ou
le FR-V :-[ ils vont peut-être définitivement laissé tomber le créneau.... N'aurait-il pas été plus sage de concevoir un monospace "conventionnel" de 5 places comme les concurrents? A force de vouloir trop se démarquer de la concurrence....
Ca exste, il s'appelle le Freed...
http://www.planete-honda.com/les-autres/honda-freed/
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C'est quand même bizarre plus un véhicule et innovant ,audacieux et en plus plutôt dans le haut du pavé en terme de fiabilité moins il se vend.De toute façon le français a l'esprit hermétique et croit encore que les japonais copie les technologies européennes comme dans les années soixante.Et bien tant pis pour eux qu'ils continuent de rouler en HDI qui n'est pas capable de faire 50000km sans casser le turbo ou le volant moteur.
Encore quelques semaines et je recevrai mon FRV 2.2 ICDTI executive noir avec le pack design.
Je roule actuellement en moto HONDA et je peu vous dire que la finition et la fiabilité n'a rien a voir avec les autres marques.
Si HONDA étais moins cher en main d'oeuvre dans ces atelier de concessions ce serais la marque ultime......
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Ca exste, il s'appelle le Freed...
http://www.planete-honda.com/les-autres/honda-freed/
Pas sûr que le look du Freed corresponde aux attentes des clients européens :-X
L'habitabilité est certainement excellente, mais la ligne arrière fait plus penser à un utilitaire.....
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Pas sûr que le look du Freed corresponde aux attentes des clients européens :-X
L'habitabilité est certainement excellente, mais la ligne arrière fait plus penser à un utilitaire.....
C'est vrai .. mais si il débarque n'en foudait bien un ::)...en cvt 4wd.....
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C'est vrai .. mais si il débarque n'en foudait bien un ::)...en cvt 4wd.....
moi j'aime bien aussi la forme du bazar !
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HONDA’S FAMILY FRIENDLY FR-V BOWS OUT
Honda (UK) will say goodbye to the FR-V this summer, with the last car due to roll off the production line at the Suzuka plant in Japan this August.
The people carrier that broke the mould in the compact-MPV sector with its stylish looks and clever interior has been a family favourite since it was first launched in 2004. Its unique 3+3 seating enables a child to sit up front with mum and dad and means there’s enough space for children, parents and grandparents to travel together.
There are 32 different seating combinations, three ISOFIX points, terrific cabin and load space whether the seats are up or down, and plenty of clever storage units that mean for family days out, school runs, or trips with lots of luggage, the FR-V can be changed to suit.
“The FR-V has been very successful in its niche market, but the MPV sector is a very mature one and downsizing has become the dominant trend more recently. With cars like Jazz and Insight, we can serve this emerging market very well,” said Tom Gardner, Head of Marketing – Cars for Honda (UK).
The FR-V has always been a head turner and appealed to customers that wanted something a bit extra from their people carrier. In the UK, Honda has sold 13,531 FR-Vs since the family car first went on sale in 2004.
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Et voilà encore une voiture spéciale qui disparaît :-\
J'ai jamais été un fan du FR-V mais je crains qu'Honda ne fasse une connerie en l'arrêtant...
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Cela confirme aussi qu'ils ne comptent pas le remplacer :-\
Donc, les propriétaires de FR-V vous avez compris ... il faut remplacer votre FR-V par une Jazz + une Insight >:D
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J'aime bien toujours quand ils ( les constrcuteurs quels qu'ils soient) parlent de succes de leur modele ....Le FRV a fait un mega bide en europe selon mon CC ( et par rapport aux objectifs initiaux de honda europe)...Donc logique q'il ne le remplace pas ...Enfin on peut toujours esperer ( tout comme chez toy) la sortie d'un stream hybride...
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Mais non, il a fait une super carrière commerciale dans son marché de niche ... surtout depuis que le Multipla n'est plus construit >:D
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Et moi qui en voulait un pour l'année prochaine :(
faut donc que je me contente de la jazz ???
z'aurez pas un Freed dans les cartons par hazard :P
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Et moi qui en voulait un pour l'année prochaine :(
faut donc que je me contente de la jazz ???
z'aurez pas un Freed dans les cartons par hazard :P
Tu nous parlais plutôt d'un GP ^-^ >:D
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Tu nous parlais plutôt d'un GP ^-^ >:D
ba faute de FRV... :(
mais ce n'est pas raisonable vu mon utilisation (10000 kms/an, 80% de ville), j'ai juste un pb de place avec les 2 monstres ::)
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ba faute de FRV... :(
mais ce n'est pas raisonable vu mon utilisation (10000 kms/an, 80% de ville), j'ai juste un pb de place avec les 2 monstres ::)
Un CR-V i-Vtec BA ^-^
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J'aime bien toujours quand ils ( les constrcuteurs quels qu'ils soient) parlent de succes de leur modele ....Le FRV a fait un mega bide en europe selon mon CC ( et par rapport aux objectifs initiaux de honda europe)...
100% d'accord.
Mais je reste convaincu que c'était un super produit, peut-être un peu trop décalé et certainement pas assez connu...... :'(
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Dommage pour la fin de production, mais l'espoir de voir un remplaçant en 3+3 places était faible. Honda n'a malheureusement jamais eu beaucoup de succès avec ses monospaces en dehors du Japon. :'(
Le mien tout neuf reviens de de 2000km de routes de vacances et j'en suis vraiment content. :)
Le GPS (que je ne voulais pas au début, mais il ne restait qu'un Exexcutive Navi en stock) est plutôt bien fait avec son système d'indication de stations services sur l'autoroute et les POI intégrés sont vraiment complets (par ex. localisation des hotels ou restaurants par leur nom, n° de téléphone, etc.)
Le FR-V est mort, mais pour ceux qui en possèdent un, vive le FR-V !!!! O0 O0
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Premières photos de mon 2ème FR-V (le 3ème de la famille) !
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Sympa 8)
Tu as repris les jantes de l'ancien? Le teintage des vitres, ce n'est pas d'origine?
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Tu as 2 fois raison!
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C'est vrai qu'il a de la gueule...
Qu'est-ce que ca donne avec le 2.2 ictdi dedans ? Les reprises sont bonnes ?
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Oui et tu tournes à combien au niveau consommation?
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J'ai commandé mon frv 2.2 icdti executive fin mai et je doit le recevoir mi septembre.Donc je pense que je vais avoir un des dernier produits.J'espere que HONDA ne me fera pas faux bon.Car bien sur j'ai versé un acompte.
PS:je l'ai pris noir avec le pack design(insert en alu sur porte et montant)
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Les jantes 17" sont toujours les OZ Vela que j'avais sur mon Stream, mon Accord Tourer et mon ancien FR-V. Par chance, l'entraxe des boulons est le même sur les 3 véhicules et j'ai chaque fois obtenu les papiers d'homologation.
Les vitres teinteés sont l'option Honda 5 vitres standard.
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C'est vrai qu'il a de la gueule...
Qu'est-ce que ca donne avec le 2.2 ictdi dedans ? Les reprises sont bonnes ?
Mon ancien FR-V avait déjà le 2.2 i-CTDI, c'est ma femme qui à un 1.8 i-VTEC. Mais avec 340Nm au lieu de 174Nm, y'a pas photo! Au niveau reprise, c'est juste un autre monde. Du moment que le régime moteur est au dessus de 1700-1800 t/min, ça pousse!
Seul bémol pour le 2.2 i-CTDI, le poids du moteur sur l'avant (+150 kg/ rapport au 1.8) le rends moins agile que le 1.8 qui semble plus léger, plus vif en comportement routier.
Pour la conso je suis assez proche des données constructeur, soit 8-8.3l/100 en ville et sur autoroute (à 130-140km/h) je suis entre 7 et 7.5 l/100. Mais ça dépends du poids de la godasse. Sur mon ancien FR-V je n'ai jamais dépassé 8.5l/100, mais par contre je ne suis jamais descendu en dessous de 6.5 l/100.
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Le FR-V (Edix) a disparu du site Honda Japon :-\
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Le FR-V (Edix) a disparu du site Honda Japon :-\
On l'a déjà réclamé souvent, mais il serait temps de sortir un petit SUV genre Suzuki SX4 / Skoda Yeti !!....
Allez Mr Honda!
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On l'a déjà réclamé souvent, mais il serait temps de sortir un petit SUV genre Suzuki SX4 / Skoda Yeti !!....
Allez Mr Honda!
Mon concessionnaire m'a dit qu'ils remontent cette demande à l'importateur fréquemment ... mais bon, ce serait plutôt pour remplacer le HR-V que le FR-V ;)
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le Frv pourrait être rempacé, en Europe, par le Freed
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le Frv pourrait être rempacé, en Europe, par le Freed
Pour moi, le problème c'est que Jazz, Insight, Freed, Stream 2 partagent toutes la même plateforme ... et la même largeur d'1m70 qui me semble un peu juste pour un vrai monospace :-\
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Pour moi, le problème c'est que Jazz, Insight, Freed, Stream 2 partagent toutes la même plateforme ... et la même largeur d'1m70 qui me semble un peu juste pour un vrai monospace :-\
c'est vrai, mais le Freed fait 4.21 pour 4.28 du Frv donc pas bien loin, il donne (Japon) 715 lde coffre (à 5) ce qui est loin d'être ridicule, à étudier l'espace arrière (largeur) qui par logique est plus petite, mais une jazz à un peut plus de largeur qu'une insight...
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C'est vrai que la hrv etait largement en avance ...et maintenant Honda n'a rien dans le genre alors que ce serait un modele a gros potentiel de succes. Parfois je me demande vraiment a quoi servent les marketeux chez constructeurs auto !! ( chez toyota c'est pas mieux avec un UC non propose en awd en version essence ou en version boite auto ..alors que le marche cible de niche visé ( pays "riche" comme la suisse ou la scandianvie) se trouve majoritairement dans des pays justement friant de ce genre d'equipement...